[實用新型]一種便攜式爆胎替換輪

有效

• 申請號: 201721583959.8
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207496403U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 尹甜甜;李輝;李紅偉;李紅娟;郭威慶
• 申請（專利權）人: 開封大學
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

本實用新型公開了一種便攜式爆胎替換輪，所述車輪主體包括外胎和車圈，所述外胎布設在車圈的外側，所述外胎和車圈由若干個弧形段組成圓環形的車輪主體，所述輪胎和車圈從中線分開為結構相同的兩部分，所述每段外胎上留有縫隙，所述縫隙處對應的每段車圈上環繞車圈等間隔布設有兩個長槽，所述長槽上交叉布設有兩個橫槽，所述橫槽沿著車圈對稱布設，所述上槽上布設有連接件。本實用新型安裝快速，方便靈活，適配性廣，解決了電動車或自行車行駛中爆胎的問題。

技術領域

本實用新型涉及車輪技術領域，尤其涉及一種便攜式爆胎替換輪。

背景技術

城市各地電瓶車和自行車騎行的越來越多，在騎行中途爆胎漏氣等問題隨處可見，有的時候不能及時找到修車的地方，車子只能推走，或是暫時放棄回頭再來取，這樣的話很耽誤事，也會影響工作，若有緊急情況影響更為嚴重，這一問題一直得到沒有很好的解決，有的車上會裝有備用輪或其他輔助裝置將車帶回，但是這種裝置體積太大，攜帶不方便，而且安裝到車上很是麻煩，費時費力，因此，本實用新型設計一款一種便攜式爆胎替換輪，用于對自行車或電動車車輪的改裝，使其能夠暫時保持騎行，堅持到可以修車的地方，解決了上述電動車或自行車行駛中爆胎的問題。

發明內容

本實用新型針對現有技術存在的不足和缺陷，提供一種便攜式爆胎替換輪，解決了電動車或自行車行駛中爆胎的問題。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種便攜式爆胎替換輪，所述車輪主體包括外胎和車圈，所述外胎布設在車圈的外側，所述外胎和車圈由若干個弧形段組成圓環形的車輪主體，所述外胎和車圈從中線分開為結構相同的兩部分，所述每段外胎上等間隔留有縫隙，所述縫隙處對應的每段車圈上環繞車圈布設有兩個長槽，所述長槽上交叉布設有兩個橫槽，所述橫槽沿著車圈對稱布設，所述長槽上布設有連接件。

進一步地，所述外胎和車圈弧形段的個數至少為五段。

進一步地，所述連接件包括固定座和固定桿，所述固定座呈矩形，固定座兩端分別布設有側板，所述側板之間平行布設有兩個連接桿，所述連接桿與側板固定連接；所述側板下部設有矩形槽，側板中部由上而下設有通孔，所述通孔內布設有螺栓，所述螺栓底部為矩形條結構、且布設在橫槽內，所述固定座下部固定連接有弧形的固定桿。

進一步地，所述螺栓底部的矩形條的寬度略小于橫槽的寬度、螺栓底部的矩形條布設在橫槽中。

進一步地，所述固定桿嵌入長槽中，固定桿的長度與長槽的長度相等。

進一步地，所述固定座嵌入在外胎的縫隙內，固定座的上部低于外胎表面。

進一步地，所述外胎表面布設有塊狀胎紋。

進一步地，所述外胎為免充氣式橡膠輪胎。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型一種便攜式爆胎替換輪將車輪主體分為若干段弧形組成的車圈和外胎，減小了車輪的體積，便于攜帶，其次將車圈和外胎分為兩半，當自行車或電動車爆胎需要安裝時，直接將車圈靠在原來的車輪上，然后通過車圈上的連接件將兩半車圈固定成一個完整的車圈，然后轉動原來的車輪，安裝其他的弧形段，不用將原來的車胎去掉，直接安裝即可，安裝完成后便在原來的車輪上組成新的車輪，電動車或自行車便可暫時騎行，安裝方便。

2.本實用新型一種便攜式爆胎替換輪，通過連接件上的螺栓擰緊即可將車圈固定在車輪上，由若干段車圈拼成完整的車輪，既可用于騎行，攜帶方便，方便靈活，適配性廣，解決了自行車和電動車騎行時爆胎漏氣的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型一種便攜式爆胎替換輪的主結構示意圖。

圖2是本實用新型一種便攜式爆胎替換輪去掉外胎的結構示意圖。