[實用新型]一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構

有效

• 申請號: 201721583780.2
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207914566U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 陳九戩
• 申請（專利權）人: 寧波盛技機械有限公司
• 主分類號: B22D17/24
• 分類號: B22D17/24
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構，包括鑲嵌在動模框中部的動模仁，所述動模框的一側布置有延伸至動模仁內部的第一滑塊，所述動模框位于第一滑塊的相鄰側布置有延伸至動模仁內部的第二滑塊，所述第一滑塊、第二滑塊和動模仁、定模仁一起組成模腔，所述第一滑塊的一端連接有驅動油缸，所述驅動油缸布置在動模框的外側壁，所述第一滑塊的上端布置有分流錐，所述分流錐的流道與模腔連通。本實用新型具有結構緊湊，產品質量好，生產效率高等特點。

技術領域

本實用新型設計模具結構技術領域，特別是涉及一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構。

背景技術

模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，常見的壓鑄模的分流錐布置在進料口的底部，往往會導致滑塊芯、接塊和分流錐在組合固定時沒有空間位置的問題，另外分流錐的位置也比較固定滿足不了產品對澆注口的位置靈活選擇的特點，因此需要優化一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構。

發明內容

本實用新型涉及一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構，具有結構緊湊，產品質量好，生產效率高等特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構，包括鑲嵌在動模框中部的動模仁，所述動模框的一側布置有延伸至動模仁內部的第一滑塊，所述動模框位于第一滑塊的相鄰側布置有延伸至動模仁內部的第二滑塊，所述第一滑塊、第二滑塊和動模仁、定模仁一起組成模腔，所述第一滑塊的一端連接有驅動油缸，所述驅動油缸布置在動模框的外側壁，所述第一滑塊的上端布置有分流錐，所述分流錐的流道與模腔連通。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述驅動油缸通過油缸支架與動模框外側壁連接，油缸支架可以使油缸驅動滑塊時比較穩固，運行流暢。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述第一滑塊與驅動油缸之間通過連接桿連接，連接桿連接滑塊與油缸是為了方便安裝，另外連接桿運動比較靈活可以避免卡死現象。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述分流錐包括豎向布置的主流道和水平布置在主流道兩側的分流道，所述分流道與模腔連通，分流道的作用是使熔料均勻的充填模腔。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述動模框的一側布置有與模腔連通的排氣塊，在模具壓鑄成型過程中，排氣塊可以排除模腔內的氣體，防止產品出現氣孔等缺陷。

有益效果：本實用新型涉及一種應用于壓鑄模具中的滑塊結構，通過將滑塊與分流錐采用整體式制作，解決了滑塊芯、接塊和分流錐在組合固定時沒有空間位置的問題，在合模前先用油缸把具有進料結構的滑塊復位到位再合模，在壓鑄成型后先開模，再用油缸把滑塊行程抽出到位，進料結構布置在滑塊上可以滿足產品任何一個面進料的問題，本實用新型具有結構緊湊，產品質量好，生產效率高等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型第一滑塊的三維結構示意圖。

附圖標記：1、動模框，2、動模仁，3、第一滑塊，4、第二滑塊，5、模腔，6、驅動油缸，7、油缸支架，8、分流錐，9、主流道，10、分流道，11、連接桿。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。