[實用新型]一種發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721582054.9
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207905884U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設計）人: 黃金花
• 申請（專利權）人: 黃金花
• 主分類號: F01M11/04
• 分類號: F01M11/04
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開了一種發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置，包括底座，在所述底座的上方設置有一收納廢油用的油桶，在所述油桶的底部偏心焊接有導出管，在所述導出管的管身上串聯有一球閥，在所述導出管的下端套設有一軟管，在所述油桶的頂部配合有一桶蓋，所述桶蓋與所述油桶之間配合有螺栓，在所述桶蓋的軸心位置處焊接設置有一導出廢油用的導入管，在所述導入管的內部活動配合有一導管，所述導管外壁的靠近底部位置處套設有一個以上的密封圈，所述導管的頂部套設有一與發(fā)動機機油口之間形成密封的密封塊，在所述桶蓋的頂部向下插入有一負壓管；本裝置可以配合外設的負壓泵進行發(fā)動機內的機油吸取，同時還可以直接將機油排入至廢油桶內。

技術領域

本實用新型涉及一種發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置。

背景技術

更換機油是發(fā)動機養(yǎng)護的重要一步，常規(guī)的更換方式是將車輛通過舉升機進行舉升，而后打開機油口，在重力的作用下引導廢舊機油下落后進行自然回收，回收后，將廢舊機油儲存，后期再排放至廢油桶內，該種換機油的方式不能較好的排干位于發(fā)動機內的殘余機油，導致機油更換不徹底，同時還需要將回收的廢機油重新導入至廢油桶內，操作較為麻煩。

基于上述問題，需要提供一種可以配合外設的負壓泵進行發(fā)動機內的機油吸取，同時還可以直接將機油排入至廢油桶內的發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以配合外設的負壓泵進行發(fā)動機內的機油吸取，同時還可以直接將機油排入至廢油桶內的發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

一種發(fā)動機養(yǎng)護用的機油回收裝置，包括一承載廢油桶用的底座，在所述底座的底部環(huán)形設置有三個以上的移動腳輪，在所述底座的上方設置有一收納廢油用的油桶，所述油桶與所述底座的側面之間焊接連接有一支架，在所述油桶的底部偏心焊接有一導出廢油用的導出管，在所述導出管的管身上串聯有一球閥，在所述導出管的下端套設有一軟管，在所述油桶的頂部配合有一桶蓋，所述桶蓋與所述油桶之間配合有螺栓，在所述桶蓋的軸心位置處焊接設置有一導出廢油用的導入管，在所述導入管的內部活動配合有一導管，所述導管外壁的靠近底部位置處套設有一個以上的密封圈，所述導管的頂部套設有一與發(fā)動機機油口之間形成密封的密封塊，所述密封塊具有一個錐形的外表面，所述導管穿過所述密封塊，在所述桶蓋的頂部向下插入有一負壓管，所述負壓管的下端插入油桶內，負壓管遠離油桶的那一端套設有一連接負壓設備用的抽氣管。

優(yōu)選地，在所述支架的側面位置處焊接設置有一支撐板，所述支撐板支撐于所述油桶的底部位置處。

優(yōu)選地，所述導入管的上端焊接設置有一導入杯，所述導入杯為錐形，通過設置導入杯，可以在不采用負壓吸取的情況下，向上抽出導管，通過導入杯自然收取廢機油。

優(yōu)選地，所述導入管的下端圓弧彎曲至靠近所述油桶內壁 3cm-5cm位置處，所述導入管的下端垂直油桶內壁，通過將導入管彎曲至靠近油桶內壁，使得廢舊機油在通過負壓被抽取后，可以順著油桶內壁滴下，減少濺射。

優(yōu)選地，所述導管外壁的靠近頂部位置處機加工有一插套，在所述插套內安插有一把手桿，所述插套與所述把手桿之間配合有螺絲，通過設置把手桿，在通過負壓吸取發(fā)動機內的廢機油時，可以施加向上的力，方便抵住出油口，便于形成較佳的密封。

優(yōu)選地，在所述桶蓋的底部位置處焊接固定有擋油板，所述擋油板為U字形，所述負壓管的下端位于所述擋油板的內側，通過設置擋油板，可以避免廢油與油桶內壁之間發(fā)生濺射后被負壓吸入至負壓管內。

優(yōu)選地，所述導管的長度為60cm-120cm。