[實用新型]一種雙支承干料螺旋輸送機

有效

• 申請號: 201721580199.5
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207726185U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 舒紀興;李斌
• 申請（專利權）人: 湖南省益能環保科技有限公司
• 主分類號: B65G33/32
• 分類號: B65G33/32;B65G33/12;B65G33/24;B65G65/46
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 陳銘浩

本實用新型公布了一種雙支承干料螺旋輸送機，它由送料管、轉軸以及驅動該轉軸的減速電機組成，所述送料管上設置有入料口和卸料管；所述轉軸包括無縫管、實軸和聯軸器，所述無縫管位于送料管內，且無縫管上設置有螺旋葉片，所述無縫管穿出卸料管連接帶座調心軸承，所述無縫管通過聯軸法蘭連接實軸，所述實軸穿出支座通過聯軸器與減速電機相連；所述實軸的穿出端套裝有密封套管，所述密封套管固定在支座上，與實軸接觸端設置有密封連接件；所述密封套管側端依次設置有軸承座和減速機支座，所述軸承座內設置有軸套組，聯軸器設置在減速機支座內。提供一種雙支承干料螺旋輸送機，該輸送機結構簡單，密封效果好，使用壽命長，噪音小，能耗低。

技術領域

本實用新型涉及一種污泥干化處理裝置，具體為一種雙支承干料螺旋輸送機。

背景技術

目前，用于污泥干化處理的干料螺旋輸送設備均采用單支承定位螺旋輸送設備，一端支承定位，另一端無支承自由懸伸，螺旋軸自由端的螺旋葉片與絞籠摩擦大，特別是空載時，噪音非常大，螺旋葉片易磨損，因此使用壽命短，噪音大，能耗高。懸伸端運轉時在本身的重力與工作的擠壓力雙重作用下容易產生彎曲變形，使支承端承受大的剪切力，增加動力負載，降低了使用壽命。現有技術若采用雙支承干料螺旋輸送，污泥殘渣會進入傳動軸軸承縫隙以及螺桿傳動軸承縫隙，在軸承旋轉的過程中極有可能將污泥帶入摩擦副內部對其產生摩擦刺激，從而降低了使用壽命，相對與雙支承干料螺旋輸送的優點，單支承定位螺旋輸送更優，因此現有的用于污泥干化處理的干料螺旋輸送設備仍采用單支承定位螺旋輸送設備。

但考慮到污泥干化處理系統本身就是環保設備，不能是解決了污泥問題卻增加了噪音問題及能耗問題，因此解決污泥干化處理系統之單支承干料螺旋輸送設備的噪音大，使用壽命短，能耗高等問題就成了污泥干化處理系統生產廠家的當務之急。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種雙支承干料螺旋輸送機，該輸送機結構簡單，密封效果好，使用壽命長，噪音小，能耗低。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種雙支承干料螺旋輸送機，它由送料管、轉軸以及驅動該轉軸的減速電機組成，所述送料管上設置有入料口和卸料管；所述轉軸包括無縫管、實軸和聯軸器，所述無縫管位于送料管內，且無縫管上設置有螺旋葉片，所述無縫管穿出卸料管連接帶座調心軸承，所述無縫管通過聯軸法蘭連接實軸，所述實軸穿出支座通過聯軸器與減速電機相連；所述實軸的穿出端套裝有密封套管，所述密封套管固定在支座上，與實軸接觸端設置有密封連接件；所述密封套管側端依次設置有軸承座和減速機支座，所述軸承座內設置有軸套組，聯軸器設置在減速機支座內。

進一步的，所述帶座調心軸承與卸料管之間設置有密封連接件。

進一步的，所述的密封連接件內設有固定軸套、密封環和壓蓋，所述密封環由騎縫螺釘固定在固定軸套和壓蓋之間。

進一步的，所述固定軸套其截面由直線段和傾斜段組成。

進一步的，所述軸承座與密封套管和減速機支座上均設置有油封。

進一步的，所述的密封連接件均采用盤根受壓密封。

本實用新型的有益效果：結構簡單，密封效果好，使用壽命長，噪音小，能耗低。

1．雙支承干料螺旋輸送機采用雙支承定位，密封配合表面進行鍍硬鉻處理，骨架油封與盤根密封座擠壓雙重密封技術；

2．該輸送機水平安裝在污泥干化系統的除塵器的灰斗下面，輸送干化處理后的污泥干料，同時起到防止氣力輸送裝置的反串風進入除塵器；

3．騎縫螺釘將密封環固定，當密封環磨損后，只需更換密封環配件，節約了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型裝置的結構示意圖。

圖2為本實用性新型裝置軸套組合軸承座的結構示意圖。