[實用新型]一種電梯通風裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721578041.4
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN207536975U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 盧國銳;陳建國
• 申請（專利權）人: 巴音郭楞蒙古自治州特種設備檢驗檢測所
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F24F7/007;F24F13/24;F24F11/89
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯通風裝置，包括箱體、通風孔和消音管，所述箱體的頂部兩側均開設有通風孔，所述箱體的內(nèi)腔兩側均設置有消音管，所述箱體的內(nèi)腔頂部中間處設置有防護網(wǎng)，所述防護網(wǎng)的內(nèi)腔頂部設置有電機，所述電機的傳動軸連接有轉(zhuǎn)盤的頂部中間處，所述轉(zhuǎn)盤的底部的中間處連接有包覆塊，所述包覆塊的底部連接有第一滾珠。本實用新型通過在箱體內(nèi)腔頂部設置有電機帶動鼓風裝置進行圓周式轉(zhuǎn)動，使得鼓風裝置風力覆蓋面積大，提高箱體內(nèi)乘坐人員舒適度提高，通過在消音管內(nèi)設置有折疊板，折疊板表面設置有吸音海綿層，使得噪音有效的被吸收，降低噪聲，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及一種通風裝置，特別涉及一種電梯通風裝置。

背景技術

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。現(xiàn)有的電梯通風比較簡單，均是通風孔進行通風，在夏季的時候通風效果差，導致箱內(nèi)較熱，風扇設置于角落處，風力覆蓋面積較小，影響舒適度，而且通風孔噪音較大，進一步影響舒適度，因此，我們提出一種電梯通風裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種電梯通風裝置，可以有效解決背景技術中現(xiàn)有的電梯通風比較簡單，均是通風孔進行通風，在夏季的時候通風效果差，導致箱內(nèi)較熱，影響舒適度，而且通風孔噪音較大，進一步影響舒適度的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種電梯通風裝置，包括箱體、通風孔和消音管，所述箱體的頂部兩側均開設有通風孔，所述箱體的內(nèi)腔兩側均設置有消音管，所述箱體的內(nèi)腔頂部中間處設置有防護網(wǎng)，所述防護網(wǎng)的內(nèi)腔頂部設置有電機，所述電機的傳動軸連接有轉(zhuǎn)盤的頂部中間處，所述轉(zhuǎn)盤的底部的中間處連接有包覆塊，所述包覆塊的底部連接有第一滾珠，所述第一滾珠的底部連接有第一支桿，所述第一支桿的底部連接有第二滾珠，所述第二滾珠的外壁套設有固定塊，所述固定塊的兩端和防護網(wǎng)的內(nèi)壁連接，所述第二滾珠的底部貫穿固定塊且連接有第二支桿，所述第二支桿的底部連接有鼓風裝置。

進一步的，所述鼓風裝置包括殼體，所述殼體的內(nèi)腔設置有支撐件，所述支撐件的一側設置有風扇，所述支撐件的另一側中間處和第二支桿的底部連接。

進一步的，所述消音管的內(nèi)腔設置有折疊板且折疊板的數(shù)目為兩組，兩組折疊板的外壁均設置有吸音海綿層。

進一步的，所述固定塊的頂部開設有與第二滾珠相適配的包覆通孔。

進一步的，所述箱體的內(nèi)壁設置于風力調(diào)節(jié)器，所述風力調(diào)節(jié)器與鼓風裝置電性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的電梯通風裝置，通過在箱體內(nèi)腔頂部設置有電機帶動鼓風裝置進行圓周式轉(zhuǎn)動，使得鼓風裝置風力覆蓋面積大，提高箱體內(nèi)乘坐人員舒適度提高。

2.本實用新型的電梯通風裝置，通過在消音管內(nèi)設置有折疊板，折疊板表面設置有吸音海綿層，使得噪音有效的被吸收，降低噪聲。

3.本實用新型的電梯通風裝置，通過設置有風力調(diào)節(jié)器，使得風速可調(diào)，避免在冬季風力過大而對乘坐人員造成傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型電梯通風裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型電梯通風裝置的鼓風裝置結構示意圖；

圖3為本實用新型電梯通風裝置的消音管結構示意圖。