[實用新型]一種高效熱電聯供汽輪機有效
| 申請號: | 201721577986.4 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN207620855U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 何勇;于濤 | 申請(專利權)人: | 長治市億揚能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D15/10 | 分類號: | F01D15/10;F01K11/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 047100 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力容器 壓縮裝置 蒸發器 蒸汽發生器 汽輪機 冷凝器 本實用新型 熱電聯供 一端設置 穩壓器 吸附箱 發電機 蒸汽發生器管道 控制器開啟 蒸發器管道 管道連接 上端 吸入 壓縮 | ||
本實用新型公開了一種高效熱電聯供汽輪機,包括壓力容器、穩壓器和蒸汽發生器,所述穩壓器位于蒸汽發生器和壓力容器之間,所述蒸汽發生器位于壓力容器一端,所述壓力容器一端設置有壓縮裝置,所述壓縮裝置一側設有蒸發器,所述壓縮裝置和蒸發器上端均設置有吸附箱,所述壓縮裝置通過吸附箱與蒸發器管道連接,所述蒸汽發生器一端管道連接有汽輪機,所述汽輪機一端設置有發電機和冷凝器,所述冷凝器位于發電機下方且冷凝器與蒸汽發生器管道連接。本實用新型通過設置蒸發器,人工通過控制器開啟蒸發器后,蒸發器將外界的熱量吸入經過集中后,進入到壓縮裝置內部進行壓縮,最后進入到壓力容器內進行使用,達到高效的作用。
技術領域
本實用新型涉及一種熱電聯供汽輪機,特別涉及一種高效熱電聯供汽輪機。
背景技術
熱電聯產汽輪機,能同時承擔供熱和發電兩項任務的汽輪機,由汽輪機中間級抽出一部分蒸汽供給用戶,即在發電的同時還供熱的汽輪機,根據用戶需要可以設計成一次調節抽汽式或二次調節抽汽式,凝汽式汽輪機可以通過改造,實現熱電聯產功能,有背壓式、抽汽凝汽式和抽汽背壓式等幾種型式,特點是熱、電負荷適應性好,但在無熱負荷或熱負荷很小時,機組的經濟性下降,這種機組的造價較高,適用于熱負荷變化頻繁的場合, 最大輸出功率隨熱負荷變化,機組按選定的額定電功率運行時與常規的凝汽式汽輪機一樣設計,在無熱負荷時,機組發出的電功率最大,在有熱負荷時,在小范圍內熱、電負荷可分別調整,隨著熱負荷增大,機組輸出 電功率下降,當熱負荷達到最大時,機組輸出電功率最小。
但是,由于壓力容器空間有限,產生的效率不能夠根據用量進行提升,并且壓力容器內部如果進入過多的積水或者灰塵,會影響到空間的使用,同時,冷卻的速度較慢。為此,我們提出一種高效熱電聯供汽輪機。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種高效熱電聯供汽輪機,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種高效熱電聯供汽輪機,包括壓力容器、穩壓器和蒸汽發生器,所述穩壓器位于蒸汽發生器和壓力容器之間,所述蒸汽發生器位于壓力容器一端,所述壓力容器一端設置有壓縮裝置,所述壓縮裝置一側設有蒸發器,所述壓縮裝置和蒸發器上端均設置有吸附箱,所述壓縮裝置通過吸附箱與蒸發器管道連接,所述蒸汽發生器一端管道連接有汽輪機,所述汽輪機一端設置有發電機和冷凝器,所述冷凝器位于發電機下方且冷凝器與蒸汽發生器管道連接,所述發電機一端設置有儲電裝置,所述冷凝器一端設置有冷卻器。
進一步地,所述吸附箱內部從左至右依次設置有篩網、呼吸紙、活性炭和高濾層。
進一步地,所述冷卻器外壁表面設置有水冷裝置。
進一步地,所述冷卻器一端設置有控制器。
進一步地,所述蒸發器和水冷裝置均與控制器電性連接。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.本實用新型通過設置蒸發器,人工通過控制器開啟蒸發器后,蒸發器將外界的熱量吸入經過集中后,進入到壓縮裝置內部進行壓縮,最后進入到壓力容器內進行使用,達到高效的作用,能夠有效的擴展壓力容器的容量,提升了供熱的效率與范圍,加強了電力轉化的速度,并且,能夠有效的根據需要進行人工控制使用,提升了實用效果的同時,加強了使用時的便捷性,同時,通過自然吸收熱量進行使用,節省了耗能,大大的提升了生產的效率。
2.本實用新型通過設置吸附箱,當蒸發器內的空氣進入到吸附箱內時,經過篩網、呼吸紙、活性炭和高濾層的過濾后,達到無塵防水的作用,能夠有效的避免空氣中含有較大水分子,進入到壓力容器內形成積水,對內部造成腐蝕和損壞,大大的提升了防腐蝕的效果,有效的延長了使用的壽命,并且能夠有效的,因為積水過多導致使用過程中產生突發事件,提升了使用時的穩定性和安全效果,同時,能夠避免灰塵進入到壓力裝置或者壓力容器內,導致內部堵塞,影響到熱力流量,造成效率降低的問題。
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