[實(shí)用新型]一種PCB印制板檢測(cè)工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721577519.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207380204U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄔連軍;文件;楊剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶市遠(yuǎn)望谷科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/28
• 分類號(hào): G01R31/28
• 代理公司: 重慶棱鏡智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50222
• 代理人: 李興寰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種PCB印制板檢測(cè)工裝，包括檢測(cè)工裝本體，所述檢測(cè)工裝本體的下端設(shè)置有減震板，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一液壓升降桿，所述隔板的下端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，且隔板的下端靠近風(fēng)機(jī)的一側(cè)位置處設(shè)置有儲(chǔ)塵盒，所述減震板的內(nèi)部設(shè)置有滑輪。本實(shí)用新型通過(guò)第一液壓升降桿和托板可以隨時(shí)收納檢測(cè)工裝本體，避免檢測(cè)工裝本體受到損壞而影響檢測(cè)工裝本體的檢測(cè)質(zhì)量的問(wèn)題，通過(guò)風(fēng)機(jī)和儲(chǔ)塵盒方便對(duì)檢測(cè)工裝本體上的灰塵進(jìn)行清除，提高了檢測(cè)工裝本體的衛(wèi)生質(zhì)量，通過(guò)減震板和滑輪可以增強(qiáng)檢測(cè)工裝本體的穩(wěn)定性，也方便工作人員隨時(shí)移動(dòng)檢測(cè)工裝本體，提高了檢測(cè)工裝本體的使用質(zhì)量和工作人員的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及檢測(cè)工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種PCB印制板檢測(cè)工裝。

背景技術(shù)

PCB中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體，本實(shí)用新型就是一種對(duì)PCB印制板進(jìn)行檢測(cè)的工裝。

但是目前市場(chǎng)上的檢測(cè)工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且功能單一，沒(méi)有設(shè)置第一液壓升降桿和托板，不能隨時(shí)收納檢測(cè)工裝本體，容易使檢測(cè)工裝本體受到損壞而影響檢測(cè)工裝本體的工作質(zhì)量，沒(méi)有設(shè)置風(fēng)機(jī)和儲(chǔ)塵盒，不能對(duì)檢測(cè)工裝本體上的灰塵進(jìn)行清除，不能提高檢測(cè)工裝本體的衛(wèi)生質(zhì)量，容易影響檢測(cè)工裝本體的檢測(cè)質(zhì)量，沒(méi)有設(shè)置減震板和滑輪，不能增強(qiáng)檢測(cè)工裝本體的穩(wěn)定性，也不方便工作人員隨時(shí)移動(dòng)檢測(cè)工裝本體，不利于工作人員的操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種PCB印制板檢測(cè)工裝，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出沒(méi)有設(shè)置第一液壓升降桿和托板，不能隨時(shí)收藏檢測(cè)工裝本體，容易使檢測(cè)工裝本體受到損壞而影響檢測(cè)工裝本體的工作質(zhì)量，沒(méi)有設(shè)置風(fēng)機(jī)和儲(chǔ)塵盒，不能對(duì)檢測(cè)工裝本體上的灰塵進(jìn)行清除，不能提高檢測(cè)工裝本體的衛(wèi)生質(zhì)量，容易影響檢測(cè)工裝本體的檢測(cè)質(zhì)量，沒(méi)有設(shè)置減震板和滑輪，不能增強(qiáng)檢測(cè)工裝本體的穩(wěn)定性，也不方便工作人員隨時(shí)移動(dòng)檢測(cè)工裝本體，不利于工作人員的操作的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種PCB印制板檢測(cè)工裝，包括檢測(cè)工裝本體，所述檢測(cè)工裝本體的底端設(shè)置有減震板，且檢測(cè)工裝本體的下端位于減震板的上端位置處設(shè)置有箱體，所述檢測(cè)工裝本體的一側(cè)設(shè)置有顯示屏，所述箱體的上端設(shè)置有控制面板，所述控制面板的上端設(shè)置有板槽，且控制面板的上端位于板槽的一側(cè)位置處設(shè)置有支柱，所述支柱的一側(cè)設(shè)置有手桿，所述手桿的下端設(shè)置有壓板，所述箱體的內(nèi)側(cè)壁嵌入設(shè)置有吸氣孔，且箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一液壓升降桿，所述箱體的內(nèi)部位于第一液壓升降桿的上端位置處設(shè)置有托板，且箱體的內(nèi)部位于第一液壓升降桿的下端位置處設(shè)置有隔板，所述隔板的下端設(shè)置有風(fēng)機(jī)，且隔板的下端靠近風(fēng)機(jī)的一側(cè)位置處設(shè)置有儲(chǔ)塵盒，所述箱體的前表面設(shè)置有箱門，所述板槽的上表面嵌入設(shè)置有探測(cè)針，所述探測(cè)針的上端設(shè)置有探頭，且探測(cè)針的下端設(shè)置有彈簧，所述彈簧的下端設(shè)置有繞線連接器，所述減震板的內(nèi)部設(shè)置有滑輪，且減震板的上端設(shè)置有底座，所述底座的內(nèi)部設(shè)置有第二液壓升降桿，且底座的內(nèi)部位于第二液壓升降桿的下端位置處設(shè)置有壓力架，所述顯示屏、第一液壓升降桿、風(fēng)機(jī)和第二液壓升降桿的輸入端均與控制面板的輸出端電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述手桿的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述壓板的上端設(shè)置有固定桿，且壓板與手桿通過(guò)轉(zhuǎn)軸和固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述減震板與檢測(cè)工裝本體通過(guò)底座固定連接，且減震板是一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件，所述減震板的內(nèi)部共設(shè)置有四個(gè)滑輪。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述風(fēng)機(jī)的一端設(shè)置有管道，所述儲(chǔ)塵盒和吸氣孔均通過(guò)管道與風(fēng)機(jī)貫通連接，所述風(fēng)機(jī)的下端設(shè)置有支架，且風(fēng)機(jī)通過(guò)支架與箱體固定連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一液壓升降桿與檢測(cè)工裝本體通過(guò)托板固定連接，且第一液壓升降桿共設(shè)置有四個(gè)，分別對(duì)應(yīng)設(shè)置在隔板的上表面。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述托板上端設(shè)置有連接板，且托板與檢測(cè)工裝本體通過(guò)連接板固定連接。