[實用新型]一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構

有效

• 申請號: 201721576035.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN208055777U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 駱俊暉;張濤;米德才;何志芬;徐龍旺;楊禮明;王志鑫
• 申請（專利權）人: 廣西交通規劃勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C11/22;E02D31/00
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型公開了一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構，包括：路基基底；固化重金屬污染土填土層，其位于路基基底的上方；覆土層，其包裹在固化重金屬污染土填土層的底部和兩側；頂部覆蓋層，其壓實鋪設在所述固化重金屬污染土填土層的頂部；排水設施，其位于包裹在所述固化重金屬污染土填土層兩側的覆土層的兩側。本實用新型提供的阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構將固化重金屬污染土作為路基填料用于公路路基建設，減少了公路路基建設中土體資源的消耗，并可有效地阻擋重金屬離子的擴散與滲透，從而避免了固化重金屬污染土中的重金屬擴散到周圍土體和地下水中而造成二次污染、降低了路基建設成本、能夠保證路面結構的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及道路路基結構技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構。

背景技術

隨著我國工業化和城市化進程的不斷加快，多數城市中心區、郊區的化工、制造企業都逐步實施了退城進遠郊、關閉并轉工作。原有的這些企業設備陳舊，工業廢棄物排放技術不完善，導致大量有毒有害的重金屬等污染物進入了地基土和地下水，使得原有的企業廠址成了工業污染場地，對周圍生態環境和居民的生活健康產生嚴重威脅。在土地資源日益匱乏的背景下，巖土工程師們一般采用固化/穩定化的技術手段，通過在土體中添加化學藥劑的方法，改善污染土的工程性質，穩定重金屬離子在土體中的性質，阻止其擴散與滲透。公路路基建設需要消耗大量的土體資源，考慮將固化重金屬污染土作為路基填料是近年來環境巖土工程領域研究的熱點問題。如何有效阻擋固化重金屬污染土在復雜自然環境下擴散與滲透，是該技術的關鍵難題之一，若處置不當，則會造成重金屬污染物擴散至周圍土體和地下水中，對周圍生態環境造成“二次污染”。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供了一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構，該路基結構是以固化重金屬污染土作為填料，從而減少了公路路基建設中土體資源的浪費，并能夠阻擋固化重金屬污染土中的重金屬離子擴散和滲透到周圍土體和地下水中，避免了固化重金屬污染土的二次污染，實現有毒有害資源的再利用。

本實用新型還有一個目的是提供了一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構，該路基結構新型，利用副產品生物炭、鈉基膨潤土、黏性土作為覆土層，降低了路基建設的成本，增強了覆土層的重金屬吸附性能，同時設置干燥的硅酸鹽水泥與干燥的天然黏土作為頂部覆蓋層，能夠保證路基的承載能力，能夠保證路面結構的穩定性。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種阻擋固化污染土重金屬離子擴散的路基結構，包括：

路基基底；

固化重金屬污染土填土層，其位于所述路基基底的上方；

覆土層，其包裹在所述固化重金屬污染土填土層的底部和兩側；能夠吸收固化重金屬污染土填土層中的重金屬；

頂部覆蓋層，其壓實鋪設在所述固化重金屬污染土填土層的頂部；保證路基結構的承載能力，保證路基結構的穩定性；

排水設施，其位于包裹在所述固化重金屬污染土填土層兩側的覆土層的兩側。

優選的是，其中，所述排水設施包括人工暗井和排水邊溝，所述人工暗井的深度為2m。

優選的是，其中，所述人工暗井開設在所述路基基底內，所述排水邊溝位于所述人工暗井的外側。

優選的是，其中，所述固化重金屬污染土填土層的厚度不大于200cm。

優選的是，其中，所述覆土層的厚度不小于10cm。

優選的是，其中，包裹在所述固化重金屬污染土填土層底部的覆土層的厚度為25cm，包裹在所述固化重金屬污染土填土層兩側的覆土層的厚度為15cm。