[實用新型]一種用于冷藏箱的換氣裝置及用于該換氣裝置的冷藏箱有效
| 申請號: | 201721575666.5 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207556068U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 黃國浩;楊維廷;馬兆云;高宇峰;潘璇;謝培志;郭翠群 | 申請(專利權)人: | 太倉中集冷藏物流裝備有限公司;中集集團集裝箱控股有限公司;中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F25D17/06 | 分類號: | F25D17/06;B65D81/18 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務所 11336 | 代理人: | 謝栒;蔡艷園 |
| 地址: | 215434 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷藏箱 換氣裝置 開閉機構 出風口 進風口 換氣 本實用新型 外部 導風裝置 空氣輸送 控制裝置 熱交換 控制箱體 輸風裝置 箱體外部 貨損率 | ||
本實用新型提供一種用于冷藏箱的換氣裝置及用于該換氣裝置的冷藏箱,其包括:進風口和出風口,設置在冷藏箱的箱體上;控制裝置,控制裝置安裝在箱體的內部或外部上,用于通過進風口將箱體外部的空氣輸送到箱體的內部;導風裝置,導風裝置設置在箱體的內部,用于通過出風口將箱體的內部的空氣輸送到箱體的外部;開閉機構,開閉機構設置在箱體上并與輸風裝置連接。在使用時,開閉機構打開或關閉進風口和出風口,從而實現控制箱體的內部與外部之間的換氣以及箱體的內部與外部之間的熱交換。本實用新型所公開的換氣裝置能夠對冷藏箱進行換氣,有效降低貨損率。
技術領域
本實用新型涉及一種用于冷藏箱的換氣裝置及用于該換氣裝置的冷藏箱。
背景技術
在冷藏箱陸路運輸貨物的過程中,某些貨物需要通風換氣,以確保貨物品質,如鮮花或果蔬運輸。這些易損壞物品的運輸方式是多種多樣的,其中主要包括航空運輸、汽車運輸和火車運輸。例如在運輸鮮花過程中,鮮花的儲藏環境中氣體成分對鮮花保鮮有很大的影響,植物在呼吸過程中,需要吸進氧氣,呼出二氧化碳,同時釋放熱量。鮮花在3~5天運輸的過程中,單純靠箱內低溫控制是基本能保證鮮花品質的。但一般的長途陸運,由于時間較長,運輸時間達7天以上,箱內氣體濃度會急劇上升,此時就需要及時排出有害氣體以保證鮮花的品質。但目前市面上的陸運制冷機組沒有設置有換氣裝置。因此,目前市面上使用的冷藏陸運集裝箱,一般由冷藏箱安裝的制冷機組控制著箱內的空氣循環,維持箱內低溫,使貨物處在要求的儲存溫度。外部空氣通過箱體的開孔,進行自然換氣。但是上述方式存在一定問題:其一,箱體開孔影響冷藏箱的保溫性能;其次,箱內低壓,導致箱內氣體很難與外界進行氣體交換。
實用新型內容
在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。
為了至少部分地解決上述問題,本實用新型提供一種用于冷藏箱的換氣裝置,包括:進風口和出風口,設置在冷藏箱的箱體上;控制裝置,控制裝置安裝在箱體上的內部或外部,用于通過進風口將箱體外部的空氣輸送到箱體的內部;導風裝置,導風裝置設置在箱體的內部,用于通過出風口將箱體的內部的空氣輸送到箱體的外部;開閉機構,開閉機構設置在箱體上并與輸風裝置連接。在使用時,開閉機構打開或關閉進風口和出風口,從而實現控制箱體的內部與外部之間的換氣以及箱體的內部與外部之間的熱交換。
優選地,開閉機構還包括隔熱板,在打開或關閉進風口和出風口的位置之間可移動。
優選地,開閉機構還包括遠程連接接口,用于連接冷機遠程控制裝置。
優選地,開閉機構還包括連接隔熱板與控制電機的傳動機構,傳動機構由多個連桿彼此樞軸連接構成。
優選地,隔熱板由隔熱材料制成并且設置有用于密封進風口和出風口的至少一個密封件。
優選地,輸風裝置包括制冷機組和軸流風機,其中,制冷機組通過導管與軸流風機連接。
優選地,導風裝置為導風槽并設置在箱體的底部。
優選的,出風口處可根據需要安裝軸流風機,增加出風量。
優選地,進風口垂直設置在出風口的上方。
本實用新型還提供了一種包括上述提供的換氣裝置的冷藏箱。
根據本實用新型所提供的換氣裝置,即能夠方便冷藏箱內部與外部之間的換氣,又能夠在換氣后對冷藏箱內部進行保溫,方便使用。
附圖說明
本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述,用來解釋本實用新型的原理。在附圖中,
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