[實用新型]卡圈鉚接裝夾工裝有效
| 申請號: | 201721574147.7 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207592715U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 婁義潘;李逸仙 | 申請(專利權)人: | 重慶福瑞斯自動化設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/38 | 分類號: | B21J15/38 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 400000 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡圈 推釘件 推釘 送料管 徑向孔 送料孔 旋轉板 夾爪 底板 旋轉夾緊機構 裝夾工裝 滑板 鉚釘 鉚接 電機 夾緊驅動機構 鉚釘送料機構 軸線方向移動 本實用新型 滑動配合 推送機構 相背運動 相向運動 圓弧過渡 鉚釘孔 驅動卡 氣缸 圈夾 伸入 同軸 推入 驅動 | ||
本實用新型公開了一種卡圈鉚接裝夾工裝,包括底板,底板上設有滑板,滑板上安裝設有電機,電機上安裝設有旋轉夾緊機構;旋轉夾緊機構包括旋轉板,旋轉板上與其滑動配合設有卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ;旋轉板上設有用于驅動卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ相向運動或相背運動的夾緊驅動機構;還包括鉚釘推送機構,鉚釘送料機構包括伸入到卡圈內的送料管和用于將送料管內的鉚釘推入卡圈鉚釘孔內的推釘件,送料管的兩端分別設有送料孔,送料孔的末端設有徑向孔,送料孔與徑向孔之間圓弧過渡;送料管面向推釘件的一側設有與徑向孔同軸的推釘孔,推釘件上設有插入推釘孔內的推釘銷,推釘件上還設有用于驅動推釘件沿著推釘銷的軸線方向移動的推釘氣缸。
技術領域
本實用新型涉及鉚接設備,具體的為一種卡圈鉚接裝夾工裝。
背景技術
如圖4所示,為一種卡圈的結構示意圖。該卡圈分為兩半,兩半卡圈之間設有鉸鏈19和鎖扣機構20,兩半卡圈上分別與鉸鏈1對應設有搭接片Ⅰ21,搭接片Ⅰ21、鉸鏈1和卡圈之間采用鉚釘22鉚接連接。同理,兩半卡圈上分別與鎖扣機構20對應設有搭接片Ⅱ23,搭接片Ⅱ23、鎖扣機構20和卡圈之間采用鉚釘24鉚接連接,每一半卡圈的兩端分別設有兩個鉚釘孔。由于鎖扣機構20會干涉鉚釘24,因此采用現有的鉚接工裝無法滿足鉚接要求。
發明內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種卡圈鉚接裝夾工裝,能夠滿足環狀工件的鉚接裝夾要求。
為達到上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種卡圈鉚接裝夾工裝,包括底板,所述底板上與其滑動配合設有滑板,所述滑板上固定安裝設有電機,所述電機的輸出軸上安裝設有旋轉夾緊機構;
所述旋轉夾緊機構包括安裝在所述電機輸出軸上的旋轉板,所述旋轉板上與其滑動配合設有卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ,所述卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ相向的側壁上設有用于夾緊卡圈的弧形凹槽;所述旋轉板上設有用于驅動所述卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ相向運動或相背運動的夾緊驅動機構;
還包括鉚釘推送機構,所述鉚釘送料機構包括伸入到卡圈內的送料管和用于將送料管內的鉚釘推入卡圈鉚釘孔內的推釘件,所述送料管的兩端分別設有送料孔,所述送料孔的末端與卡圈的鉚釘孔對應設有徑向孔,所述送料孔與所述徑向孔之間圓弧過渡;所述送料管面向所述推釘件的一側設有與所述徑向孔同軸的推釘孔,所述推釘件上設有插入所述推釘孔內的推釘銷,所述推釘件上還設有用于驅動所述推釘件沿著所述推釘銷的軸線方向移動的推釘氣缸。
進一步,所述旋轉板上設有兩條相互平行的滑軌,所述卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ分別于兩條所述滑軌滑動配合。
進一步,所述夾緊驅動機構包括兩個相對設置的夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的活塞桿分別與卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ相連。
進一步,所述卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ上分別設有用于將卡圈壓緊固定的壓夾。
進一步,所述底板上設有用于驅動所述滑板滑動的滑板氣缸。
進一步,所述送料管和推釘件外套裝設有鉚接座,所述鉚接座內與徑向孔一一對應設有銷釘嘴,所述銷釘嘴分為兩半,且兩半所述銷釘嘴之間設有中心通孔,且所述中心通孔的內徑沿著徑向向外的方向逐漸減小。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型的卡圈鉚接裝夾工裝,通過設置卡圈夾爪Ⅰ和卡圈夾爪Ⅱ,利用夾緊驅動機構可將卡圈夾緊固定,然后將鉚釘從送料管輸送到徑向孔內,利用推釘件可直接將鉚釘推入到鉚釘孔內,實現鉚釘的裝配;在鉚接時,可以利用電機驅動旋轉板旋轉,而后調節鉚釘與鎖扣機構之間的位置關系,使得鎖扣機構不會干涉鉚釘的鉚接;綜上可知,本實用新型的卡圈鉚接裝夾工裝可滿足卡圈鉚接時的裝夾需求。
附圖說明
為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚,本實用新型提供如下附圖進行說明:
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