[實用新型]電池包結構及車輛

有效

• 申請號: 201721573417.2
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207441817U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 盧臣智
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池包結構及車輛。該電池包結構包括裝配架及電池包，所述裝配架包括裝配板及設置于所述裝配板上的定位件，所述定位件具有定位槽；所述電池包包括主體部及設置于所述主體部的安裝板，所述安裝板插入所述定位槽以使所述電池包安裝在所述裝配板上。該技術方案能夠提高電池包與車輛之間的拆裝效率。

技術領域

本申請涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池包結構及車輛。

背景技術

目前，車廠安裝電池包的方式是使用工具把電池包升起到整車的電池包安裝面處，然后把電池包推入到電池倉中并與電池倉的底板(即整車底盤)固定連接。但通常情況下，電池包與電池倉的底板拆裝時需要人鉆到整車底盤的下面拆裝螺栓，然后再把電池包推出電池倉，整個電池包的裝卸過程耗時、耗力，大大降低了電池包的拆裝效率。

實用新型內容

本申請提供了一種電池包結構，能夠提高電池包與車輛之間的拆裝效率。

本申請的第一方面提供了一種電池包結構，其包括：

裝配架，所述裝配架包括裝配板及設置于所述裝配板上的定位件，所述定位件具有定位槽；

電池包，所述電池包包括主體部及設置于所述主體部的安裝板，所述安裝板插入所述定位槽以使所述電池包安裝在所述裝配板上。

優選地，

所述安裝板設置于所述主體部的側部；

所述裝配架還包括導向板，所述導向板與所述裝配板連接以形成導向槽，所述導向槽與所述定位槽連通，所述安裝板經所述導向槽插入所述定位槽，所述導向槽的延伸方向為所述安裝板的插入方向。

優選地，

所述裝配架還包括滾動結構，所述滾動結構設置于所述裝配板上，且在所述安裝板經所述導向槽插入所述定位槽的過程中，所述滾動結構與所述主體部的底部滾動接觸。

優選地，

所述裝配板上開設有裝配槽，

所述導向板包括第一板及第二板，所述第一板與所述裝配板在所述裝配板的厚度方向上相對設置，所述第二板連接所述第一板及所述裝配板，所述第二板的側壁上開設有與所述裝配槽連通的插孔，所述滾動結構從所述插孔插入所述裝配槽內。

優選地，所述裝配架還包括止擋塞，所述止擋塞封堵所述插孔，以使所述滾動結構保持在所述裝配槽內。

優選地，所述滾動結構為滾軸，所述滾軸的軸線方向與所述導向槽的延伸方向垂直。

優選地，在所述延伸方向上分布多個所述滾動結構。

優選地，所述安裝板同時位于所述定位槽和所述導向槽內。

優選地，所述裝配架還包括限位板，所述限位板設置在所述導向槽上遠離所述定位槽的一端。

本申請的第二方面提供了一種車輛，其包括電池倉及如上述任一項所述的電池包結構，所述裝配板與所述電池倉的底板連接。

本申請提供的技術方案可以達到以下有益效果：