[實用新型]一種鋰電池極片一分為二閉環糾偏分切系統有效
| 申請號: | 201721573060.8 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207696049U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 周完成;張朝林 | 申請(專利權)人: | 東莞市科雷明斯智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/06 | 分類號: | B23P23/06;B23D79/00;B23Q17/20 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陳正興 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分切系統 閉環 鋰電池極片 分切 測量系統 糾偏系統 收卷系統 貼標系統 一分為二 糾偏 極片 聯動 測量 本實用新型 流水線順序 反饋修正 聯動系統 依次設置 自動糾偏 通信 關聯 運作 協調 保證 開發 | ||
本實用新型公開了一種鋰電池極片一分為二閉環糾偏分切系統,是基于一分二分切工藝的開發設計,通過糾偏系統、分切系統、測量系統、貼標系統、收卷系統按流水線順序依次設置,并由通信聯動系統關聯并協調糾偏系統、分切系統、測量系統、貼標系統、收卷系統之間通信及聯動,形成閉環運作,針對分切后的極片進行測量寬度,并且進行聯動反饋修正;整個過程中,很好地保證鋰電池極片的分切精度,而且一旦測量出分切后的極片存在不合格情況,可以及時進行自動糾偏,并且能自動對不合格位置進行標識。
技術領域
本實用新型涉及鋰電池極片分切技術,特別涉及一種鋰電池極片一分為二閉環糾偏分切系統。
背景技術
基于目前鋰電池分條機一分二工藝分切工藝,目前通過人工手動調節雙糾偏系統的糾偏位置,來保證兩邊分切寬度的一致性;此方法使用存在很多問題,一是人工手動調節的位置精度不高,且不同的人調節會有不同的效果,產品一致性差;二是測量分切后極片寬度只能停機后人工截取極片到線下測量,影響生產的效率和產品質量的穩定性;三是人工測量到寬度尺寸超差再通過人工調節糾偏傳感器來修正,此過程調節復雜,需要反復停機開機多次才能調整完成,且兩邊的寬度差精度只能控制在±0.5mm以內;四是對于分切后極片寬度超差的極片無法全部發現并檢測出來。
實用新型內容
針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種鋰電池極片一分為二閉環糾偏分切系統;是基于一分二分切工藝的開發設計,針對分切后的極片進行測量寬度,并且進行聯動反饋修正;整個過程中,很好地保證鋰電池極片的分切精度,而且一旦測量出分切后的極片存在不合格情況,可以及時進行自動糾偏,并且能自動對不合格位置進行標識。
本實用新型采用的技術方案為:
一種鋰電池極片一分為二閉環糾偏分切系統,其特征在于,包括糾偏系統、分切系統、測量系統、貼標系統、收卷系統及通信聯動系統;所述糾偏系統、分切系統、測量系統、貼標系統、收卷系統按流水線順序依次設置,所述通信聯動系統關聯并協調糾偏系統、分切系統、測量系統、貼標系統、收卷系統之間通信及聯動,形成閉環運作;其中,所述測量系統包括第一測量系統、第二測量系統,所述貼標系統包括第一貼標系統及第二貼標系統,所述收卷系統包括第一收卷系統、第二收卷系統。
進一步,所述糾偏系統包括糾偏輸送轉輥組、糾偏安裝滑座、糾偏支撐座、糾偏驅動裝置及糾偏檢測裝置;所述糾偏輸送轉輥組設置在糾偏安裝滑座上,所述糾偏安裝滑座設置在糾偏支撐座上,所述糾偏驅動裝置與糾偏安裝滑座相對應,驅動糾偏安裝滑座在糾偏支撐座上左右移動進行糾偏,所述糾偏檢測裝置為視覺位置檢測裝置,對糾偏輸送轉輥組上的鋰電池極片的位置進行拍攝檢測。
進一步,所述分切系統包括上分切輪及下分切輪,所述上、下分切輪相互對應,從中間位置對鋰電池極片進行分切,將鋰電池極片一分為二,分別為極片H1和極片H2。
進一步,所述測量系統包括第一測量系統及第二測量系統,分別對極片H1和極片H2進行寬度測量,其中,第一測量系統包括第一測量輸送轉輥組、第一視覺寬度測量裝置,所述第一視覺寬度測量裝置對第一測量輸送轉輥組上的極片H1進行拍攝測量,獲得極片H1寬度數據H1,第二測量系統包括第二測量輸送轉輥組、第二視覺寬度測量裝置,所述第二視覺寬度測量裝置對第二測量輸送轉輥組上的極片H2進行拍攝測量,獲得極片H2寬度數據H2。
進一步,所述貼標系統包括第一貼標系統及第二貼標系統,其中,所述第一貼標系統包括第一貼標輸送轉輥組、第一貼標裝置,所述第二貼標系統包括第二貼標輸送轉輥組、第二貼標裝置。
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