[實用新型]單軌繩式汽車玻璃升降器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721572590.0 | 申請日： | 2017-11-22 |
| 公開（公告）號： | CN207485205U | 公開（公告）日： | 2018-06-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 白平;陳乃華 | 申請（專利權）人： | 瑞安市益華汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/689 | 分類號： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑動板 主桿 滑軌 連接板 汽車玻璃升降器 汽車玻璃 上下兩側 升降過程 限位滑塊 安裝孔 固定孔 限位槽 限位孔 中間處 滑塊 繩式 本實用新型 偏離 | ||
1.單軌繩式汽車玻璃升降器，包括主桿（1），其特征在于：所述主桿（1）上設有連接板（2）、固定孔（3）、滑軌（4）和限位槽（5），所述連接板（2）固定連接在所述主桿（1）的上下兩側，所述固定孔（3）位于所述連接板（2）的中間處，所述滑軌（4）位于所述主桿（1）的上方，所述限位槽（5）位于所述主桿（1）的下方，所述滑軌（4）上設有滑動板（6），所述滑動板（6）上設有安裝孔（7）、滑塊（8）、限位孔（9）和限位滑塊（10），所述安裝孔（7）位于所述滑動板（6）的上下兩側，所述滑塊（8）固定連接在所述滑動板（6）的上方，并且位于所述滑軌（4）的內部，所述限位孔（9）位于所述滑動板（6）的中間處，所述限位滑塊（10）固定連接在所述限位孔（9）的上方，并且位于所述滑軌（4）的內部；
所述主桿（1）的左右兩側設有聯(lián)接器（11）、拉絲（12）、復位器（13）和固定板（14），所述聯(lián)接器（11）固定連接在所述主桿（1）下方的左右兩端，所述拉絲（12）固定連接在所述聯(lián)接器（11）的下方，并且與所述復位器（13）相連接，所述復位器（13）固定連接在所述固定板（14）的中間處，所述固定板（14）的右側設有齒輪箱（15），所述齒輪箱（15）上設有帶動齒輪（16）、支撐柱（17）、固定螺絲（18）、升降電機（19）、電源線（20）和插線頭（21），所述帶動齒輪（16）固定連接在所述支撐柱（17）的上端，所述支撐柱（17）活動連接在所述齒輪箱（15）內部的中間處，所述齒輪箱（15）的下端通過固定螺絲（18）與所述升降電機（19）固定連接，所述電源線（20）固定連接在所述升降電機（19）的右側，所述插線頭（21）固定連接在所述電源線（20）的下端。
2.根據(jù)權利要求1所述的單軌繩式汽車玻璃升降器，其特征在于：所述連接板（2）設有三個，所述主桿（1）的上端設有兩個連接板（2），并且位于所述主桿（1）的左右兩側，所述主桿（1）的下端設有一個連接板（2），并且位于所述主桿（1）的右側。
3.根據(jù)權利要求1所述的單軌繩式汽車玻璃升降器，其特征在于：所述滑動板（6）通過嵌合的方式與所述主桿（1）相連接，所述限位滑塊（10）通過卡合的方式所述滑軌（4）的下側相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的單軌繩式汽車玻璃升降器，其特征在于：所述聯(lián)接器（11）通過鉚釘?shù)姆绞脚c所述主桿（1）相連接，所述拉絲（12）活動連接在所述復位器（13）的內部。
5.根據(jù)權利要求1所述的單軌繩式汽車玻璃升降器，其特征在于：所述插線頭（21）的內部設有金屬銅制作的導電柱。
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