[實用新型]一種高強(qiáng)度抗變形嵌入件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721571432.3 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207449765U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭輝;李完先;丁劼;章海能;李培文 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波滬榮汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/30 | 分類號: | B60Q1/30 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 應(yīng)仙根 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 延伸段 側(cè)板 翻邊 折邊 交匯處 抗變形 嵌入件 鼓包 本實用新型 側(cè)板凹槽 交錯相連 圓形凸起 加強(qiáng)槽 外側(cè)壁 彎折狀 應(yīng)力槽 階臺 | ||
本實用新型公開了一種高強(qiáng)度抗變形嵌入件,包括本體,其特征在于:所述本體包括第一延伸段、與第一延伸段一端交錯相連的第二延伸段,第一延伸段一側(cè)邊形成有側(cè)板,側(cè)板的外側(cè)壁上形成有折邊,第二延伸段上與折邊相鄰的一側(cè)形成有第一翻邊,與折邊相對的另一側(cè)上形成有連接第一延伸段和第二延伸段的第二翻邊,折邊沿其長度方向上依次形成有多個階臺,在側(cè)板上形成有側(cè)板凹槽,在側(cè)板和第一延伸段的交匯處形成有加強(qiáng)槽,在第一延伸段和第二延伸段的交匯處靠近第二翻邊處形成有鼓包,第二延伸段呈彎折狀,在第二延伸段上形成有多個圓形凸起,在鼓包處形成有多個方形應(yīng)力槽。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種扒渣機(jī),尤其涉及一種高強(qiáng)度抗變形嵌入件。
背景技術(shù)
組合尾燈組件安裝于汽車的尾部,是汽車不可缺少部分,組合尾燈組件包括汽車尾燈、為汽車尾燈提高支撐的組合尾燈支架以及嵌入于汽車尾燈和組合尾燈支架之間的嵌入件。然而,在汽車組合尾燈受到輕微碰撞時,由于碰撞的力度不能被組合尾燈支架吸收,碰撞力反作用于組合尾燈之上,造成組合尾燈容易發(fā)生破。通過設(shè)計嵌入件連接汽車尾燈和支架,其目的是為了防汽車尾燈撞擊出現(xiàn)破損。因此,嵌入件需要具有一定的強(qiáng)度和抗塑性變形能力。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種高強(qiáng)度抗變形嵌入件,防止汽車尾燈碰撞出現(xiàn)塑性變形,具有較高的強(qiáng)度,同時具有較大的彈性模量。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種高強(qiáng)度抗變形嵌入件,包括本體,其特征在于:所述本體包括第一延伸段、與第一延伸段一端交錯相連的第二延伸段,第一延伸段一側(cè)邊形成有側(cè)板,側(cè)板的外側(cè)壁上形成有折邊,第二延伸段上與折邊相鄰的一側(cè)形成有第一翻邊,與折邊相對的另一側(cè)上形成有連接第一延伸段和第二延伸段的第二翻邊,折邊沿其長度方向上依次形成有多個階臺,在側(cè)板上形成有側(cè)板凹槽,在側(cè)板和第一延伸段的交匯處形成有加強(qiáng)槽,在第一延伸段和第二延伸段的交匯處靠近第二翻邊處形成有鼓包,第二延伸段呈彎折狀,在第二延伸段上形成有多個圓形凸起,在鼓包處形成有多個方形應(yīng)力槽。
作為改進(jìn),所述本體上下外表面上形成有金屬絲網(wǎng)層,在金屬絲網(wǎng)層上設(shè)置有彈性熱熔膜,利用熱熔膜將金屬絲網(wǎng)熔固于本體之上,金屬絲網(wǎng)和熱熔膜提高了嵌入將的彈性模量,提高抗變形的能力。
再改進(jìn),所述側(cè)板和第一延伸段之間形成有第一過渡弧段,通過設(shè)置第一過渡弧段,降低了側(cè)板和第一延伸段之間的應(yīng)力集中,提高了本體的強(qiáng)度和抗變形能力。
再改進(jìn),所述第二翻邊和本體的連接處形成有第二過渡弧段,通過設(shè)置第二過渡弧段,降低了第二翻邊和本體之間的應(yīng)力集中,提高了本體的強(qiáng)度和抗變形能力。
再改進(jìn),所述本體上設(shè)置有多個橡膠墊,通過設(shè)置多個橡膠墊,橡膠墊具有彈性變形能力,提高了嵌入件和組合尾燈支架、汽車尾燈之間連接的穩(wěn)固性,提高了嵌入件的抗變形能力。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型將本體設(shè)計成兩個交錯布置的第一延伸段和第二延伸段,在第一延伸段上形成側(cè)板,折邊沿其長度方向上依次形成有多個階臺,使得嵌入件在連接時具有較好彈性,提高了嵌入件整體的抗變形能力,同時,第二延伸段呈彎折狀,在本體上設(shè)置鼓包、加強(qiáng)槽和應(yīng)力槽,提高了嵌入件整體的強(qiáng)度,從而防止汽車尾燈碰撞出現(xiàn)塑性變形,使得嵌入件具有較高的強(qiáng)度,同時具有較大的彈性模量。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中高強(qiáng)度抗變形嵌入件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例中高強(qiáng)度抗變形嵌入件的在另一個方向上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例中高強(qiáng)度抗變形嵌入件的局部斷層結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
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