[實(shí)用新型]一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721571286.4
• 申請(qǐng)日: 2017-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN207523622U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳貴珠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 景德鎮(zhèn)市佳睿機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/02
• 分類號(hào): B60R19/02;B60R19/18
• 代理公司: 南昌贛專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞

1.一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠，其結(jié)構(gòu)包括扣件(1)、緩沖裝置(2)、保險(xiǎn)杠安裝架(3)、保險(xiǎn)杠骨架(4)、車燈透過孔(5)、保險(xiǎn)杠蒙皮(6)、加強(qiáng)筋(7)、連接邊(8)，其特征在于：

所述的保險(xiǎn)杠骨架(4)通過保險(xiǎn)杠安裝架(3)固定設(shè)于車輛本體上，所述的保險(xiǎn)杠蒙皮(6)靠近保險(xiǎn)杠骨架(4)的一側(cè)固定設(shè)有延伸的連接邊(8)，所述的連接邊(8)與保險(xiǎn)杠蒙皮(6)的連接處固定設(shè)有加強(qiáng)筋(7)，所述的保險(xiǎn)杠蒙皮(6)兩側(cè)固定設(shè)有車燈透過孔(5)，所述的保險(xiǎn)杠安裝架(3)采用螺母固定設(shè)于保險(xiǎn)杠骨架(4)，所述的保險(xiǎn)杠安裝架(3)與保險(xiǎn)杠骨架(4)、保險(xiǎn)杠蒙皮(6)采用機(jī)械連接，所述的緩沖裝置(2)固定設(shè)于保險(xiǎn)杠骨架(4)與保險(xiǎn)杠蒙皮(6)之間，所述的扣件(1)采用焊接方式固定設(shè)于保險(xiǎn)杠骨架(4)上下方；

所述的緩沖裝置(2)由氣囊(201)、內(nèi)框(202)、墊片(203)、彈簧(204)、支撐桿(205)、海綿體(206)、緩沖板(207)組成；

所述的緩沖板(207)上方固定設(shè)有海綿體(206)，所述的墊片(203)固定設(shè)于保險(xiǎn)杠蒙皮(6)下方，所述的支撐桿(205)一端貫穿于海綿體(206)與緩沖板(207)，所述的保險(xiǎn)杠蒙皮(6)上方固定設(shè)有內(nèi)框(202)，所述的支撐桿(205)另一端貫穿于墊片(203)延伸至保險(xiǎn)杠蒙皮(6)與內(nèi)框(202)形成的內(nèi)腔內(nèi)，所述的支撐桿(205)長(zhǎng)度小于內(nèi)框(202)高度，所述的彈簧(204)采用套合方式套合于墊片(203)與海綿體(206)之間設(shè)有的支撐桿(205)外表面，所述的內(nèi)框(202)內(nèi)壁固定設(shè)有氣囊(201)，所述的氣囊(201)與內(nèi)框(202)采用間隙配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述的保險(xiǎn)杠蒙皮(6)固定設(shè)于保險(xiǎn)杠骨架(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述的加強(qiáng)筋(7)與連接邊(8)、保險(xiǎn)杠蒙皮(6)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述的車燈貫穿于車燈透過孔(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于新能源汽車的汽車安全保險(xiǎn)杠，其特征在于：所述的扣件(1)與保險(xiǎn)杠骨架(4)采用間隙配合。