[實(shí)用新型]一種用于鉛酸蓄電池極板收片層疊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721570488.7
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207474607U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張葉彬;顧金杰;孫軍方;靳春輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇三陽環(huán)保工程有限公司;江蘇三環(huán)實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號: H01M10/14
• 分類號: H01M10/14
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 杜振軍

本實(shí)用新型涉及一種用于鉛酸蓄電池極板收片層疊裝置，它包括機(jī)架體，在所述機(jī)架體兩側(cè)設(shè)有墻板，在所述墻板上設(shè)有前輸送裝置、接片裝置和過渡接片裝置，在所述機(jī)架體上設(shè)有疊片升降裝置、配重裝置、后輸送裝置和提升滾筒裝置，所述過渡接片裝置設(shè)在前輸送裝置后部，所述疊片升降裝置設(shè)在接片裝置下部，在所述墻板上方設(shè)有罩體，在所述機(jī)架體下方設(shè)有底部集灰裝置。本實(shí)用新型能夠降低勞動強(qiáng)度，提高效率，數(shù)量準(zhǔn)確度增加。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于收片機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鉛酸蓄電池的極板收片機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

蓄電池極板片時(shí)蓄電池的主要零件之一，隨著地毯生活理念的提出，以電動車代替燃油車成為運(yùn)輸、搭載、代步工具的趨勢越來越突出。因此，在近幾年內(nèi)，蓄電池的需求量將會居高不下，所以蓄電池極板片的需求量也會持續(xù)增高。在生產(chǎn)徐電磁極板片的過程中，需要在極板金屬片的表面浸涂上鉛膏，經(jīng)干燥處理后收片層疊為極板片組，每組的數(shù)量是人為設(shè)置，然后進(jìn)行固化處理。現(xiàn)在的收片方式多以手工操作為主，勞動強(qiáng)度大，數(shù)量準(zhǔn)確率低，收片效率低。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠降低勞動強(qiáng)度，提高效率，數(shù)量準(zhǔn)確度增加的用于鉛酸蓄電池極板收片層疊裝置。

技術(shù)方案：為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所述的一種用于鉛酸蓄電池極板收片層疊裝置，它包括機(jī)架體，在所述機(jī)架體兩側(cè)設(shè)有墻板，在所述墻板上設(shè)有前輸送裝置、接片裝置和過渡接片裝置，在所述機(jī)架體上設(shè)有疊片升降裝置、配重裝置、后輸送裝置和提升滾筒裝置，所述過渡接片裝置設(shè)在前輸送裝置后部，所述疊片升降裝置設(shè)在接片裝置下部，在所述墻板上方設(shè)有罩體，在所述機(jī)架體下方設(shè)有底部集灰裝置；所述前輸送裝置包括兩根輸送軸，在所述輸送軸上設(shè)有輸送帶輪，在所述輸送軸之間設(shè)有輸送導(dǎo)軌，在所述輸送帶輪和輸送導(dǎo)軌上設(shè)有輸送帶，在其中一根輸送軸一端設(shè)有鏈輪，在所述鏈輪旁設(shè)有過渡輪，它們通過鏈條連接，在該輸送軸另一端設(shè)有減速機(jī)；所述接片裝置包括接片架，所述接片架與接片氣缸相連，在所述接片架和接片氣缸之間設(shè)有接片導(dǎo)向裝置，在所述接片架一端設(shè)有齊片塊，所述齊片塊與齊片氣缸相連，所述齊片氣缸與齊片導(dǎo)向裝置相連，所述齊片導(dǎo)向裝置與絲桿調(diào)節(jié)裝置相連；所述過渡接片裝置包括過渡接片架，所述過渡接片架與過渡接片氣缸相連，所述過渡接片氣缸與導(dǎo)向裝置相連；所述疊片升降裝置包括升降機(jī)構(gòu)，在所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有疊片托架，所述升降機(jī)構(gòu)與升降伺服減速電機(jī)相連；所述配重裝置包括配重塊，所述配重塊與配重鏈條相連，所述配重鏈條設(shè)在滑動鏈輪上，所述滑動鏈輪設(shè)在滑輪架上；所述后輸送裝置包括兩根后輸送軸，在所述后輸送軸上設(shè)有后輸送帶輪，在所述后輸送軸之間設(shè)有后輸送導(dǎo)軌，在所述后輸送帶輪和后輸送導(dǎo)軌上設(shè)有后輸送帶，在其中一根后輸送軸一端設(shè)有后輸送減速電機(jī)；所述提升滾筒裝置包括擋板，在所述擋板下方設(shè)有運(yùn)輸滾筒組件，所述運(yùn)輸滾筒組件與提升氣缸相連，在所述運(yùn)輸滾筒組件上設(shè)有輸送鏈輪，在所述輸送鏈輪上設(shè)有輸送鏈條，所述輸送鏈條與輸送減速電機(jī)相連。

極片通過輸送帶和過渡輪輸送至接片裝置。

所述齊片塊和齊片氣缸之間的距離通過絲桿調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)設(shè)置。

所述升降伺服減速電機(jī)控制升降機(jī)構(gòu)將極片輸送至后輸送裝置。

本實(shí)用新型機(jī)架體、墻板、前輸送裝置、接片裝置、過渡接片裝置、疊片升降裝置、配重裝置、后輸送裝置、提升滾筒裝置、罩體以及底部集灰裝置。其中，墻板安裝在機(jī)架體的兩側(cè)，前輸送裝置、接片裝置、過渡接片裝置安裝在墻板上，疊片升降裝置、配重裝置、后輸送裝置、提升滾筒裝置安裝在機(jī)架體上，罩體安裝在墻板上方，底部集灰裝置安裝在機(jī)架體下方。

所述前輸送裝置包括減速機(jī)、輸送導(dǎo)軌、輸送軸、輸送帶輪、輸送帶、過渡輪以及鏈輪。前輸送裝置主要功能是將極板片一片一片運(yùn)輸?shù)浇悠b置。