[實用新型]工件周轉車有效
| 申請號: | 201721569973.2 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207481942U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 曾澤平 | 申請(專利權)人: | 揚州英諾精密機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/04;B62B3/10 |
| 代理公司: | 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全;葛軍 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工件周轉車 承載板 位孔 支架 本實用新型 運輸工具 支撐體 轉運 保證 | ||
工件周轉車。涉及運輸工具,尤其涉及一種工件周轉車。提供了一種結構簡單、操作方便,保證工件質量的工件周轉車。包括一對支架,一對支架之間搭設有承載板,所述承載板上開設有若干排定位孔,每排定位孔的兩側分別設有支撐體。本實用新型從整體上具有結構簡單、操作方便、能可靠轉運工件的特點。
技術領域
本實用新型涉及運輸工具,尤其涉及一種工件周轉車。
背景技術
目前,工件生產完畢后,主要通過傳送帶或者周轉箱進行集中轉運,在周轉過程中,極易發生工件之間的相互摩擦、碰撞,從而影響產品質量;而且,若工件尚未烘干,長時間暴露在空氣中,工件表面會被銹蝕,同時,清洗液可能會流淌至地面,造成地面濕滑,帶來安全隱患。
實用新型內容
本實用新型針對以上問題,提供了一種結構簡單、操作方便,保證工件質量的工件周轉車。
本實用新型的技術方案是:包括一對支架,一對支架之間搭設有承載板,所述承載板上開設有若干排定位孔,每排定位孔的兩側分別設有支撐體。
所述定位孔的截面呈上大下小的梯形。
所述支撐體為通風管,所述通風管的兩端分別連接風機,所述通風管上設有若干氣孔組,所述氣孔組位于相鄰定位孔之間,所述氣孔組包括一對對稱設置的氣孔,所述氣孔的孔口方向朝向定位孔。
所述承載板上設有定位槽,所述支撐體的底部設有定位柱,所述定位柱適配地設在定位槽內。
所述支撐體為繞繩,一支架上設有電機和繞軸,另一支架上設有繞架,所述繞架上繞設有成卷的繞繩,所述繞繩連接在繞軸上,所述電機驅動繞軸。
所述支架底部設有萬向輪。
在工件清洗完畢后,操作者將工件插入定位孔中,由于定位孔的截面呈上大下小的梯形,這樣工件可以順暢的被引導至定位孔中,完成定位動作,操作簡單、可靠,同時,設置支撐體,可以將工件與承載板分離,這樣,工件表面不與承載板直接接觸,有效避免兩者直接接觸造成的工件銹蝕問題。本實用新型從整體上具有結構簡單、操作方便、能可靠轉運工件的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖,
圖2是圖1 的左視圖,
圖3 是承載板示意圖,
圖4是定位孔剖視圖,
圖5是承載板與支撐體的剖視圖,
圖6是定位孔與氣孔剖視圖;
圖中1是支架,11是電機,12是繞軸,13是繞架,14是萬向輪,2是承載板,21是定位孔,22是定位槽,4是支撐體,41是氣孔組,410是氣孔,42是定位柱,5是風機。
具體實施方式
本實用新型如圖1-5所示,包括一對支架1,一對支架1之間搭設有承載板2,所述承載板2上開設有若干排定位孔21,每排定位孔21的兩側分別設有支撐體4。這樣,將工件依次放入定位孔內,由于支撐體的存在,使得工件被架空,避免了因工件與承載板表面直接接觸而產生銹蝕的情況。
所述定位孔21的截面呈上大下小的梯形。這樣,工件在放入定位孔時,可以更加快速、準確,無須將工件精確對準孔洞,提高了工作效率。
所述支撐體4為通風管,所述通風管的兩端分別連接風機5,所述通風管上設有若干氣孔組41,所述氣孔組41位于相鄰定位孔21之間,所述氣孔組41包括一對對稱設置的氣孔410,所述氣孔410的孔口方向朝向定位孔21。使用帶有氣孔組的通風管作為支撐體,將工件架空,工件的中下部處于懸空狀態,氣孔方向朝向工件的中下部,通過風機吹出的干燥熱氣經氣孔排出,可有效對工件進行烘干。
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