[實用新型]一種柴油車尾氣凈化密封結構

有效

• 申請號: 201721569722.4
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207454092U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 潘長青
• 申請（專利權）人: 玉環三禾汽車部件工業有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N3/00;F01N13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油車尾氣凈化密封結構，包括左凈化筒體（1），其特征在于：所述左凈化筒體（1）的左側設置有廢氣入口（2），所述左凈化筒體（1）的內腔頂壁和底壁均固定安裝有第一固定插排（3），所述第一固定插排（3）相對的一側活動安裝有第一凈化載體（4），所述左凈化筒體（1）的右側卡接有右凈化筒體（5），所述右凈化筒體（5）的右側設置有排氣口（8），所述右凈化筒體（5）的內腔頂壁和底壁均固定安裝有第二固定插排（6），所述第二固定插排（6）相對的一側活動安裝有第二凈化載體（7）；

所述左凈化筒體（1）的右側開設有通氣插槽（9），所述右凈化筒體（5）的左側固定安裝有插接于通氣插槽（9）槽內的插條（10），所述插條（10）上開設有通氣孔（11），所述通氣插槽（9）的槽內左側壁上開設有卡槽（12），所述插條（10）的左側固定安裝有位于卡槽（12）槽內的卡塊（13）；

所述右凈化筒體（5）的頂部活動安裝有轉軸（14），所述轉軸（14）遠離右凈化筒體（5）的一端固定安裝有集氣盒（15），所述集氣盒（15）的左側固定安裝有位于左凈化筒體（1）頂部的固定壓板（16），所述固定壓板（16）通過固定螺（17）與左凈化筒體（1）的頂部活動連接，所述集氣盒（15）的腔內頂壁固定安裝有第三固定插排（18），所述第三固定插排（18）的底部固定安裝有位于集氣盒（15）腔內的第三凈化載體（19）。

2.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣凈化密封結構，其特征在于：所述左凈化筒體（1）與廢氣入口（2）的連接處活動安裝有通氣格柵和大顆粒吸附層。

3.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣凈化密封結構，其特征在于：所述右凈化筒體（5）與排氣口（8）的連接處活動安裝有通氣格柵和大顆粒吸附層。

4.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣凈化密封結構，其特征在于：所述插條（10）上開設有數量不少于五個的通氣孔（11）。

5.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣凈化密封結構，其特征在于：所述固定壓板（16）的底部與左凈化筒體（1）的頂部活動連接處設置有橡膠墊片。

6.根據權利要求1所述的一種柴油車尾氣凈化密封結構，其特征在于：所述轉軸（14）、集氣盒（15）、固定壓板（16）、固定螺（17）、第三固定插排（18）和第三凈化載體（19）均以左凈化筒體（1）和右凈化筒體（5）的橫向中線為對稱軸對稱分布。