[實用新型]用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構有效
| 申請號: | 201721568826.3 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207502741U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 徐勇 | 申請(專利權)人: | 寧波豐銀電池有限公司 |
| 主分類號: | G01V3/00 | 分類號: | G01V3/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315111 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉盤 絕緣圈 電池 檢測電池 電磁閥 本實用新型 控制器電 推出機構 過渡轉盤 生產效率 行程開關 控制器 邊緣處 進氣管 挑揀 氣缸 連通 檢測 | ||
本實用新型公開了一種用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構,包括用于輸送電池的第一轉盤和第二轉盤,第一轉盤和第二轉盤之間設置有用于輸送電池的過渡轉盤,其特征在于:用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構還包括控制器和電磁閥,電磁閥與控制器電連接,第一轉盤的邊緣處安裝有用于檢測第一轉盤上不帶絕緣圈的電池的檢測機構,第二轉盤的上方設置有用于將第二轉盤上不帶絕緣圈的電池推出的推出機構,檢測機構中的行程開關與控制器電連接,推出機構中的氣缸通過進氣管與電磁閥連通;通過采用上述結構后,本實用新型能夠提高對不帶絕緣圈的電池的挑揀效率,有助于提高電池的生產效率。
技術領域
本實用新型屬于電池技術領域,涉及一種用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構。
背景技術
在電池生產過程中,經常會生產出尾部不帶有絕緣圈的電池,因此,在完成對電池尾部絕緣圈的裝配后,需要通過人工對電池尾部的絕緣圈進行檢查,并將未裝配有絕緣圈的電池取出,由于在對電池絕緣圈裝配與否的挑揀過程依靠人工來完成,從而存在挑揀效率低的缺點,影響電池的生產效率。
發明內容
針對上述問題,本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構,當其檢測到電池尾部未裝配絕緣圈時,其能夠將未裝配絕緣圈的電池自動推出,從而能夠提高對不帶絕緣圈的電池的挑揀效率,有助于提高電池的生產效率。
本實用新型的用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構,包括用于輸送電池的第一轉盤和第二轉盤,第一轉盤和第二轉盤之間設置有用于輸送電池的過渡轉盤,用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構還包括控制器和電磁閥,電磁閥與控制器電連接,第一轉盤的邊緣處安裝有用于檢測第一轉盤上不帶絕緣圈的電池的檢測機構,第二轉盤的上方設置有用于將第二轉盤上不帶絕緣圈的電池推出的推出機構,檢測機構中的行程開關與控制器電連接,推出機構中的氣缸通過進氣管與電磁閥連通。
本實用新型的用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構,其中,檢測機構包括固定在機架上的第一支架和第二支架,第一轉盤其中一個工位下方的機架上安裝有支撐盤,支撐盤中設置有可供不帶絕緣圈的電池尾部的負極帽嵌入的通孔,第二支架上鉸接有杠桿,杠桿的其中一端延伸至通孔下方并固定有插入在通孔中的頂塊,杠桿遠離支撐盤的一端螺紋連接有用于調整杠桿預設角度以使頂塊的上端面與不帶絕緣圈的電池尾部的負極帽相抵的第一調節螺栓,行程開關固定在第一支架上,杠桿遠離支撐盤的一端螺紋連接有在不帶絕緣圈的電池尾部的負極帽推動頂塊后用于推動行程開關中的觸頭的第二調節螺栓。
本實用新型的用于檢測電池底部絕緣圈的檢測機構,其中,推出機構包括固定在機架上的第三支架,第三支架上安裝有用于將不帶絕緣圈的電池從第二轉盤上推出的氣缸,氣缸的活塞桿上固定有推板。
通過采用上述結構后,當本實用新型檢測到電池尾部未裝配絕緣圈時,其能夠將未裝配絕緣圈的電池自動推出,從而能夠提高對不帶絕緣圈的電池的挑揀效率,有助于提高電池的生產效率。
附圖說明
為了易于說明,本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
圖1是本實用新型的俯視結構示意圖;
圖2是推出機構與第一轉盤上不帶絕緣圈的電池尾部的負極帽相抵后的結構示意圖;
圖3是推出機構中的頂塊與轉盤上帶有絕緣圈的電池尾部的負極帽未相抵時的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型具體實施方式作進一步詳細描述。
在本實用新型的描述中,除非另有說明,術語“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“頂部”、“底部”等指示的方位或狀態關系為基于附圖所示的方位或狀態關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的機構或部件必須具有的特定方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
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