[實用新型]一種工業自動化運輸小車

有效

• 申請號: 201721567896.7
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207529225U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 郭祝偉
• 申請（專利權）人: 無錫當升智能裝備科技有限公司
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02;G01G19/08;G01G23/00;B65G35/00;B62D63/04
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實用新型公開了一種工業自動化運輸小車，包括車頭箱和車底板，車頭箱設置在車底板的頂部，車底板的底部設有滾輪，且滾輪嵌入設置在車底板中，車底板的頂部設有運輸板、固定管和伸縮桿，且固定管與車底板緊密貼合固定，該種工業自動化運輸小車，具有制動機箱和紅外線傳感器，可以控制小車的運行方向，且到達目的地時，就會自動停下來，非常方便人們的使用，而且到達目的地后，其固定管中的伸縮桿會將運輸板一側升起，然后將貨物倒出小車，從而不需要人工的卸貨，減少了人力資源的浪費。

技術領域

本實用新型涉及運輸車技術領域，具體為一種工業自動化運輸小車。

背景技術

在工業生產中，無論何種行業，均無法避免工件的運輸。生產物料的運輸車是常用的工具，加工制造企業在組織生產中，對物料搬運提出了越來越高的要求。現有的工廠內部運輸，通常是采用人力搬運。

但現有的運輸小車，不夠自動化，當小車運行貨物時，需要人工操作其運行方向，而且當貨物到達目的地時，需要人工的卸貨，浪費了人力資源，不能夠滿足人們的需求，且沒有檢測貨物重量的設備，運輸小車有時候會因為貨物過重而造成損壞，使得小車的安全性和使用壽命降低。

所以，如何設計一種工業自動化運輸小車，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種工業自動化運輸小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種工業自動化運輸小車，包括車頭箱和車底板，所述車頭箱設置在車底板的頂部，所述車底板的底部設有滾輪，且所述滾輪嵌入設置在車底板中，所述車底板的頂部設有運輸板、固定管和伸縮桿，且所述固定管與所述車底板緊密貼合固定，所述伸縮桿分別嵌入設置在固定管和運輸板上，所述運輸板的一端設有墊板，且所述運輸板與所述墊板緊密貼合固定，所述運輸板的底部設有連接桿和壓力傳感器，且所述壓力傳感器嵌入設置在車底板上，所述連接桿分別嵌入設置在運輸板和壓力傳感器中，所述車頭箱的側面設有制動機箱，且所述制動機箱與所述車頭箱緊密貼合固定，所述制動機箱的側面設有觸摸屏和控制開關，且所述觸摸屏與所述控制開關電性連接，所述車頭箱的左側設有紅外線傳感器，且所述紅外線傳感器嵌入設置在車頭箱中，所述車頭箱的內部設有Y355電動機和安裝盒，且所述Y355電動機和安裝盒均與所述車頭箱緊密貼合固定，所述安裝盒的內部設有電容器，且所述電容器嵌入設置在安裝盒中。

進一步的，所述運輸板的右側設有防護擋板，且所述防護擋板嵌入設置在車底板中。

進一步的，所述車頭箱的右側設有提示燈，且所述提示燈嵌入設置在車頭箱中。

進一步的，所述滾輪的個數為四個，且分別設置在車底板的底部四角。

進一步的，所述Y355電動機分別與所述滾輪和伸縮桿電性連接，所述紅外線傳感器與所述制動機箱信號連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種工業自動化運輸小車，具有制動機箱和紅外線傳感器，可以控制小車的運行方向，且到達目的地時，就會自動停下來，非常方便人們的使用，而且到達目的地后，其固定管中的伸縮桿會將運輸板一側升起，然后將貨物倒出小車，從而不需要人工的卸貨，減少了人力資源的浪費，且設置了壓力傳感器和提示燈，需要運輸的貨物放置在運輸板上時，其壓力傳感器會檢測出運輸板上貨物的重量，當貨物重量超過一定的值時，其提示燈就會亮起，提醒人們貨物過重，防止了小車因為貨物過重而損壞，提高了小車的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的運輸板局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的車頭箱局部結構示意圖。