[實用新型]一種車銑復合動力刀塔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721567508.5
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207431303U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設計）人: 李葉新
• 申請（專利權）人: 東莞市卓新數(shù)控機械設備有限公司
• 主分類號: B23B29/24
• 分類號: B23B29/24;B23B19/00
• 代理公司: 東莞市說文知識產權代理事務所(普通合伙) 44330
• 代理人: 程修華

本實用新型涉及一種車銑復合動力刀塔，包括車刀刀盤、動力主軸箱、分度轉臺箱體、后箱蓋、動力主軸電機、聯(lián)軸器、動力傳動軸、動力圓弧錐斜齒輪組、動力主軸、分度轉臺電機、減速機、分度圓弧錐斜齒輪組、分度轉臺主軸和分度盤組，分度轉臺電機驅動動力主軸箱、分度轉臺箱體轉動到合適位置，從而切換選擇指定規(guī)格的車刀和銑刀，動力主軸電機驅動動力主軸轉動，動力主軸帶動銑刀轉動，實現(xiàn)一刀塔快速換刀，既節(jié)約加工換刀時間，又保證精度，降低生產成本，提高加工工件品質，適應集成化高速加工的要求，另外，分度盤組具有鎖死動力主軸箱、分度轉臺箱體的功能，防止加工時車刀或銑刀偏位，影響正常加工，進一步保證質量。

技術領域

本實用新型涉及加工設備領域，具體涉及一種車銑復合動力刀塔。

背景技術

刀塔是車床的重要組成部分之一，其上安裝有多把刀頭，使用時，直接驅動刀塔靠近待被加工工件，驅動刀塔上的刀頭啟動，對工件進行機加工，根據(jù)不同加工要求，隨時切換刀頭加工工件的不同面，簡化了換刀工序，減少加工時間。但是現(xiàn)有的刀塔結構都是把車刀和銑刀兩種刀具分別安裝在車刀刀塔和銑刀刀塔中，有時在車、銑、刨、鏜、磨、鉆、擠、滾、拉拔等復合加工時，需交替使用車刀和銑刀，這就要求機床需先把車刀刀塔或銑刀刀塔切換到加工工位，再切換選擇指定的車刀或銑刀，這樣來回切換非常繁瑣，不僅增加了換刀時間，而且切換車刀刀塔和銑刀刀塔時需重新再次定位，加工位置誤差較大，導致精密度下降，增加了生產成本，不能適應集成化高速加工的要求。

實用新型內容

針對現(xiàn)有刀塔存在的更換車刀和銑刀耗時長、定位不準、加工工件精密度差等技術問題，本實用新型提供了一種車銑復合動力刀塔，具體技術方案如下：

一種車銑復合動力刀塔，包括車刀刀盤、動力主軸箱、分度轉臺箱體、后箱蓋、動力主軸電機、聯(lián)軸器、動力傳動軸、動力圓弧錐斜齒輪組、動力主軸、分度轉臺電機、減速機、分度圓弧錐斜齒輪組、分度轉臺主軸和分度盤組，車刀固定安裝于車刀刀盤，車刀刀盤固定安裝在動力主軸箱前方，動力主軸箱安裝在分度轉臺箱體前方，后箱蓋固定安裝在分度轉臺箱體后方，動力主軸電機安裝在后箱蓋后方，動力主軸電機輸出軸連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器連接動力傳動軸，動力傳動軸位于分度轉臺箱體中心處，動力傳動軸前端向前伸入分度轉臺箱體內，動力傳動軸通過動力圓弧錐斜齒輪組傳動連接動力主軸，動力主軸安裝于動力主軸箱，銑刀安裝于動力主軸，分度轉臺電機安裝在減速機上方，減速機安裝在分度轉臺箱體上方，分度轉臺電機驅動減速機啟動，減速機輸出軸通過分度圓弧錐斜齒輪組傳動連接分度轉臺主軸，分度轉臺主軸位于分度轉臺箱體中心處且外套裝動力傳動軸，分度轉臺主軸前端通過分度盤組傳動連接動力主軸箱。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述動力圓弧錐斜齒輪組有前后兩組，每組動力圓弧錐斜齒輪組包括1個主動力圓弧錐斜齒輪和4個副動力圓弧錐斜齒輪，主動力圓弧錐斜齒輪固定套裝于動力傳動軸外周側，4個副動力圓弧錐斜齒輪分布在主動力圓弧錐斜齒輪上下左右側且分別嚙合主動力圓弧錐斜齒輪，單個副動力圓弧錐斜齒輪固定安裝于單根動力主軸下端，動力主軸上端向上穿過分度轉臺箱體。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述分度圓弧錐斜齒輪組包括1個主分度圓弧錐斜齒輪和1個副分度圓弧錐斜齒輪，主分度圓弧錐斜齒輪固定安裝于減速機輸出軸，副分度圓弧錐斜齒輪內側通過脹套連接分度轉臺主軸。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，動力傳動軸尾部與分度轉臺主軸尾部之間安裝軸承，分度轉臺主軸尾部與后箱蓋之間安裝軸承，動力傳動軸頭部與動力主軸箱安裝軸承座。

作為本實用新型的一種優(yōu)選方案，所述分度盤組包括小分度齒盤、大分度齒盤和中分度齒盤，小分度齒盤固定套裝在分度轉臺主軸尾部外周側且固定連接動力主軸箱，大分度齒盤套裝在小分度齒盤外周側且位于小分度齒盤和分度轉臺箱體之間，中分度齒盤活動套裝分度轉臺主軸外周側且位于分度轉臺箱體、小分度齒盤、大分度齒盤組成的空間內，小分度齒盤和大分度齒盤的后方、中分度齒盤的前方設有相互配合的鎖齒，油壓驅動中分度齒盤前移鎖緊小分度齒盤、大分度齒盤防止動力主軸箱轉動。