[實用新型]一種應用在貼標機上的同步壓持機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721567358.8
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN207550708U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 王小燕;范文武;李新春
• 申請（專利權）人: 廣州潮越機械設備有限公司
• 主分類號: B65C9/02
• 分類號: B65C9/02;B65C9/06
• 代理公司: 廣州市華學知識產(chǎn)權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

本實用新型涉及一種應用在貼標機上的同步壓持機構，包括：壓帶鏈輪、第一鏈條、下齒輪傳動件、上齒輪傳動件、六方傳動軸、壓帶組件和由電機驅動的雙排電機鏈輪；所述雙排電機鏈輪的其中一個鏈輪、輸送線鏈輪和用于傳送貼標對象的輸送線傳動連接，所述雙排電機鏈輪的另一個鏈輪、壓帶鏈輪和第一鏈條傳動連接，所述六方傳動軸的下部通過下齒輪傳動件和壓帶鏈輪傳動連接，所述六方傳動軸的上部通過上齒輪傳動件和壓帶組件傳動連接，這樣使得壓持貼標對象的同步壓持機構和傳輸貼標對象的輸送線采用同一臺電機驅動，保證了壓持機構與輸送線完全同步，有利于后續(xù)的貼標工序的進行，使貼標精度更高，貼標效果更好。

技術領域

本實用新型涉及貼標機配件技術領域，特別是涉及一種應用在貼標機上的同步壓持機構。

背景技術

貼標機利用輸送線將貼標對象傳送到貼標機進行貼標簽。為了讓貼標對象在傳輸過程中不晃動，在輸送線側面安裝有壓持貼標對象上部的同步壓持裝置。現(xiàn)有的同步壓持機構采用電機驅動，同步壓持機構的電機與輸送線電機通過兩個變頻器調節(jié)速度，從而使同步壓持機構速度與輸送線速度保持一致。由于兩臺電機在起動與停止時無法保證完全的同步，使同步壓持機構與輸送線不能完全同步，影響貼標精度與貼標效果。

實用新型內容

基于此，有必要針對同步壓持機構與輸送線不能完全同步，影響貼標精度與貼標效果的問題，提供一種應用在貼標機上的同步壓持機構。

一種應用在貼標機上的同步壓持機構，包括：壓帶鏈輪、第一鏈條、下齒輪傳動件、上齒輪傳動件、六方傳動軸、壓帶組件和由電機驅動的雙排電機鏈輪；所述雙排電機鏈輪的其中一個鏈輪、輸送線鏈輪和用于傳送貼標對象的輸送線傳動連接，所述雙排電機鏈輪的另一個鏈輪、壓帶鏈輪和第一鏈條傳動連接，所述六方傳動軸的下部通過下齒輪傳動件和壓帶鏈輪傳動連接，所述六方傳動軸的上部通過上齒輪傳動件和壓帶組件傳動連接。

優(yōu)選地，所述壓帶組件包括：主動帶輪、從動輪和壓持貼標對象的同步帶；所述主動帶輪、從動輪和同步帶傳動連接；所述主動帶輪和上齒輪傳動件傳動連接。

優(yōu)選地，所述下齒輪傳動件包括：第一下螺旋傘齒、第二下螺旋傘齒和下傳動軸；所述下傳動軸的一端和壓帶鏈輪傳動連接，所述下傳動軸的另一端的第一下螺旋傘齒傳動連接，所述第一下螺旋傘齒還和第二下螺旋傘齒嚙合連接，所述六方傳動軸的下部和所述第二下螺旋傘齒傳動連接。

優(yōu)選地，所述下齒輪傳動件還包括：下齒輪座連接管和下齒輪座；所述下第一下螺旋傘齒、下傳動軸封裝在下齒輪座內部，所述第二下螺旋傘齒封裝在下齒輪座連接管內部。

優(yōu)選地，所述上齒輪傳動件包括：第一上螺旋傘齒、第二上螺旋傘齒和上傳動軸；所述主動帶輪和上傳動軸的一端傳動連接，所述上傳動軸的另一端和第一上螺旋傘齒傳動連接，所述第一上螺旋傘齒還和第二上螺旋傘齒嚙合連接，所述六方傳動軸的上部和所述第二上螺旋傘齒傳動連接。

優(yōu)選地，所述上齒輪傳動件還包括：上齒輪座連接管和上齒輪座；所述第一上螺旋傘齒、上傳動軸封裝在上齒輪座內部，所述第二上螺旋傘齒封裝在上齒輪座連接管內部。

優(yōu)選地，所述同步帶是PU皮帶。

優(yōu)選地，所述貼標對象是瓶子。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

所述由電機驅動的雙排電機鏈輪的其中一個鏈輪、輸送線鏈輪和用于傳送貼標對象的輸送線傳動連接，所述雙排電機鏈輪的另一個鏈輪、壓帶鏈輪和第一鏈條傳動連接，這樣使得壓持貼標對象的同步壓持機構和傳輸貼標對象的輸送線采用同一臺電機驅動，保證了壓持機構與輸送線完全同步，有利于后續(xù)的貼標工序的進行，使貼標精度更高，貼標效果更好。

附圖說明

圖1為一實施例的應用在貼標機上的同步壓持機構的立體圖；

圖2為一實施例的雙排電機鏈輪部分的爆炸圖；