[實用新型]無線充電手機支架

有效

• 申請號: 201721565047.8
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207588954U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 蔡亮
• 申請（專利權）人: 北京微格互動科技股份有限公司
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04;H02J50/00
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;韓來兵

本申請公開了一種無線充電手機支架，包括：T型支架、無線充電單元、前蓋、后殼及固定架，T型支架的3個頂端均設有用于固定手機的夾持端；T型支架設于前蓋和后殼之間，且T型支架的3個夾持端伸出前蓋和后殼；后殼還連接有固定架；所述前蓋內側固定設有所述無線充電單元，用于對手機進行無線充電。本實用新型在手機支架中設置無線充電單元，能夠為用戶提供無線充電的功能的目的，從而實現了在汽車中能方便進行無線充電的技術效果，且通過T型的支架提供了一個穩定的可調節的手機固定架，固定效果好，不易于脫落；總而言之，本實用新型在手機穩定架固的基礎上還解決了由于沒有無線充電單元而無法進行無線充電的技術問題。

技術領域

本申請涉及手機配件領域，具體而言，涉及一種無線充電手機支架。

背景技術

隨著智能手機的興起，以及手機全球定位系統(Global Positioning System，簡稱GPS)導航和語音控制等功能的完善及普及，智能手機在汽車內使用的頻率也大大提升。

手機具有便攜性、信息實時性等特點，因此人們可以使用手機對駕駛行為進行輔助，但是目前大多數汽車未能為手機提供一個放置的位置，大多需要手機支架的輔助才能夠將手機固定在汽車內。

現有的車載手機支架大多由底座、軟管、固定支架和固定夾構成；但是此類型的手機支架的手臂大多功能單一，且無法進行功能上的拓展或者進行其它組合，大大限制了手機架的使用場景，局限了使用用途。

此外，由于手機充電技術的發展，無線充電逐漸成為智能手機的標配功能，無線充電技術(Wireless charging technology)源于無線電能傳輸技術，可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。小功率無線充電常采用電磁感應式，如對手機充電的Qi方式。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。但是現有產品中的手機固定架與無線充電器是兩種不同類型的產品，且不能夠同時使用，因此對于車內無線充電的普及使用具有極大的限制。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種無線充電手機支架，以解決手機支架無法進行無線充電的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種無線充電手機支架，包括：T型支架、無線充電單元、前蓋、后殼及固定架，所述T 型支架的3個頂端均設有用于固定手機的夾持端；所述T型支架設于所述前蓋和后殼之間，且所述T型支架的3個夾持端伸出所述前蓋和后殼；所述后殼還連接有所述固定架；所述前蓋內側固定設有所述無線充電單元，用于對手機進行無線充電。

進一步的，如前述的無線充電手機支架，所述T型支架包括：側支臂、連桿和下支臂；所述側支臂包括：左支臂和右支臂；所述連桿包括：左連桿和右連桿；

所述左連桿一端與所述下支臂的上端鉸接，另一端與所述左支臂的一端鉸接；

所述右連桿一端與所述下支臂的上端鉸接，另一端與所述右支臂的一端鉸接。

進一步的，如前述的無線充電手機支架，所述左支臂和所述右支臂還分別連接有與其滑動連接的直線運動限制部件；所述直線運動限制部件為分別設于所述左支臂和所述右支臂兩側的左限位塊以及右限位塊，所述左限位塊和右限位塊固定設于所述后殼上，所述左支臂和所述右支臂可分別在左限位塊以及右限位塊的限制下做直線運動。

進一步的，如前述的無線充電手機支架，所述下支臂還連接有與其滑動連接的豎直運動限制部件。

進一步的，如前述的無線充電手機支架，所述的豎直運動限制部件包括固定在所述后殼上的下限位塊和開設在下支臂上的下支臂滑槽，所述的下限位塊適配設于所述下支臂滑槽內。

進一步的，如前述的無線充電手機支架，還包括下拉彈簧，所述下拉彈簧一端與所述后殼連接，另一端與所述下支臂的上端連接。