[實用新型]一種走行裝置及物流運輸車

有效

• 申請號: 201721564585.5
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207416830U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 劉愛文;蘇利杰;姚雄;梅琨;沈鵬;劉偉;蔣超;宋少波;尹剛;孫博
• 申請（專利權）人: 中車長江車輛有限公司
• 主分類號: B61C9/38
• 分類號: B61C9/38;B61F9/00;B61B13/00
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

1.一種走行裝置，用于承載運輸車的車體，其特征在于，包括：

車輪，設置在所述運輸車的車體下方；

驅動裝置，與所述運輸車的車體固定連接，并驅動所述車輪轉動；

制動裝置，設置在所述車體下方，對所述車輪進行制動；

導向輪，設置在所述車體的下方。

2.如權利要求1所述的走行裝置，其特征在于，

所述驅動裝置通過第一連接板與所述車體固定連接；

所述驅動裝置通過緊固件固定在所述第一連接板的一端；

所述第一連接板的另一端通過緊固件或焊接固定在所述車體上。

3.如權利要求2所述的走行裝置，其特征在于，

所述驅動裝置與所述第一連接板之間設置有橡膠墊。

4.如權利要求1所述的走行裝置，其特征在于，

所述導向輪通過第二連接板固定在所述車體的下方；

所述導向輪通過緊固件固定在所述第二連接板的一端；

所述第二連接板的另一端通過緊固件固定在所述車體上。

5.如權利要求1所述的走行裝置，其特征在于，

所述走行裝置設置有兩個相對所述車體的中心線對稱的所述車輪；

兩個所述車輪在兩條平行的走行軌上運動；

所述車輪為橡膠輪或鋼輪。

6.如權利要求5所述的走行裝置，其特征在于，

所述走行裝置設置有兩個相對所述車體的中心線對稱的所述導向輪；

所述導向輪與所述走行軌的內側或外側配合。

7.如權利要求1所述的走行裝置，其特征在于，

所述驅動裝置包括：電機及連接在所述電機輸出端的齒輪箱；

所述齒輪箱驅動所述車輪轉動；

所述電機及所述齒輪箱的殼體都與所述車體固定連接。

8.如權利要求1所述的走行裝置，其特征在于，

所述驅動裝置為減速電機。

9.一種物流運輸車，包括車體，其特征在于，還包括權利要求1-8中任一項所述的走行裝置，所述車體固定所述走行裝置在上方。

10.如權利要求9所述的物流運輸車，其特征在于，所述物流運輸車具體是用于在地下管道中運輸貨物的物流運輸車。