[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車帶電線纜切斷工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721563969.5
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207533881U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鋼;姜偉強(qiáng);李冰;趙殿英;劉正新
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00;B24B27/06
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 尉金洪;李江

本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車帶電線纜切斷工具，包括線纜夾持構(gòu)件，調(diào)節(jié)第三夾持部，使得線纜夾持構(gòu)件夾緊電動(dòng)汽車帶電線纜，絲杠電機(jī)的正反轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)絲桿可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，絲桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲杠螺母上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)切斷砂輪上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)切斷砂輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，切斷砂輪上下運(yùn)動(dòng)的過程中可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，切斷砂輪向上運(yùn)動(dòng)的過程中將電動(dòng)汽車帶電線纜切斷，切斷完畢后切斷砂輪向下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲杠電機(jī)的由開關(guān)控制；該線纜切斷工具可以快速的切斷電動(dòng)汽車帶電線纜，不易發(fā)生導(dǎo)電，安全性系數(shù)高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶電線纜切斷工具，具體地說 ,涉及一種電動(dòng)汽車帶電線纜切斷工具,屬于機(jī)械工具領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車高壓線是用于連接充電口與電池、電池內(nèi)部、電池與發(fā)動(dòng)機(jī)及其他元器件，作為電力傳輸?shù)妮d體。在電動(dòng)汽車緊急救援等場合，有時(shí)需要切斷高電壓帶電線纜，現(xiàn)有線纜剪切工具，是以壓力剪切線纜，當(dāng)使用壓力剪切工具剪切帶電線纜時(shí)，剪切工具切刀刃部的金屬材質(zhì)和線纜發(fā)生導(dǎo)電，導(dǎo)致線纜剪切工具帶電，剪切工具操作人員存在觸電風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對以上不足，提供一種電動(dòng)汽車帶電線纜切斷工具,該線纜切斷工具可以快速的切斷電動(dòng)汽車帶電線纜，不易發(fā)生導(dǎo)電，安全性系數(shù)高。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種電動(dòng)汽車帶電線纜切斷工具，其特征在于：包括固定座，固定座的中間位置設(shè)置有凹槽， 固定座的兩端為支撐座，支撐座上均設(shè)置有線纜夾持構(gòu)件，線纜夾持構(gòu)件用于夾緊電動(dòng)汽車線纜；

所述凹槽的底部設(shè)置有線纜切斷構(gòu)件，線纜切斷構(gòu)件包括設(shè)置在凹槽底部的絲杠電機(jī)，絲杠電機(jī)的輸出軸上連接有絲杠，絲杠上套裝設(shè)置有絲杠螺母55，絲杠螺母55上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接有切斷砂輪；

所述線纜夾持構(gòu)件包括相對設(shè)置的第一夾持件和第二夾持件，第一夾持件和第二夾持件相互扣合設(shè)置。

一種優(yōu)化的方案，所述第一夾持件包括一體成型的第一支撐桿和第一固定部，第一固定部為半圓槽，第一固定部上設(shè)置有一體成型的第一箍耳。

進(jìn)一步地，所述第二夾持件包括鉸接在一起的第二支撐桿和第二固定部，第二固定部為半圓槽，第二固定部上設(shè)置有一體成型的第二箍耳，第一箍耳和第二箍耳的內(nèi)部設(shè)置有磁極相反的強(qiáng)力磁鐵。

進(jìn)一步地，所述第一固定部的厚度等于第二固定部的1/2。

進(jìn)一步地，所述第一固定部的內(nèi)壁上設(shè)置有第三夾持部，第三夾持部的外壁與第一固定部的內(nèi)壁相貼合，第三夾持部的長度小于第一固定部的長度。

進(jìn)一步地，所述第三夾持部的厚度等于第二固定部的1/2。

進(jìn)一步地，所述第三夾持部上固定連接有螺栓，調(diào)節(jié)螺栓可使電動(dòng)汽車帶電線纜進(jìn)行夾緊。

進(jìn)一步地，所述固定座的上端設(shè)置有端蓋，端蓋為透明材質(zhì)制成，端蓋的兩側(cè)相對的側(cè)壁上設(shè)置有卡接槽，卡接槽一側(cè)延長至端蓋的底端。

本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：將電動(dòng)汽車帶電線纜放置在支撐座的線纜夾持構(gòu)件內(nèi)，調(diào)節(jié)第三夾持部，使得線纜夾持構(gòu)件夾緊電動(dòng)汽車帶電線纜，絲杠電機(jī)的正反轉(zhuǎn)可驅(qū)動(dòng)絲桿可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，絲桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲杠螺母上下運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)切斷砂輪上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可驅(qū)動(dòng)切斷砂輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，切斷砂輪上下運(yùn)動(dòng)的過程中可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，切斷砂輪向上運(yùn)動(dòng)的過程中將電動(dòng)汽車帶電線纜切斷，切斷完畢后切斷砂輪向下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絲杠電機(jī)的由開關(guān)控制。

該線纜切斷工具可以快速的切斷電動(dòng)汽車帶電線纜，不易發(fā)生導(dǎo)電，安全性系數(shù)高。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

附圖說明