[實用新型]一種用于鋼軌表面涂鍍的設備

有效

• 申請號: 201721563171.0
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207592149U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 劉春雷;杜春;唐浩林
• 申請（專利權）人: 北京聯泰信科鐵路技術股份有限公司;中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B05C1/06
• 分類號: B05C1/06;B05C11/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

本實用新型公開了一種用于鋼軌表面涂鍍的設備，包括行走支撐架，行走支撐架包括前行走支撐架和后行走支撐架，前行走支撐架和后行走支撐架下方均設有輪子；還包括做業架，做業架可拆卸的連接在前行走支撐架與后行走支撐架之間；做業架上設置用于鋼軌表面涂鍍的做業機構；本實用新型整體結構簡單，設計合理，前、后行走支撐架與做業架之間通過固定件連接，可拆卸，設備輕巧且易于搬運，解決了小門過不了，跨軌做業難、操作復雜等問題。

技術領域

本實用新型屬于鐵路軌道涂鍍技術領域，具體而言，為一種用于鋼軌表面涂鍍的設備。

背景技術

在鐵路軌道涂鍍過程中，通過涂鍍小車承載著涂鍍設備在軌道上行走，使涂鍍設備在鋼軌上穩定作業。在現有鐵路鋼軌涂鍍施工中，由于上下道時間短且有限，涂鍍小車上道困難，操作復雜，使涂鍍設備的施工時間縮短，無法按照規定時間完成施工，增加了施工成本。

有鑒于此，特提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型為解決上述現有技術中的不足，提供一種用于鋼軌表面涂鍍的設備，結構簡單，便于搬運且易于操作。

為解決上述技術問題，本實用新型采用技術方案的基本構思是：

一種用于鋼軌表面涂鍍的設備，包括

行走支撐架，行走支撐架包括前行走支撐架和后行走支撐架，前行走支撐架和后行走支撐架下方均設有輪子；

還包括做業架，做業架可拆卸的連接在前行走支撐架與后行走支撐架之間；做業架上設置用于鋼軌表面涂鍍的做業機構。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述做業機構包括固定座、擺動體以及升降裝置；固定座為框架結構；所述擺動體包括滑道和滑塊，固定座的兩側梁上均設有所述滑道，滑道上裝置有所述滑塊；滑塊上設有固定槽，固定槽內設置所述升降裝置；所述固定座一端設有驅動滑塊滑軌往返運動的擺動裝置。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述升降裝置包括直線軸承、直線軸承固定架、電動推桿、推桿固定架、不銹鋼棒以及絕緣連接板；直線軸承固定架和推桿固定架在兩滑塊的固定槽中固定，直線軸承固定架上設置所述直線軸承；所述不銹鋼棒中部設置在直線軸承中；電動推桿固定設置于推桿固定架上，推桿固定架側面設置有所述直線軸承固定架；不銹鋼棒頂端連接所述絕緣連接板，電動推桿的自由端連接絕緣連接板底面。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述擺動裝置包括擺動電機、電機輪、傳動連接桿以及傳動桿安裝座，擺動電機與電機輪通過傳動軸連接，電機輪通過傳動連接桿連接傳動桿安裝座，傳動桿安裝座設置在擺動體的滑塊上。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述做業架包括做業框架和設置在做業框架的手輪推拉裝置，做業框架的前后兩端橫梁上分別設有前滑塊和后滑塊，所述做業機構兩端分別固定在前滑塊和后滑塊上，所述做業框架的一端設置的所述手輪推拉裝置包括手輪和手輪軸，手輪通過手輪軸連接所述固定座。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述做業框架包括兩個，其中一個裝置在前、后行走支撐架兩端之間的左側，另一個裝置在前、后行走支撐架兩端之間的右側；做業框架前后兩端分別與前行走支撐架、后行走支撐架通過固定件連接固定。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述后行走支撐架包括第二支撐架、變頻電機和該支撐架下方設置的兩個輪子；該兩輪子均內置軸承，并由連接軸將該兩輪子的軸承連接；所述連接軸上安裝有離合裝置；離合裝置通過鏈條與所述變頻電機連接，用于變頻電機和連接軸的切斷與結合。

更進一步的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述行走支撐架包括第一支撐架和該支撐架下方設置的兩個輪子。

優選的，上述用于鋼軌表面涂鍍的設備中：所述第一支撐架、第二支撐架以及該兩支撐架下方設置的輪子均為不銹鋼材料。