[實用新型]一種LNG冷能利用裝置有效
| 申請號: | 201721562724.0 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207470315U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 沈鋒;郭莎莎 | 申請(專利權)人: | 寧波和盛達能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02;F02M21/06;F25B27/02;F17C7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷能利用裝置 空氣換熱器 內燃機 換熱器 液水 電氣及電子設備 氣化的 氣化器 冷能 液化天然氣 本實用新型 冷卻內燃機 風機能耗 空氣通過 水換熱器 制冷空調 回水 冷凍水 冷卻風 傳遞 并聯 風機 氣化 水中 機房 水泵 串聯 冷凍 冷卻 天然氣 燃料 替代 | ||
本實用新型涉及一種LNG冷能利用裝置,包括LNG罐、泵、氣化器及內燃機,所述LNG罐與內燃機之間設有與氣化器并聯的冷能利用裝置,所述冷能利用裝置包括串聯的空氣換熱器及液水換熱器。采用液化天然氣通過泵從LNG罐中輸送至空氣換熱器,再進入液水換熱器后氣化成天然氣,作為燃料進入內燃機。在空氣換熱器中空氣通過風機進入空氣換熱器,實現將LNG氣化的冷能傳遞給空氣,用于冷卻內燃機機房內空氣,減少冷卻風的使用量,減少風機能耗;在液?水換熱器中,冷凍水回水通過水泵進入液水換熱器,實現將LNG氣化的冷能傳遞至冷凍水中,供電氣及電子設備間冷卻使用,替代電氣及電子設備間的制冷空調。
技術領域
本實用新型設計冷能利用裝置,尤其涉及一種LNG冷能利用裝置。
背景技術
LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源,也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG衛星站,也是城鎮或燃氣企業把LNG從生產廠家轉往用戶的中間調節場所。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢,已逐漸在我國東南沿海眾多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成,成為永久供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。探索LNG冷能利用意義重大、前景廣闊。從節能環保和經濟效益角度出發,冷能利用也具有重大意義。
LNG站的液化天然氣的溫度達-163℃以下,目前最常用的方式是采用空氣加熱器進行加熱升溫,實現液化天然氣氣化后供應用戶。在LNG氣化過程中,約能產生870kJ/kg的高品位低溫能量。目前,這種冷能大部分被釋放到空氣或海水中。造成了極大的浪費。
現有LNG氣化裝置大多采用空溫式,電熱式、電熱水浴式、熱水循環式氣化器等幾種。除空溫式氣化器外,其他氣化裝置均需消耗外部能源,而空溫式氣化器體積龐大,將冷量白白浪費。
實用新型內容
針對上述現有技術的現狀,本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種節能、高效的LNG冷能利用裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種LNG冷能利用裝置,包括LNG罐、泵、氣化器及內燃機,液態天然氣通過泵從所述LNG罐輸送至氣化器,經過氣化器的氣態天然氣作為燃料進入內燃機,所述LNG罐與內燃機之間設有與氣化器并聯的冷能利用裝置,所述冷能利用裝置包括串聯的空氣換熱器及液水換熱器。
進一步的,所述空氣換熱器設有第一進口、第一出口、第二進口及第二出口;所述液水換熱器設有第三進口、第三出口、第四進口及第四出口;所述第一進口與泵相連,所述第一出口與第三進口相連,所述第二進口外接空氣,所述第二出口通往內燃機廠房;所述第三出口連接內燃機,所述第四進口連接冷凍水回水,所述第四出口通往電氣及電子設備間。
進一步的,所述空氣換熱器側面設有旁路,在所述旁路上設有控制閥。
進一步的,所述液水換熱器側面設有旁路,在所述旁路上設有控制閥。
進一步的,所述第一進口及第一出口上均設有控制閥。
進一步的,所述第三進口及第三出口上均設有控制閥。
進一步的,所述氣化器兩端均設有控制閥。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本實用新型采用液化天然氣通過泵從LNG罐中輸送至空氣換熱器,再進入液-水換熱器后氣化成天然氣,作為燃料進入內燃機。在空氣換熱器中空氣通過風機進入空氣換熱器,實現將LNG氣化的冷能傳遞給空氣,用于冷卻內燃機機房內空氣,減少內燃機機房內冷卻風的使用量,減少風機能耗;在液-水換熱器中,冷凍水回水通過水泵進入液-水換熱器,實現將LNG氣化的冷能傳遞至冷凍水中,供電氣及電子設備間冷卻使用,替代電氣及電子設備間的制冷空調。并且在換熱器側增加旁路,調節換熱器變工況的負荷。本實用新型設計合理,適合大規模推廣。
附圖說明
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