[實用新型]一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器

有效

• 申請號: 201721561975.7
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207607339U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 王德斌;王孟韜
• 申請（專利權）人: 王德斌
• 主分類號: B60J11/08
• 分類號: B60J11/08
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李瑤

本實用新型涉及汽車配件領域，特別是涉及一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器，包括設置于汽車頂部的固定支架框，固定支架框位于車窗玻璃的上方設有可伸縮的遮擋片，遮擋片可以遮擋雨、雪，防止其落在車窗玻璃上，遮擋片不需要使用時，可以收縮，不影響汽車的外觀，且可以保護遮擋片，延長遮擋片的使用壽命，遮擋片的邊緣處設有風管，風管上設有朝向下方的出風口，可以形成風簾，進一步阻隔雨、雪進入前擋風玻璃的范圍內，固定支架框設有卷軸，遮擋片縮回時卷繞在卷軸上，便于收納遮擋片，方便實用，固定支架框連接鼓風機，鼓風機與風管連通。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，特別是涉及一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器。

背景技術

目前，汽車前擋風玻璃均設有雨刮器有的汽車后窗玻璃也設有雨刮器，雨刮器是用于雨雪天氣刮去雨雪，確保駕駛員的視線不受影響的裝置，但是他有很多不足之處：1、雨刮器覆蓋不了車窗玻璃的全部面積，存在死角，刮不干凈；2、雨刮器體積較大，且機動車行駛時在司機視線范圍內來回晃動，影響司機視線，且容易產生疲勞感，存在安全隱患；3、冬天雨雪容易在車窗玻璃下部堆積、結冰，此時雨刮器幾乎不起作用；4、在雨雪很大的天氣里，就算把雨刮器開到最快，駕駛員的視線仍然會非常模糊，甚至只有幾米遠的有效視域，存在嚴重的安全隱患。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型的目的是：提供一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器，其能夠阻擋雨、雪、灰塵等落到車窗玻璃上，降低雨刮器的使用頻率，提高駕駛安全性，顯著提升駕乘舒適度。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器，包括設置于汽車頂部的固定支架框，固定支架框位于車窗玻璃的上方設有可伸縮的遮擋片，遮擋片的邊緣處設有風管，風管上設有朝向下方的出風口，固定支架框設有卷軸，遮擋片縮回時卷繞在卷軸上，固定支架框連接鼓風機，鼓風機與風管連通。

風管包括橫向設置的前端風管和分別與前端風管的兩端連接的第一側風管和第二側風管，第一側風管和第二側風管為可伸縮的風管。

第一側風管與固定支架框的一端滑動連接，第二側風管與固定支架框的另外一端滑動連接。

固定支架框為中空結構的固定支架框，鼓風機與固定支架框的中空結構連通，風管與固定支架框的中空結構連通。

遮擋片為柔性板或者薄膜。

出風口為沿出風管長度方向設置的一條或數條并排排列的半包圍的出風槽。

風管的前端還設有兩個倒后鏡。

總的說來，本實用新型具有如下優點：

一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器，包括設置于汽車頂部的固定支架框，固定支架框位于車窗玻璃的上方設有可伸縮的遮擋片，遮擋片可以遮擋雨、雪，防止其落在車窗玻璃上，遮擋片不需要使用時，可以收縮，不影響汽車的外觀，且可以保護遮擋片，延長遮擋片的使用壽命，遮擋片的邊緣處設有風管，風管上設有朝向下方的出風口，可以形成風簾，進一步阻隔雨、雪進入車窗玻璃的范圍內，固定支架框設有卷軸，遮擋片縮回時卷繞在卷軸上，便于收納遮擋片，方便實用，固定支架框連接鼓風機，鼓風機與風管連通。

附圖說明

圖1為本實用新型一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器的使用狀態結構示意圖。

圖3為本實用新型一種汽車車窗玻璃雨雪阻隔器的出風槽結構示意圖。

其中圖1、圖2、圖3中包括有：

1——固定支架框、2——車窗玻璃、3——遮擋片、4——前端風管、5——第一側風管、6——第二側風管、7——卷軸、8——鼓風機、9——出風槽。