[實用新型]一種用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具有效
| 申請號: | 201721561409.6 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN207681498U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 趙暉;趙文杰;侯金國 | 申請(專利權)人: | 江蘇泰氟隆科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B27/00 | 分類號: | B23B27/00;B26D1/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 賴定珍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 刀身 刀條 車削刀具 聚四氟乙烯薄膜 本實用新型 擠壓刀 刀片 寬幅 鎖緊螺栓 刀槽 硬質合金 加工 活動連接方式 車床 安裝固定 刀具成本 固定夾持 固定螺栓 可拆卸的 可靠固定 生產效率 使用壽命 螺栓 螺栓槽 下刀 焊接 保證 | ||
本實用新型公開了一種用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具,包括擠壓刀、刀條和下刀身,刀條通過可拆卸的活動連接方式固定在下刀身上。所述下刀身設有用于安裝固定刀條的刀槽,下刀身的刀槽一側設有鎖緊螺栓,刀條通過鎖緊螺栓固定在下刀身上。擠壓刀和下刀身分別通過固定螺栓與車床連接和固定;擠壓刀和下刀身上分別開有便于調節固定位置的螺栓槽;所述刀條由硬質合金制成。本實用新型用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具,通過螺栓將刀片固定夾持在上刀身和下刀身之間,能夠實現對刀片的可靠固定,從而解決了傳統刀身與刀片焊接的難題。本實用新型不僅能夠有效保證車削刀具的使用壽命,而且降低了刀具成本,提高了生產效率。
技術領域
本實用新型涉及車刀技術領域,具體涉及一種用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具。
背景技術
聚四氟乙烯(PTFE)俗稱“塑料王”,在各種塑料之中聚四氟乙烯具有特別優越的特性。例如:其耐熱性、耐低溫性、耐藥品性、電氣絕緣以及高頻特性等特別優越,而且還具有獨特的非粘附性、密封性、低摩擦性和良好的抗老化性。如果在聚四氟乙烯產品加工時添加碳黑、玻纖、碳纖維、陶瓷粉、二硫化鉬等填料,其產品更加提高了聚四氟乙烯的壓縮強度、更耐磨,增強導熱性,減少熱膨脹等諸多優點,更具有抗蠕變、耐化學腐蝕、低摩擦系數、低磨耗及剛性韌性好、耐氣候等性能。由于這些優良的特性,因此聚四氟乙烯產品不僅被應用于化學工業、電氣、電子工業和機械工業,而且還被廣泛應用于從航空、航天、軍工產業到醫療、家庭用品的各個領域。
聚四氟乙烯薄膜的制造通常有拉伸和車削兩種方法,拉伸法是用來制造微孔膜的,現有的聚四氟乙烯薄膜大都是通過車刀進行切削的。但是這些車刀在進行制作的過程中,由刀身和刀片焊接組成,而刀片和刀身的材料不同,在進行焊接的時候,會發生焊接的不牢固的問題,增加了焊接的難度。為了解決焊接問題,刀片廠家只有降低刀口硬質合金的含量或直接用高速鋼來代替,這種刀片的口部不夠硬,用來切削純聚四氟乙烯還可以,如果用來切削含有碳黑、玻纖、碳纖維、陶瓷粉、二硫化鉬等填料的薄膜時,該刀片容易爆口,造成切削出來的薄膜表面不平整,達不到使用效果。
實用新型內容
為了克服上述傳統技術的不足,本實用新型的目的是提供一種無需焊接的用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具,該刀具通過螺栓與刀架連接和固定。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種用于加工超薄寬幅聚四氟乙烯薄膜的車削刀具,包括設置在上方的擠壓刀、刀條和設置在下方的下刀身,所述刀條通過可拆卸的活動連接方式固定在下刀身上。
作為本實用新型的優選技術方案,所述下刀身設有用于安裝固定刀條的刀槽,下刀身的刀槽一側設有鎖緊螺栓,所述刀條通過鎖緊螺栓固定在下刀身上。
作為本實用新型的優選技術方案,所述擠壓刀和下刀身分別通過固定螺栓與車床連接和固定。
作為本實用新型的優選技術方案,所述擠壓刀和下刀身上分別開有便于調節固定位置的螺栓槽。
作為本實用新型的優選技術方案,所述刀條由硬質合金制成。
作為本實用新型的優選技術方案,所述硬質合金刀條的厚度為10~15mm,寬度為25~30mm,長度為500~1600mm。
作為本實用新型的優選技術方案,所述硬質合金刀條刃口的角度為30~40度。
作為本實用新型的優選技術方案,所述擠壓刀和下刀身由普通碳鋼經鍛打和淬火制成。
本實用新型所述擠壓刀的作用是在車削過程中始終擠壓毛坯的外圓,減少薄膜在車削過程中的厚度公差,擠壓刀和刀條之間的間隙根據車削薄膜的厚度來確定。所述硬質合金刀條是用鎖緊螺栓連接固定在下刀身上,換刀或磨刀時不需要拆卸刀身,只需要松開下刀身上固定刀條的鎖緊螺栓即可,節省了校刀的時間,方便操作。
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