[實用新型]一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721560747.8 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN207985851U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 米佳 | 申請(專利權)人: | 米佳 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102400 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送筒 壓縮箱 變速器 垃圾回收 進料斗 螺旋桿 集中處理裝置 本實用新型 電機 支架 左端 出料擋板 工作效率 集中處理 控制面板 垃圾壓縮 出料口 傳統(tǒng)的 進料管 輸出軸 液壓桿 右側(cè)壁 壓板 鐵路 反饋 | ||
1.一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置,包括進料斗(1)、支架(2)、壓縮箱(4)、電機(9)、輸送筒(10)和螺旋桿(17),其特征在于:所述進料斗(1)底部通過進料管(11)與輸送筒(10)左側(cè)上部相連,所述輸送筒(10)左右兩端通過支架(2)固定在機架(8)中部的平板上,所述輸送筒(10)左側(cè)設置有變速器(5),所述變速器(5)上的輸出軸與輸送筒(10)內(nèi)部的螺旋桿(17)左端相連,所述變速器(5)下方設置有電機(9),所述電機(9)安裝在機架(8)底部的平板上,所述機架(8)左端面上部固定有控制面板(6),所述輸送筒(10)右側(cè)設置有壓縮箱(4),所述壓縮箱(4)固定在機架(8)右端,所述壓縮箱(4)內(nèi)側(cè)頂部固定有第二液壓桿(13),所述第二液壓桿(13)底部固定有壓板(12),所述壓縮箱(4)內(nèi)部右側(cè)壁上安裝有反饋壓板(14),所述反饋壓板(14)與壓縮箱(4)內(nèi)側(cè)壁連接處安裝有壓力傳感器(15),所述壓縮箱(4)底部設置有出料口(16),所述出料口(16)內(nèi)側(cè)壁上設置有凹槽(19),所述凹槽(19)內(nèi)安裝有出料擋板(18),所述出料擋板(18)左端與第一液壓桿(3)右端相連,所述第一液壓桿(3)左端固定在機架(8)中部平板的右端。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置,其特征在于:所述輸送筒(10)右端與壓縮箱(4)左端相通。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置,其特征在于:所述螺旋桿(17)右端的切面直徑大于螺旋桿(17)左端的切面直徑。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置,其特征在于:所述電機(9)上轉(zhuǎn)軸左端的皮帶輪與變速器(5)上的輸入軸左端的皮帶輪通過皮帶(7)轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種鐵路火車站垃圾回收集中處理裝置,其特征在于:所述出料擋板(18)與凹槽(19)之間為間隙連接。
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