[實用新型]一種組裝式汽車門板的喇叭罩蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721559363.4
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207416690U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 劉俊
• 申請（專利權）人: 重慶賽帕斯汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本實用新型公開了一種組裝式汽車門板的喇叭罩蓋，包括固定板，所述固定板的內壁四周均安裝有定位筒，所述定位筒的內壁螺紋連接有固定螺栓，所述固定板的內腔安裝有固定筒，所述固定筒通過固定桿與固定板相連，所述固定筒的內腔底端中心位置安裝有主支撐座，所述固定筒的內壁底端四周均安裝有副支撐座，所述副支撐座通過支撐桿與主支撐座相連，所述主支撐座的頂端安裝有喇叭，所述固定筒的內壁頂端螺紋連接有框架，所述框架的內壁安裝有網(wǎng)板，所述網(wǎng)板通過卡環(huán)與框架相連，所述框架的底端設有卡座。該組裝式汽車門板的喇叭罩蓋，通過定位筒、固定筒和框架的配合，從而更加便于喇叭的拆卸與維修，適合廣泛推廣。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種組裝式汽車門板的喇叭罩蓋。

背景技術

汽車喇叭罩總成是一種門板總成的一部分，一般來說，主要起到能讓音響聲源的音量通過，傳波到整個車廂內的部分，同時結合整車造型和風格起到協(xié)調裝飾的作用，隨著人們越來越重視車輛的舒適和裝飾性能，汽車門內板總成將整合更多的不同功能的部件，例如專利號為201220299832.4的專利，包括汽車門板，喇叭罩蓋安裝在汽車門板上，喇叭罩蓋周邊設置有喇叭罩蓋飾圈，喇叭罩蓋的邊緣設置有向下彎折的卡腳，該專利雖然一定程度的裝飾性好，但當喇叭發(fā)生故障時，不便于喇叭的拆卸與維修，不適合廣泛推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組裝式汽車門板的喇叭罩蓋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種組裝式汽車門板的喇叭罩蓋，包括固定板，所述固定板的內壁四周均安裝有定位筒，所述定位筒的內壁螺紋連接有固定螺栓，所述固定板的內腔安裝有固定筒，所述固定筒通過固定桿與固定板相連，所述固定筒的內腔底端中心位置安裝有主支撐座，所述固定筒的內壁底端四周均安裝有副支撐座，所述副支撐座通過支撐桿與主支撐座相連，所述主支撐座的頂端安裝有喇叭，所述固定筒的內壁頂端螺紋連接有框架，所述框架的內壁安裝有網(wǎng)板，所述網(wǎng)板通過卡環(huán)與框架相連，所述框架的底端設有卡座，所述固定筒的外壁頂端螺紋連接有螺紋筒，所述螺紋筒的頂端安裝有壓板。

優(yōu)選的，所述網(wǎng)板的正面外側安裝有環(huán)狀加固板，所述網(wǎng)板的正面中心位置安裝有加固座，所述加固座通過加固桿與環(huán)狀加固板相連。

優(yōu)選的，所述壓板的內壁安裝有裝飾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述卡環(huán)與框架的連接處設有墊片。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該組裝式汽車門板的喇叭罩蓋，通過定位筒、固定筒和框架的配合，當喇叭發(fā)生故障時，逆時針旋轉固定螺栓，固定螺栓與汽車門板上的螺孔分離，固定板通過固定桿帶動固定筒與汽車門板分離，逆時針旋轉螺紋筒，螺紋筒在與固定筒螺紋咬合的作用下帶動壓板與固定筒分離，逆時針旋轉框架，框架在與固定筒螺紋咬合的作用下通過卡環(huán)帶動網(wǎng)板與固定筒分離，將喇叭與主支撐座分離，對喇叭進行維修，從而更加便于喇叭的拆卸與維修，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的固定筒剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的網(wǎng)板俯視結構示意圖。

圖中：1、固定板，2、定位筒，3、固定螺栓，4、固定筒，5、固定桿，6、主支撐座，7、副支撐座，8、支撐桿，9、喇叭，10、框架，11、網(wǎng)板，12、卡環(huán)，13、卡座，14、螺紋筒，15、壓板，16、環(huán)狀加固板，17、加固座，18、加固桿，19、裝飾網(wǎng)，20、墊片。

具體實施方式