[實用新型]一種智能行李箱

有效

• 申請號: 201721559359.8
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207444484U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 莊瓊霞
• 申請（專利權）人: 莊瓊霞
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/18;A45C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能行李箱，其結構包括：上箱、下箱、伸縮拖桿、萬向盤、驅動滾輪、握把、雜物袋、固定帶、箱殼、電子鎖、控制面板、中央處理器和指紋采集裝置，本實用新型的一種智能行李箱，通過設置有指紋采集裝置，在解鎖的時候將手指按在指紋采集裝置上，指紋采集裝置收集并將信息傳輸到中央處理器，中央處理器控制電子鎖開啟，解決了現有技術智能行李箱不具備指紋解鎖功能，導致防盜能力比較弱的問題，通過設置有壓力傳感器，利用壓力傳感器對行李箱內物品進行稱量，然后將數據傳輸回中央處理器，中央處理器將重量數據通過顯示屏展示出來，解決了現有技術智能行李箱不具備對行李稱重的功能，導致無法準確得知行李重量的問題。

技術領域

本實用新型是一種智能行李箱，屬于行李箱領域。

背景技術

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱，因其使用方便，攜帶衣物等成為旅行，出門而受到廣泛使用，同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔，隨著科學技術的飛速發展，現有的智能行李箱也得到了技術改進，但是現有技術智能行李箱不具備指紋解鎖功能，導致防盜能力比較弱，不具備對行李稱重的功能，導致無法準確得知行李重量。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種智能行李箱，以解決現有技術智能行李箱不具備指紋解鎖功能，導致防盜能力比較弱，不具備對行李稱重的功能，導致無法準確得知行李重量的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種一種智能行李箱，包括上箱、下箱、伸縮拖桿、萬向盤、驅動滾輪、握把、雜物袋、固定帶、箱殼、電子鎖、控制面板、中央處理器、指紋采集裝置、充電接口、顯示屏、儲蓄電池、保護板和壓力傳感器，所述上箱下端設置有下箱，所述下箱頂端面設置有伸縮拖桿，所述下箱底端面四角設置有萬向盤，所述萬向盤上設置有驅動滾輪，所述握把左側面中端設置有握把，所述上箱內部設置有雜物袋，所述下箱內部設置有兩條固定帶，所述箱殼為上箱和下箱的包裹體，所述上箱和下箱的前端面連接處設置有電子鎖，所述上箱左側上端設置有控制面板，所述上箱左側中部設置有中央處理器，所述控制面板表面下端設置有指紋采集裝置，所述控制面板表面上端設置有顯示屏，所述下箱左側下端設置有充電接口，所述下箱內部右側設置有儲蓄電池，所述下箱內部左側設置有壓力傳感器，所述保護板為壓力傳感器包裹體，所述充電接口與電子鎖電連接，所述充電接口與控制面板電連接，所述充電接口與中央處理器電連接，所述充電接口與指紋采集裝置電連接，所述充電接口與顯示屏電連接，所述充電接口與儲蓄電池電連接，所述充電接口與壓力傳感器電連接，所述控制面板與中央處理器電連接，所述中央處理器與電子鎖電連接，所述中央處理器與指紋采集裝置電連接，所述中央處理器與顯示屏電連接，所述中央處理器與壓力傳感器電連接。

進一步地，所述上箱和下箱通過合頁活動連接。

進一步地，所述伸縮拖桿頂端設置有一層防滑套，讓使用者更容易抓握。

進一步地，所述上箱和下箱連接處設置有拉鏈，更容易使用。

進一步地，所述指紋采集裝置上設置有保護套，對指紋采集裝置起到保護。

進一步地，所述固定帶具有彈性，可以放下更多東西。

進一步地，所述驅動滾輪上設置有防滑紋，對驅動滾輪起到防滑作用。

進一步地，所述指紋采集裝置型號為MBF200。

進一步地，所述保護板為橡膠材質。

進一步地，所述壓力傳感器的型號為BMI-300kg。