[實(shí)用新型]一種多功能轎車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721559016.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN207523420U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎志鵠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黎志鵠
• 主分類號(hào): B60J7/00
• 分類號(hào): B60J7/00;B62D25/00
• 代理公司: 北京匯眾通達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11622
• 代理人: 梁明升

1.一種多功能轎車，包括頂棚鋼板（1），其特征在于：所述頂棚鋼板（1）的一端設(shè)置有后視玻璃（4），所述頂棚鋼板（1）距離后視鏡三分之一位置處設(shè)置有連接軸（10），所述頂棚鋼板（1）的兩側(cè)上方均設(shè)置有第一橫桿（3），所述第一橫桿（3）靠近頂棚鋼板（1）的一側(cè)開有第一滑槽（6），所述后視玻璃（4）的兩側(cè)的車架（2）上開有放置槽，所述車架（2）上的放置槽內(nèi)均設(shè)置有與其配合的安裝桿（17），所述安裝桿（17）分別固定連接在后視玻璃（4）的兩側(cè)，所述后視玻璃（4）的兩側(cè)上方均設(shè)置有第二橫桿（5），所述第二橫桿（5）與第一橫桿（3）連接，所述第二橫桿（5）和第一橫桿（3）均固定在車架（2）上，所述第二橫桿（5）開有第二滑槽（7），且第二滑槽（7）與車架（2）上的放置槽連通，所述后視玻璃（4）遠(yuǎn)離頂棚鋼板（1）的一端設(shè)置有尾箱鋼板（8），所述尾箱鋼板（8）遠(yuǎn)離后視玻璃（4）的一端通過轉(zhuǎn)軸（9）與車架（2）活動(dòng)連接，所述尾箱鋼板（8）接近后視玻璃（4）一端的兩側(cè)表面設(shè)置有固定孔（13），所述固定孔（13）的外側(cè)靠近車架（2）的表面上設(shè)置有安裝孔（14），所述車架（2）的內(nèi)側(cè)表面靠近安裝孔（14）的外側(cè)設(shè)置有固定環(huán)（11），所述安裝孔（14）的內(nèi)部設(shè)置有固定柱（12），所述固定柱（12）的一端穿過車架（2）的外側(cè)表面設(shè)置有限制塊（15），所述固定柱（12）的另一端穿過安裝孔（14）和固定環(huán)（11）延伸到固定孔（13）的內(nèi)部，所述固定柱（12）的外表面設(shè)置有彈簧（16），所述彈簧（16）的一端與限制塊（15）固定連接，所述彈簧（16）的另一端與固定環(huán)（11）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轎車，其特征在于：所述所述后視玻璃（4）的兩端均設(shè)置有密封橡膠條。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轎車，其特征在于：所述所述第一橫桿（3）和第二橫桿（5）的彎曲弧度與車架（2）匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轎車，其特征在于：所述固定孔（13）有兩個(gè)，且兩個(gè)固定孔（13）對(duì)稱分布在尾箱鋼板（8）靠近后視玻璃（4）的一端兩側(cè)表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轎車，其特征在于：所述固定環(huán)（11）為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且固定環(huán)（11）上的圓孔直徑比固定柱（12）大4mm，所述固定環(huán)（11）直徑比安裝孔（14）的直徑大16mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轎車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（9）與車架（2）通過軸承連接。