[實用新型]一種車床改造的深孔鏜床

有效

• 申請號: 201721558946.5
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN207681541U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 鄭全坤
• 申請（專利權）人: 湖北浩頂液壓科技股份有限公司
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02;B23B43/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種車床改造的深孔鏜床，包括床身，床身上分別安裝有動力軸、第一定位錐盤、滾頭總成、授油器總成、鏜桿、進給機構、第二定位錐盤和主軸箱，所述進給機構設置在床身的右端；所述鏜桿設置在進給機構上；所述床身上還設置有鏜桿支架，鏜桿的中部由鏜桿支架支撐，鏜桿的端部設置有滾頭總成；所述授油器總成固定在鏜桿支架上；所述主軸箱固定設置在床身的左端；所述主軸箱上安裝有動力軸，動力軸上設置有第一定位錐盤；所述授油器總成上設置有第二定位錐盤。本實用新型能夠實現在普通車床加工深孔、大直徑內孔，且便于排屑，工件裝夾更加方便、可靠。

技術領域

本實用新型涉及深孔加工技術領域，具體是一種車床改造的深孔鏜床。

背景技術

機械加工是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。

目前，機械加工企業對于廢舊車床的處理方式一般都是直接報廢，浪費較大，如果能變廢為寶，將為企業大大節約成本。臥式膛床是一種機械內孔加工的常用設備，能夠對各種復雜的大型工件膛孔，還可以完成鉆、擴、鉸孔、車削內外螺紋等多種工序，使用范圍廣泛?，F普通車床（如C6163）雖可以加工小直徑長度比較短的內孔，但排屑困難，工件裝夾不方便，考慮通過對普通車床的改進，以實現深孔、大直徑內孔的加工。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車床改造的深孔鏜床，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車床改造的深孔鏜床，包括床身，床身上分別安裝有動力軸、第一定位錐盤、滾頭總成、授油器總成、鏜桿、進給機構、第二定位錐盤和主軸箱，所述進給機構設置在床身的右端；所述鏜桿設置在進給機構上；所述床身上還設置有鏜桿支架，鏜桿的中部由鏜桿支架支撐，鏜桿的端部設置有滾頭總成；所述授油器總成固定在鏜桿支架上；所述主軸箱固定設置在床身的的左端；所述主軸箱上安裝有動力軸，動力軸上設置有第一定位錐盤；所述授油器總成上設置有第二定位錐盤。

作為本實用新型進一步的方案：所述授油器總成內設有用于夾緊工件的液壓系統。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型基于普通車床的進一步改造，適用于工件的內孔加工，擴大了普通車床的加工范圍，提高了設備利用率；將原來的粗鏜、精鏜、滾壓三道工序一次完成，提高工作效率；粗鏜、精鏜、滾壓三道工序一次完成減少了裝夾次數，降低了多次裝夾造成的誤差，提高了加工精度。相比于普通車床，本實用新型的深孔鏜床：取消卡盤，在主軸上安裝動力軸總成；取消刀架，增加鏜桿固定機構；取消尾座，增加授油器總成。使得本實用新型能夠實現在在普通車床加工深孔、大直徑內孔，且便于排屑，工件裝夾更加方便、可靠。

附圖說明

圖1為車床改造的深孔鏜床的結構示意圖。

圖2為現有技術中普通車床的結構示意圖。

圖中：1-動力軸，2-第一定位錐盤，3-工件，4-滾頭總成，5-授油器總成，6-鏜桿，7-進給機構，8-第二定位錐盤，9-主軸箱，10-床身。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。