[實(shí)用新型]一種便于裝配彈簧組件的箱包滾輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721557125.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207449527U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭偉光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭偉光
• 主分類號(hào): B60B33/00
• 分類號(hào): B60B33/00
• 代理公司: 溫州名創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33258
• 代理人: 曾建芳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于裝配彈簧組件的箱包滾輪，包括連接座、滾輪組件、樞軸、輪架，樞軸設(shè)置于滾輪組件上，滾輪組件通常包括左右分布的兩個(gè)滾輪體、以及連接兩個(gè)滾輪體的輪軸，連接座一體連接有輪座，輪座具有開(kāi)口腔，開(kāi)口腔的開(kāi)口端的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔，開(kāi)口腔中安裝有彈簧組件，彈簧組件包括彈簧和彈簧座，彈簧座上設(shè)有與安裝孔對(duì)應(yīng)的橫穿彈簧座的橫向通孔，輪軸穿過(guò)安裝孔和橫向通孔。本實(shí)用新型的箱包滾輪中的彈簧裝配更加便捷省力，有助于提供裝配效率以及降低工人的勞動(dòng)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于箱包配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種便于裝配彈簧組件的箱包滾輪。

背景技術(shù)

箱包滾輪組件用來(lái)設(shè)置在旅行包或拉桿箱等箱包上，在移動(dòng)箱包時(shí)較方便且省力，其基本結(jié)構(gòu)包括連接座、滾輪組件、樞軸、輪架，樞軸設(shè)置于滾輪組件上，滾輪組件在地面上行進(jìn)時(shí)繞著樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，樞軸上端與連接座裝配；滾輪組件通常包括左右分布的兩個(gè)滾輪體、以及貫穿兩個(gè)滾輪體的滾輪軸的兩個(gè)軸端穿設(shè)于輪架內(nèi)腔開(kāi)口端處的安裝孔中，而輪架內(nèi)腔中設(shè)有彈簧，彈簧的一端抵接于輪架內(nèi)腔底面，彈簧的另一端則抵接于滾輪軸表面使得滾輪軸于滾輪徑向端面保持定位，避免出現(xiàn)滾輪軸上下竄動(dòng)的情況。上述結(jié)構(gòu)的滾輪組件在裝配時(shí)通常先將彈簧裝入輪架內(nèi)腔中，需通過(guò)人工手動(dòng)壓縮彈簧使得滾輪軸橫穿過(guò)輪架內(nèi)腔開(kāi)口端處的安裝孔后再松開(kāi)彈簧使得彈簧抵接于滾輪軸上，但由于彈簧的彈性力較大，人工壓縮裝配費(fèi)力耗時(shí)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種便于裝配彈簧組件的箱包滾輪，箱包滾輪中的彈簧裝配更加便捷省力，有助于提供裝配效率以及降低工人的勞動(dòng)力。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便于裝配彈簧組件的箱包滾輪，包括連接座、滾輪組件、樞軸、輪架，樞軸設(shè)置于滾輪組件上，滾輪組件通常包括左右分布的兩個(gè)滾輪體、以及連接兩個(gè)滾輪體的輪軸，其特征在于：所述連接座一體連接有輪座，輪座具有開(kāi)口腔，開(kāi)口腔的開(kāi)口端的兩側(cè)分別設(shè)有安裝孔，開(kāi)口腔中安裝有彈簧組件，彈簧組件包括彈簧和彈簧座，彈簧座上設(shè)有與安裝孔對(duì)應(yīng)的橫穿彈簧座的橫向通孔，所述輪軸穿過(guò)安裝孔和橫向通孔。

進(jìn)一步的，所述彈簧座的上端面設(shè)有中心凹陷的臺(tái)階面，彈簧座上端面的內(nèi)側(cè)沿具有環(huán)形傾斜凹面，彈簧的底圈抵接于該環(huán)形傾斜凹面。

進(jìn)一步的，所述輪軸一端設(shè)有擴(kuò)大面板，擴(kuò)大面板位于一滾輪體通孔的外側(cè)且與該滾輪體通孔構(gòu)成限位配合，輪軸另一端穿過(guò)該滾輪體后連接于另一滾輪體的軸承上。

進(jìn)一步的，所述輪座兩側(cè)延伸有突出的側(cè)壁，該側(cè)壁內(nèi)側(cè)端面形成有凹槽，所述彈簧座的兩側(cè)設(shè)有凸出外壁，該凸出外壁沿著凹槽軸向滑入輪座的開(kāi)口腔中，所述輪座兩側(cè)的側(cè)壁上設(shè)有軸向長(zhǎng)槽，該軸向長(zhǎng)槽與彈簧座的橫向通孔連通。

采用上述方案，本實(shí)用新型中的彈簧裝入輪座的開(kāi)口腔中后，裝入彈簧座，通過(guò)按壓彈簧座使得彈簧座上的橫向通孔與輪座兩側(cè)的安裝孔對(duì)齊后，將裝配于一滾輪體上的輪軸穿過(guò)安裝孔和橫向通孔后與另一滾輪體連接，完成裝配。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例外觀結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例輪座與彈簧、彈簧座的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例輪架及輪座的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例輪座的結(jié)構(gòu)示意圖；

連接座1、輪架2、滾輪體3、輪軸31、擴(kuò)大面板311、輪座4、開(kāi)口腔41、安裝孔42、側(cè)壁43、凹槽431、軸向長(zhǎng)槽432、彈簧5、彈簧座6、橫向通孔61、臺(tái)階面62、環(huán)形傾斜凹面63、凸弧形曲面64、突出外壁65。

具體實(shí)施方式