[實用新型]一種基于傳感網絡的智能紅綠燈有效
| 申請號: | 201721557021.9 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN207517193U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 曾明華;黃細燕;王敏;薛淋雙;李婷婷 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;G08G1/096 |
| 代理公司: | 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 韓曉娟 |
| 地址: | 330013 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線攝像頭 無線通信模塊 智能紅綠燈 報警模塊 傳感網絡 微處理器 存儲模塊 計時模塊 黃燈 綠燈 紅燈 交通擁堵狀況 微處理器連接 本實用新型 服務器通信 交通信號燈 時間顯示屏 交通監控 十字路口 緩解 通信 | ||
本實用新型涉及交通信號燈技術領域,公開了一種基于傳感網絡的智能紅綠燈,包括:多個紅燈、多個綠燈、多個黃燈、計時模塊和LED時間顯示屏,還包括微處理器、LED顯示屏、無線通信模塊、報警模塊、GPS模塊、存儲模塊、第一無線攝像頭、第二無線攝像頭、第三無線攝像頭和第四無線攝像頭,其中多個紅燈、多個綠燈、多個黃燈、計時模塊、無線通信模塊、報警模塊、GPS模塊和存儲模塊分別與微處理器連接,報警模塊通過無線通信模塊與交通監控服務器通信,第一無線攝像頭、第二無線攝像頭、第三無線攝像頭和第四無線攝像頭分別通過無線通信模塊與微處理器通信,這種基于傳感網絡的智能紅綠燈,能夠緩解十字路口的交通擁堵狀況。
技術領域
本實用新型涉及交通信號燈技術領域,特別涉及一種基于傳感網絡的智能紅綠燈。
背景技術
隨著城市化的進程加快,人口車輛的急劇增加,交通的擁擠堵塞狀況日益嚴重,雖然很多路口為了有序維護交通秩序,都設置了紅綠燈管制燈,但因為路段的擁擠程度不同,汽車流量不同,固定的紅綠燈管制時間常常造成這樣的狀況:有的路口亮著綠燈卻沒有車輛通行,而另一邊紅燈區的路口車輛堵塞成長龍,要經過屢次的變燈才能通行,交通無法及時暢通,不僅讓司機乘客怨聲載道,對人力物力也造成浪費,如何緩解十字路口交通擁堵,降低十字路口車輛等待時間是交通管理亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型提供一種基于傳感網絡的智能紅綠燈,可以解決現有技術中的上述問題。
本實用新型提供了一種基于傳感網絡的智能紅綠燈,包括:多個紅燈、多個綠燈、多個黃燈、計時模塊和LED時間顯示屏,計時模塊和LED時間顯示屏連接,還包括微處理器、LED顯示屏、無線通信模塊、報警模塊、GPS模塊、存儲模塊、第一無線攝像頭、第二無線攝像頭、第三無線攝像頭和第四無線攝像頭,其中多個紅燈、多個綠燈、多個黃燈、計時模塊、無線通信模塊、報警模塊、GPS模塊和存儲模塊分別與微處理器連接,多個紅燈、多個綠燈和多個黃燈分別與LED顯示屏連接,報警模塊通過無線通信模塊與交通監控服務器通信,第一無線攝像頭、第二無線攝像頭、第三無線攝像頭和第四無線攝像頭分別通過無線通信模塊與微處理器通信。
較佳地,所述微處理器、計時模塊、報警模塊、GPS模塊、存儲模塊均設置在紅綠燈燈桿中。
較佳地,所述第一無線攝像頭、第二無線攝像頭、第三無線攝像頭和第四無線攝像頭分別設置在十字路口的紅綠燈燈桿上,朝向相應路口的來車方向。
較佳地,所述微處理器為單片機或FPGA。
較佳地,所述多個紅燈并聯后與LED顯示屏連接,多個綠燈并聯后與LED顯示屏連接,多個黃燈并聯后與LED顯示屏連接。
較佳地,所述無線通信模塊包括ZigBee、GPRS、3G和4G收發模塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型通過設置在十字路口的四個無線攝像頭對十字路口的交通狀況進行監控,通過無線通信模塊將監控狀況反饋給微處理器進行處理,微處理器根據十字路口的交通狀況進行燈時調整,調整紅燈、綠燈和黃燈的燈時,緩解十字路口的交通擁堵狀況。
同時通過設置報警模塊,報警模塊通過無線通信模塊與交通監控服務器通信,使得在十字路口發生交通事故時,能夠第一時間進行報警,交通事故可快速被處理,避免十字路口交通擁堵,緩解十字路口的交通擁堵狀況。
同時通過設置多個紅燈、多個綠燈和多個黃燈,多個紅燈、多個綠燈和多個黃燈分別與微處理器連接,避免單個燈損壞后,導致交通擁堵。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種基于傳感網絡的智能紅綠燈的原理框圖。
附圖標記說明:
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