[實(shí)用新型]一種高精度數(shù)控車床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721556363.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN207431289U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張躍前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江合信數(shù)控機(jī)床股份有限公司
• 主分類號(hào): B23B25/00
• 分類號(hào): B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

一種高精度數(shù)控車床，包括床身以及設(shè)于床身上方的加工裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，所述床身底部?jī)蓚?cè)設(shè)有互為對(duì)稱的機(jī)腳；所述機(jī)腳之間設(shè)有一隔板；所述隔板下方設(shè)有一為圓錐狀的彈性膜；所述彈性膜下方邊沿延伸出一設(shè)于機(jī)腳下方的減震墊；所述隔板、彈性膜與機(jī)腳之間圍合形成一呈環(huán)狀的減震空間；所述彈性膜下方中部形成有一圓錐孔，圓錐孔內(nèi)安裝有與其相匹配的減震塊；所述機(jī)腳底面設(shè)有一減震槽，減震墊將減震槽覆蓋密封；所述減震槽內(nèi)設(shè)有一隔膜，隔膜為彈性材質(zhì)。本實(shí)用新型的高精度數(shù)控車床能在運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)對(duì)傳遞至床身上的震動(dòng)力進(jìn)行最大程度上的緩沖，避免加工裝置受到影響，保證加工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高精度的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高精度數(shù)控車床。

背景技術(shù)

數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床，數(shù)控車床的高效率是通過各個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置來替代人力來實(shí)現(xiàn)，而數(shù)控車床的高精度則依靠于加工裝置的穩(wěn)定性，但是加工裝置依靠驅(qū)動(dòng)裝置提供動(dòng)力，傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)行時(shí)，會(huì)不可避免的產(chǎn)生震動(dòng)力，該股震動(dòng)力則會(huì)直接傳遞至數(shù)控車床床身上，當(dāng)數(shù)控車床產(chǎn)生震動(dòng)力時(shí)，安裝于數(shù)控車床床身上的加工裝置則會(huì)受到震動(dòng)力影響，加工裝置無法穩(wěn)定的進(jìn)行加工動(dòng)作，此時(shí)加工裝置對(duì)工件加工后的加工精度則無法得到保障，無法保證加工質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高精度數(shù)控車床，它能在運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)對(duì)傳遞至床身上的震動(dòng)力進(jìn)行最大程度上的緩沖，避免加工裝置受到影響，保證加工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)高精度的效果。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型公開一種高精度數(shù)控車床，包括床身以及設(shè)于床身上方的加工裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述床身底部?jī)蓚?cè)設(shè)有互為對(duì)稱的機(jī)腳；所述機(jī)腳之間設(shè)有一隔板；所述隔板下方設(shè)有一為圓錐狀的彈性膜；所述彈性膜下方邊沿延伸出一設(shè)于機(jī)腳下方的減震墊；所述隔板、彈性膜與機(jī)腳之間圍合形成一呈環(huán)狀的減震空間；所述彈性膜下方中部形成有一圓錐孔，圓錐孔內(nèi)安裝有與其相匹配的減震塊；所述機(jī)腳底面設(shè)有一減震槽，減震墊將減震槽覆蓋密封；所述減震槽內(nèi)設(shè)有一隔膜，隔膜為彈性材質(zhì)；所述隔膜將減震槽分隔為上腔室、下腔室；所述下腔室通過通氣孔與減震空間相貫通；所述隔板中心位置設(shè)有一通孔，彈性膜中心位置設(shè)有與通孔相貫通的穿孔，圓錐孔通過穿孔與通孔相貫通；所述減震塊上方中心位置設(shè)有一立管；所述立管上方管口設(shè)有一限位環(huán)；所述立管內(nèi)設(shè)有與其相匹配的限位板，限位板直徑大于限位環(huán)內(nèi)徑；所述床身底部中心位置設(shè)有一固定桿，固定桿穿入立管內(nèi)并與限位板相連接。

所述立管外套設(shè)有正極磁套；所述正極磁套上端面低于隔板上表面或與隔板上表面齊平；所述隔板上設(shè)有與正極磁套相吸的負(fù)極磁條；所述負(fù)極磁條通過拉簧與和其相鄰的機(jī)腳相連接。

所述減震空間內(nèi)充滿有若干彈性球。

本實(shí)用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的高精度數(shù)控車床可將床身上的震動(dòng)力分別轉(zhuǎn)移至機(jī)腳以及減震塊上，然后通過減震墊、彈性膜以及隔膜等部件形成多道緩沖，對(duì)震動(dòng)力進(jìn)行最大程度的緩沖減震，使床身不再受到震動(dòng)力的影響，保證震動(dòng)力無法影響到加工裝置，加工裝置能夠穩(wěn)定的對(duì)工件進(jìn)行加工，使加工裝置的加工精度得到保障，實(shí)現(xiàn)高精度的效果，更能保證加工質(zhì)量，且隨著數(shù)控車床床身上的震動(dòng)力的消除，能夠避免數(shù)控車床震動(dòng)對(duì)地面造成損傷的情況。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型高精度數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1A部的放大圖；

圖3是圖1B部的放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：