[實用新型]噴油嘴過濾裝置有效
| 申請號: | 201721554849.9 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN207421750U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 盧牛;武卉;楊明綏;張國旺;江建玲;王萌 | 申請(專利權)人: | 中國航發沈陽發動機研究所 |
| 主分類號: | F16N39/06 | 分類號: | F16N39/06 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺柱 過濾裝置 噴油嘴 直槽 過濾器 清潔度 本實用新型 布置形式 分離雜質 設備檢查 設備潤滑 油槽結構 油液過濾 雜質收集 噴嘴 壁通道 供油管 螺紋 帶軸 三棱 篩孔 軸系 軸承 過濾 清洗 分解 拆除 檢查 保證 | ||
本實用新型涉及油液過濾技術領域,具體提供了噴油嘴過濾裝置,該裝置基于帶軸向油槽結構的螺柱,利用螺紋與供油管壁通道之間形成的微小三棱型篩孔空間,將雜質收集到螺柱直槽內,起到過濾和分離雜質的作用,螺柱過濾器簡化和方便了設備檢查,噴嘴檢查時只需要拆除螺柱過濾裝置,清洗螺柱直槽內雜質即可,保證了設備潤滑結構的清潔度和布置形式完整性,克服了分解軸系軸承的繁瑣工作。
技術領域
本實用新型涉及油液過濾技術領域,特別涉及噴油嘴過濾裝置。
背景技術
旋轉類試驗器中軸承承受著高轉速大載荷運行風險,潤滑是軸承安全運轉的重要保障。盡管潤滑站通常都配置有過濾器,但是隨著各潤滑設備老化和銹蝕,諸如橡膠軟管、膠圈老化掉塊,碳管管路年久銹蝕脫落,會導致滑油中混入雜質,這些雜質會嚴重影響設備安全運行。
滑油中混入的雜質按照體積尺寸大致可以分為兩類:一類為小于噴嘴直徑的雜質,一類為大于噴嘴直徑的雜質。小直徑雜質通常會通過噴嘴小孔進入軸承潤滑環境,這類尺寸雜質會造成軸承運動部件間卡死;而大直徑雜質會造成噴嘴被節流或堵塞,降低供油流量,甚至造成軸承供油斷流,后果非常嚴重。
現有噴油嘴結構通常為單管噴嘴或者環腔多噴嘴形式,這類結構形式通常都采用直接噴油方式,即潤滑油由供油管路進入噴嘴后直接經由噴孔為軸承潤滑,其具有如下缺陷:
1、現有噴嘴對外來雜質沒有過濾功能,因此該類噴嘴只具備通流和指向性分配功能,對雜質沒有通過性檢查功能,倘若雜質進入噴嘴,輕則惡化軸承潤滑環境,重則導致噴嘴孔堵塞,損壞軸承;
2、現有噴嘴形式很難進行常規檢修,通常噴嘴結構布置在軸承附近或不易拆解的地方,十分接近旋轉軸系中心,這樣的布置形式導致設備檢查時很難檢查到噴嘴結構。如果發現噴嘴存在異常(例如供油流量或壓力發生變化),需要對噴嘴進行詳細檢查時,必須將設備軸系結構進行分解,工作量和任務量非常大且排故周期長。
實用新型內容
為克服上述現有技術存在的至少一種缺陷,本實用新型提供了噴油嘴過濾裝置,包括:
噴嘴安裝座,其一端開有安裝孔;
過濾螺柱,其安裝于所述安裝孔內,所述過濾螺柱的側壁具有螺紋,該螺紋與所述安裝孔壁面形成螺旋狀三棱型篩孔,所述過濾螺柱兩端均開有集油槽,每個所述集油槽的兩側沿所述過濾螺柱軸向各開有至少一個軸向油槽,所述軸向油槽與對應的所述集油槽連通且長度小于所述集油槽的長度。
優選的,所述過濾螺柱的兩端在徑向上各開有一個通孔,用于裝卸所述過濾螺柱。
優選的,所述軸向油槽的截面呈扇形。
優選的,每個所述集油槽的兩側各開有一個軸向油槽,所有軸向油槽周向均布于所述過濾螺柱外壁。
優選的,所述過濾螺柱沿軸線中心對稱。
本實用新型提供的噴油嘴過濾裝置,具有如下有益效果:
1、利用螺柱螺紋與管壁間小空間對滑油進行過濾,將雜質收集到螺柱直槽內,起到過濾和分離雜質的作用;
2、噴嘴檢查時只需要拆除螺柱過濾裝置,清洗螺柱直槽內雜質即可,保證了設備潤滑結構的清潔度和布置形式完整性,克服了分解軸系軸承的繁瑣工作。
附圖說明
以下參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋和說明本實用新型,而不能理解為對本實用新型的保護范圍的限制。
圖1是本實用新型的一種示意性實施例的噴嘴安裝座的正視剖視圖;
圖2是本實用新型的一種示意性實施例中的過濾螺柱在一種視角下的立體圖;
圖3是本實用新型的一種示意性實施例中的過濾螺柱在另一種視角下的立體圖;
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