[實用新型]一種立體車庫鏤空載車板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721554636.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207934534U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭南華;羅旭輝
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南三捷智能泊車有限責任公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210
• 代理人: 劉熙

本實用新型公開了一種立體車庫鏤空載車板，包括設(shè)在停車位上的左邊梁和右邊梁、設(shè)在所述左邊梁和右邊梁之間的前梳齒桿部分和后梳齒桿部分，所述前梳齒桿部分由若干間隔排列的前梳齒桿組成，所述后梳齒桿部分由若干間隔排列的后梳齒桿組成。本實用新型立體車庫鏤空載車板，具有整體重量輕、制作難度低、制作成本低等優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鏤空載車板，特別是指一種立體車庫用鏤空載車板。

背景技術(shù)

作為立體車庫的車輛交互技術(shù)之一，載車板車輛交互技術(shù)由于其用戶體驗好，成本低，制作簡單等特點，廣泛應用于多種類型的停車設(shè)備當中。目前市場上的載車板式立體車庫一般為兩種載車板，如圖4所示的采用成型的波浪板作為承重底板，以及鋼板折彎成型的邊梁組合而成的波浪板式載車板2。如圖5所示的采用鋼板折彎而成的折彎板式載車板3。這種波浪板式載車板2和折彎板式載車板3，由于材料利用率不高，重量較大，安裝難度較大，因此成本較高。

實用新型內(nèi)容

鑒于目前市面上立體車庫用載車板現(xiàn)狀，本實用新型的目的在于針對背景技術(shù)中存在的問題和缺點加以改進、創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的立體車庫用載車板。

實現(xiàn)本實用新型目的采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型所述的立體車庫鏤空載車板，包括設(shè)在停車位上的左邊梁和右邊梁、設(shè)在所述左邊梁和右邊梁之間的前梳齒桿部分和后梳齒桿部分，所述前梳齒桿部分由若干間隔排列的前梳齒桿組成，所述后梳齒桿部分由若干間隔排列的后梳齒桿組成。

所述左、右邊梁與前、后梳齒桿之間用螺栓固定聯(lián)接或焊接聯(lián)接。

所述前梳齒桿和后梳齒桿之間按一定間距設(shè)置梳齒桿。

所述左邊梁與右邊梁的上平面高于前梳齒桿和后梳齒桿的上平面一定距離。

有益效果

本實用新型所述的立體車庫鏤空載車板，由于采用了若干成一定間距布置的梳齒桿代替現(xiàn)有的波浪板式載車板或整體折彎成型載車板，整體重量和制作難度大大降低，有效降低了載車板成本，提高了車庫的提升重量，對降低立體車庫成本和提高產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)具有重要意義。并且，如果將這種載車板應用到露天式的立體車庫當中，還可起到避免積雪的作用。如果這種車庫架空建立在綠化帶之上，還可以防止載車板遮陽影響綠化帶的生長。

下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

附圖說明

圖1是本實用新型應用示意圖。

圖2是本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的截面視圖。

圖4是現(xiàn)有波浪板式載車板的應用示意圖。

圖5是現(xiàn)有折彎板式載車板的應用示意圖。

其中：

1.鏤空載車板，101.左邊梁，102.右邊梁，103.前梳齒桿，104.后梳齒桿，2.波浪板式載車板，3.折彎板式載車板。

具體實施方式

如圖1至3所示，本實用新型的立體車庫鏤空載車板1，包括設(shè)在停車位上的左邊梁101和右邊梁102、設(shè)在所述左邊梁101和右邊梁102之間的前梳齒桿部分和后梳齒桿部分，所述前梳齒桿部分由若干間隔排列的前梳齒桿103組成，所述后梳齒桿部分由若干間隔排列的后梳齒桿104組成。

前梳齒桿103和后梳齒桿104，分別承受車輛前輪和后輪的重量。前后梳齒桿104由若干根梳齒桿按一定間距排列組成以適應不同軸距的車輛。

所述左邊梁101和左邊梁102既可用不同截面形狀的型材制成，也可用鋼板折彎而成。