[實用新型]垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721554024.7 | 申請日： | 2017-11-20 |
| 公開（公告）號： | CN207416490U | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸國棟;王振權(quán);李林;李芳玉;郭超 | 申請（專利權(quán)）人： | 山推工程機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/24 | 分類號： | B60H1/24;B60R13/06;B60J10/80 |
| 代理公司： | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人： | 蔡紹強(qiáng) |
| 地址： | 272000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 駕駛室 送風(fēng)系統(tǒng) 正壓 垃圾壓實機(jī) 排風(fēng)系統(tǒng) 室內(nèi)空氣 密封圈 本實用新型 駕駛室地板 電氣線束 側(cè)門 上開槽 密封 駕駛室頂端 安裝螺栓 連接電器 身心健康 雙道密封 新鮮空氣 油門踏板 制動踏板 含氧量 無異味 儀表臺 預(yù)留孔 開槽 線束 保證 駕駛 流通 | ||
本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室，包括駕駛室和側(cè)門，駕駛室頂板上開槽，開槽內(nèi)安裝有送風(fēng)系統(tǒng)，送風(fēng)系統(tǒng)通過安裝螺栓固定在駕駛室頂端，送風(fēng)系統(tǒng)連接電器線束，駕駛室地板架上開槽安裝有排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)連接電氣線束；油門踏板、制動踏板和儀表臺與駕駛室地板架之間均設(shè)有密封圈，電氣線束預(yù)留孔邊緣均設(shè)有密封圈；側(cè)門與駕駛室之間采用第一道密封和第二道密封雙道密封。本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室，采用送風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)，既保證了駕駛室內(nèi)部處于正壓環(huán)境，又可以加快駕駛室內(nèi)空氣的流通，保證駕駛室室內(nèi)空氣清新，無異味且有持續(xù)的新鮮空氣導(dǎo)入駕駛室，提高室內(nèi)空氣中的含氧量，利于身心健康。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于垃圾處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室。
背景技術(shù)
垃圾壓實機(jī)主要用于垃圾處理的大型靜碾壓實機(jī)械，工作環(huán)境相對惡劣，特別是空氣質(zhì)量污濁且有異味，駕駛員在此環(huán)境下長時間工作會對身心健康造成影響，且刺鼻的氣味影響人的情感體驗，不利于駕駛員專心、耐心的工作。
目前市場上垃圾壓實機(jī)駕駛室普遍存在密封不嚴(yán)的問題，駕駛室左右門均采用單道密封，走線管未采用密封，地板架上需要安裝的蓋板與地板架直接采用螺栓連接，未對連接處進(jìn)行密封處理；部分廠家駕駛室未采用新風(fēng)系統(tǒng)，即使采用新風(fēng)系統(tǒng)的廠家也只是引入送風(fēng)系統(tǒng)，未安裝排風(fēng)系統(tǒng)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對目前市場上垃圾壓實機(jī)駕駛室密封不嚴(yán)，室內(nèi)空氣質(zhì)量差、有異味等缺點提供了一種垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室，保證駕駛室室內(nèi)空氣清新，無異味且有持續(xù)的新鮮空氣導(dǎo)入駕駛室，提高室內(nèi)空氣中的含氧量，利于身心健康。
本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室，包括駕駛室和側(cè)門，駕駛室頂板上開槽，開槽內(nèi)安裝有送風(fēng)系統(tǒng)，送風(fēng)系統(tǒng)通過安裝螺栓固定在駕駛室頂端，送風(fēng)系統(tǒng)連接電器線束，駕駛室地板架上開槽安裝有排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)連接電氣線束；油門踏板、制動踏板和儀表臺與駕駛室地板架之間均設(shè)有密封圈，電氣線束預(yù)留孔邊緣均設(shè)有密封圈；側(cè)門與駕駛室之間采用第一道密封和第二道密封雙道密封。
送風(fēng)系統(tǒng)外部設(shè)有外罩，一方面可以保護(hù)送風(fēng)系統(tǒng)，防止雨水進(jìn)入駕駛室內(nèi)，另外保證垃圾壓實機(jī)的美觀。
駕駛室內(nèi)的進(jìn)風(fēng)口出設(shè)有微型空氣凈化器，保證駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
安裝螺栓與駕駛室之間設(shè)有安裝墊圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室，采用送風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)，既保證了駕駛室內(nèi)部處于正壓環(huán)境，又可以加快駕駛室內(nèi)空氣的流通，保證駕駛室室內(nèi)空氣清新，無異味且有持續(xù)的新鮮空氣導(dǎo)入駕駛室，提高室內(nèi)空氣中的含氧量，利于身心健康。
附圖說明
圖1為本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室的主視圖；
圖2為本實用新型垃圾壓實機(jī)正壓駕駛室的右視圖；
圖3為駕駛室地板架的俯視圖；
圖4為圖1中A-A剖視圖；
圖5為圖3中B-B的剖視圖；
圖中：1、駕駛室，2、側(cè)門，3、外罩，4、駕駛室頂板，5、駕駛室地板架，6、送風(fēng)系統(tǒng)，7、安裝螺栓，8、安裝墊圈，9、排風(fēng)系統(tǒng)，10、第一道密封，11、第二道密封，12、密封圈，13、微型空氣凈化器。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
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