[實用新型]一種定型機用導軌接頭裝置

有效

• 申請號: 201721553719.3
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207421126U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 錢宏;李志勇
• 申請（專利權）人: 江蘇恒進印染機械有限公司
• 主分類號: F16C29/00
• 分類號: F16C29/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 印蘇華

本實用新型提供一種定型機用導軌接頭裝置，包括：第一導軌接頭、第二導軌接頭、連接軸、側面彈性橋接體、底面彈性橋接體和底板，第一導軌接頭和第二導軌接頭通過連接軸連接，側面彈性橋接體和底面彈性橋接體安裝在第一導軌接頭基座和第二導軌接頭基座上，形成鏈條槽供鏈條通過，底板安裝于第一導軌接頭基座和第二導軌接頭基座的下方。定型機用導軌接頭裝置通過改進結構，定型機鏈條的運行沖擊大大減小，潤滑油流失降低，而且鏈條運行的噪音下降，高速運行時線速度提高、平穩性更高。潤滑油補充間隔時間拉長。

技術領域

本實用新型屬于印染行業技術領域，具體涉及一種定型機用導軌接頭裝置。

背景技術

現有導軌接頭的鏈條運行導向槽由于存在完全斷開的缺口，請參閱圖1和圖2，圖1為現有技術中的定型機用導軌接頭裝置的立體結構示意圖；圖2為現有技術中的定型機用導軌接頭裝置的運行結構示意圖。如圖1和2所示，第一導軌接頭1和第二導軌接頭2通過連接軸8連接，第一導軌接頭1和第二導軌接頭2相互配合，能夠以連接軸8為中心點，左右轉動，第一導軌接頭1和第二導軌接頭2均設有用于通過鏈條的鏈條槽3，在第一導軌接頭1和第二導軌接頭2之間存在間隙4，當鏈條在鏈條槽3中沿鏈條運行方向a運轉時，鏈條中的潤滑油會沿著間隙4的缺口大量的流失，而且導軌中運行的鏈條在經過第一導軌接頭1的鏈條槽3再進入第二導軌接頭2的鏈條槽3時，在鏈條沖擊點b會有較大的沖擊導致鏈條振動。由于上述缺點，現有定型機的鏈條最高運行線速度受到很大限制，在鏈條運行到導軌后段時，會出現無潤滑油的情況，導致磨損嚴重，而且貴重的潤滑油浪費很大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種定型機用導軌接頭裝置，克服上述缺陷，通過對導軌接頭裝置結構的改進，來解決上述問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種定型機用導軌接頭裝置，包括：第一導軌接頭、第二導軌接頭和連接軸，

所述第一導軌接頭包括第一導軌接頭基座，所述第一導軌接頭基座的一端連接軌道，另一端為第一連接端，所述第一連接端為外凸的圓弧狀結構，所述第一導軌接頭基座的下表面為平面，所述第一導軌接頭基座的上表面包括一個第一中心部和兩個第一邊沿部，所述兩個第一邊沿部分別位于所述第一中心部的兩側，兩個第一邊沿部和一個第一中心部構成一中間高、兩邊低的“凸”字狀結構，在所述第一邊沿部上設有第一卡槽，

所述第二導軌接頭包括第二導軌接頭基座，所述第二導軌接頭基座的一端連接軌道，另一端為第二連接端，所述第二連接端為外凸的圓弧狀結構，所述第二導軌接頭基座的下表面為平面，所述第二導軌接頭基座的上表面包括一個第二中心部和兩個第二邊沿部，所述兩個第二邊沿部分別位于所述第二中心部的兩側，兩個第二邊沿部和一個第二中心部構成一中間高、兩邊低的“凸”字狀結構，在所述第二邊沿部上設有第二卡槽，

所述第一連接端與所述第二連接端相互匹配，所述第一連接端與所述第二連接端層疊，所述第一連接端通過所述連接軸與所述第二連接端連接，底部彈性橋接體的一端部分插入所述第一卡槽中，另一端部分插入所述第二卡槽中。

作為本實用新型所述一種定型機用導軌接頭裝置的一種優選方案，所述定型機用導軌接頭裝置還包括第一內側面彈性橋接體、第一外側面彈性橋接體、第二內側面彈性橋接體和第二外側面彈性橋接體，

所述第一內側面彈性橋接體與所述第一中心部的側壁固定連接，所述第一外側面彈性橋接體與所述第一邊沿部的側壁固定連接，

所述第二內側面彈性橋接體與所述第二中心部的側壁固定連接，所述第二外側面彈性橋接體與所述第二邊沿部的側壁固定連接，

所述第一內側面彈性橋接體與所述第二內側面彈性橋接體相互插嵌，所述第一外側面彈性橋接體與所述第二外側面彈性橋接體相互插嵌，內側面彈性橋接體與外側面彈性橋接體之間形成用于通過鏈條的鏈條槽。