[實用新型]一種鐵路機車電氣設備檢測裝置

有效

• 申請號: 201721553625.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207472998U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 宋云超;李加祺;張浩;殷勤;邱紹峰;鄭青松;李經偉;左玉東;馮帥;熊盛
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 方可

1.一種鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，包括智能化的測試接口、參數設置單元、控制單元、信號采集單元、可調電源、電阻測試單元、氣路單元和上位機；

所述控制單元、信號采集單元、電阻測試單元均與上位機相連；控制單元與氣路單元、可調電源相連；信號采集單元與電阻測試單元相連；

所述智能化的測試接口包括電氣接口和氣路接口，用于接入鐵路機車的被試件；

所述參數設置單元用作用戶接口，通過參數設置單元對被試件參數、信號類型及量程進行設置，對不同型號的被試件的測試點進行設置，并可顯示標準值、被測值，計算基本誤差、零點偏差參數。

2.如權利要求1所述的鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，所述智能化的測試接口包括多個被試件接口，各被試件接口采用具有不同插針的連接器，從而避免了被試件接錯而損毀被試件。

3.如權利要求1或2所述的鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，所述信號采集單元包括模擬量采集卡、開關量采集卡和光電隔離模塊；

所述模擬量采集卡的輸入端、開關量采集卡的輸入端均用于連接被試件，所述光電隔離模塊的第一輸入端與開關量采集卡的輸出端相連、第二端輸入與模擬量采集卡的輸出端相連，輸出端與上位機相連。

4.如權利要求1或2所述的鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，所述電阻測試單元包括并列的低電阻測試模塊和絕緣電阻測試模塊；所述低電阻測試模塊用于測試被試件的觸點電阻或線圈電阻；絕緣電阻測試模塊用于測試被試件的絕緣電阻。

5.如權利要求1或2所述的鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，所述氣路單元包括并列的增壓泵、控制電磁閥和壓力傳感器；

所述增壓泵用于將氣壓調整在被試件所需的范圍內；控制電磁閥用于控制電磁閥用于控制氣路的通斷，所述壓力傳感器用于把氣壓轉換成上位機能夠采集的模擬量信號。

6.如權利要求1或2所述的鐵路機車電氣設備檢測裝置，其特征在于，還包括放置上位機的控制臺，以及放置可調電源和氣路單元的邊柜。