[實(shí)用新型]北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛方向盤(pán)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721553471.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207450006U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 司劍;徐紀(jì)洋;姚開(kāi)彬;馬飛;李曉宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D1/04 | 分類(lèi)號(hào): | B62D1/04;B62D5/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201702 上海市青浦區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī) 自動(dòng)駕駛 北斗 方向盤(pán) 卡套 軸套 本實(shí)用新型 方向盤(pán)裝置 上端 轉(zhuǎn)動(dòng) 拖拉機(jī)方向盤(pán) 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 拖拉機(jī)使用 拆卸方便 花鍵套筒 軟件控制 軸承裝置 定位銷(xiāo) 防塵蓋 槽口 貼合 下端 軸徑 驅(qū)動(dòng) 維修 外部 配合 檢查 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛方向盤(pán)裝置,主要由防塵蓋、方向盤(pán)、花鍵套筒、軸套、電機(jī)和卡套組成。電機(jī)上端通過(guò)軸套下方的定位銷(xiāo)與方向盤(pán)連接,電機(jī)下端通過(guò)卡套固定在拖拉機(jī)的軸上,使電機(jī)外部固定;電機(jī)內(nèi)部含有軸承裝置,使內(nèi)部與方向盤(pán)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)上端與軸套槽口貼合。卡套固定在不同的軸徑拖拉機(jī)上,電機(jī)由自動(dòng)駕駛軟件控制,從而驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和拆卸方便,也方便于維修和檢查,通過(guò)配合對(duì)應(yīng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),適用于大多數(shù)種類(lèi)的北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)使用,尤其適用沒(méi)有液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拖拉機(jī)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,尤其是適用于北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專(zhuān)用方向盤(pán)裝置。
背景技術(shù)
目前,在北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的發(fā)展如火如荼,方向盤(pán)的安裝方式多種多樣,無(wú)論是在生活中的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域,還是在農(nóng)業(yè)上的拖拉機(jī)行業(yè)領(lǐng)域,都是非常激烈。
拖拉機(jī)方向盤(pán)的安裝主要應(yīng)用于大馬力拖拉機(jī),傳統(tǒng)的方向盤(pán)安裝單一,都是隨著拖拉機(jī)廠(chǎng)帶來(lái)的,在安裝和拆卸上很不方便,也不方便維修和檢查,并且種類(lèi)也非常多。
現(xiàn)有的大馬力拖拉機(jī)方向盤(pán)裝置的不足是:方向盤(pán)裝置的安裝單一,針對(duì)性比較強(qiáng),種類(lèi)繁多,安裝拆卸不方便,配套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的方向盤(pán)裝置更是不方便安裝。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型提供一種北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專(zhuān)用方向盤(pán)裝置,解決傳統(tǒng)安裝方式上的單一性,并且可以有效匹配安裝電機(jī),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛性能,無(wú)需改裝原車(chē)液壓管路,易于車(chē)輛之間的轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)安裝、維修和更換方便。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
北斗導(dǎo)航自動(dòng)駕駛方向盤(pán)裝置,主要由防塵蓋、方向盤(pán)、花鍵套筒、軸套、電機(jī)和卡套組成。
電機(jī)上端通過(guò)軸套下方定位銷(xiāo)與方向盤(pán)連接,電機(jī)下端通過(guò)卡套固定在拖拉機(jī)的軸上,使電機(jī)外部固定;電機(jī)內(nèi)部含有軸承裝置,使內(nèi)部與方向盤(pán)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)上端與軸套槽口貼合。
所述電機(jī)由自動(dòng)駕駛軟件控制,使電機(jī)連續(xù)不斷的為方向盤(pán)提供動(dòng)力。
所述防塵蓋上含有六個(gè)沉頭孔,通過(guò)六個(gè)M5X12的螺絲使防塵蓋、方向盤(pán)與軸套連接。防塵蓋能夠遮住軸孔,防止塵沙進(jìn)入軸內(nèi)和電機(jī)內(nèi),影響電機(jī)的工作效率與使用壽命。
所述防塵蓋上面含有1.8mm下沉槽,用于張貼logo標(biāo)識(shí),起到美化外觀(guān)的作用,并且起到防塵防沙的效果,避免了螺釘直接固定在方向盤(pán)上,損壞了方向盤(pán)。
所述方向盤(pán)位于防塵蓋之下,內(nèi)含有六個(gè)M5的孔位,通過(guò)M5X12的螺釘固定在軸套上面。
所述方向盤(pán)四周采用橡膠材料,質(zhì)軟,增加耐磨性,防止傷害手指。
所述軸套正面含有六個(gè)M5的螺紋孔用于與上方的方向盤(pán)固定,以及四個(gè)沉頭孔通孔并通過(guò)M5X16的螺釘與下方的電機(jī)固定;軸套中間含有四個(gè)埋頭螺紋孔,通過(guò)M5X8的螺釘與中間的螺紋孔固定。
軸套的下面有兩個(gè)兩毫米的定位銷(xiāo),起到與電機(jī)固定作用,且增加軸套、花鍵套筒、電機(jī)之間的同軸度。
軸套下面有一道槽口,槽口與電機(jī)上面的凸臺(tái)貼合在一起,進(jìn)一步防止塵沙進(jìn)入到電機(jī)內(nèi)。
所述花鍵套筒,含有四個(gè)通孔,通過(guò)M5X8的螺釘與軸套中間四個(gè)螺紋孔固定。
所述卡套是兩個(gè)半月型的配件構(gòu)成,共有六個(gè)條形孔,用于調(diào)節(jié)卡套中間直徑的大小,使得其固定在不同的軸徑拖拉機(jī)上。卡套通過(guò)M5X8的螺釘與電機(jī)下端固定,側(cè)面的孔位通過(guò)M5X20的螺釘使卡套受力與拖拉機(jī)軸緊固。
本實(shí)用新型有益效果是:
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