[實用新型]一種平衡臂、起重機小車及起重機

有效

• 申請號: 201721553398.7
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207792522U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 姬彪
• 申請（專利權）人: 河南省礦山起重機有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C11/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

本實用新型涉及一種平衡臂、起重機小車及起重機，平衡臂包括平衡臂本體，平衡臂本體具有用于轉動連接在起重機小車上的安裝結構，所述平衡臂本體兩端對應設有用于連接兩根鋼絲繩的連接結構，所述平衡臂本體于所述轉動結構旁側設有兩個緩沖裝置，所述兩個緩沖裝置用于與對應的擋止結構配合使用以起到緩沖作用。本實用新型提供的平衡臂與現有技術相比，當一根鋼絲繩發生斷裂時，吊運的重物對另一根鋼絲繩產生沖擊力，通過緩沖裝置對另外一根鋼絲繩收到的沖擊力進行緩沖，避免另外一根在沖擊力的作用下發生二次斷裂，保證了現場人員的人身安全，具有廣闊的推廣應用空間。

技術領域

本實用新型涉及一種平衡臂、起重機小車及起重機。

背景技術

目前，橋式起重機主要由桁架、起重機小車和起升機構組成，桁架兩端移動裝配在廠房設置的軌道上，起重機小車移動安裝在桁架上設有的運行軌道上，起升機構安裝在起重機小車上，其中，起升機構主要包括電動機、減速器、制動器、滑輪組和卷筒，電動機通過減速器使卷筒轉動，卷筒收放鋼絲繩以抬升或降下滑輪組，滑輪組上固定安裝有掛鉤，進而實現吊運重物。

為減輕電動機的載荷負擔，將卷筒設為兩個，并在起重機小車上設置用于平衡兩鋼絲繩受力的平衡臂，每個卷筒對應連接兩根鋼絲繩的一端，每根鋼絲繩多次纏繞滑輪組后另一端連接在對應的平衡臂一端，平衡臂通過轉動軸與起重機小車轉動連接，以使平衡臂可在豎直面內轉動傾斜，當兩根鋼絲繩受力不均時，平衡臂可通過轉動傾斜對兩根鋼絲繩的受力進行調整。

兩根鋼絲繩不僅可起到減輕電動機載荷負擔的作用，還能避免當一根鋼絲繩發生突然斷裂時，另一根鋼絲繩仍能吊拉重物，防止重物突然下落而引起墜落事故。即便如此，當其中一根鋼絲繩發生斷裂時，重物突然下落，會對另一根鋼絲繩施加很強的拽拉沖擊力，該拽拉沖擊力仍有可能引起第二根鋼絲繩的斷裂。

授權公告號為CN201002922Y的專利文件公開了一種防止起重機起升機構鋼絲繩旋轉的平衡臂裝置，該裝置在平衡臂兩端裝有回轉吊叉，回轉吊叉下用銷軸連接的楔形接頭，回轉吊叉的軸上帶有回轉軸承裝入平衡臂兩端的孔內，由壓緊螺母與開口銷鎖緊，并在平衡臂與銷軸之間還裝有一個關節軸承。該平衡臂裝置可通過回轉軸承的轉動來避免鋼絲繩產生纏繞，以解決鋼絲繩纏繞的問題，但若發生一根鋼絲繩斷裂時，由于沒有相應的緩沖結構，重物依然會對另一根鋼絲繩施加很強的拽拉沖擊力，故該平衡臂裝置不能對第二根鋼絲繩受到的沖擊力進行緩沖，該拽拉沖擊力仍有可能引起第二根鋼絲繩的斷裂。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種平衡臂，以解決現有技術中發生一根鋼絲繩斷裂時平衡臂不能對另一根鋼絲繩受到的拽拉沖擊力進行緩沖的技術問題，本實用新型還提供一種采用該平衡臂的起重機小車和起重機。

為實現上述目的，本實用新型提供平衡臂采用技術方案1：

一種平衡臂，包括平衡臂本體，平衡臂本體具有用于轉動連接在起重機小車上的安裝結構，所述平衡臂本體兩端對應設有用于連接兩根鋼絲繩的連接結構，所述平衡臂本體于所述轉動結構旁側設有兩個緩沖裝置，所述兩個緩沖裝置用于與對應的擋止結構配合使用以起到緩沖作用。

本實用新型的有益效果是：當一根鋼絲繩發生斷裂時，平衡臂本體該端向上轉動，進而使平衡臂本體上設有的緩沖裝置與對應的擋止結構緩沖接觸，起到緩沖另一根鋼絲繩受到的沖擊力的作用，避免另一根鋼絲繩在沖擊力的作用下發生斷裂，保護現場人員的人身安全。

在平衡臂技術方案1的基礎上加以改進得到技術方案2：

所述兩個緩沖裝置左右對應分布在所述平衡臂本體兩端的頂面上。相對于將兩個緩沖裝置設在平衡臂本體同一側的方案，本技術方案結構上更加對稱，避免平衡臂本體同一側受力，防止平衡臂單側產生變形損壞。

在平衡臂技術方案2的基礎上加以改進得到技術方案3：