[實用新型]可改變進氣方向的推土機進氣裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721552891.7
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207437230U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李艷琴;黃亞軍;萬光前;王振雨;路青青
• 申請（專利權(quán)）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 盧登濤

本實用新型公開一種可改變進氣方向的推土機進氣裝置，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機艙，機艙內(nèi)設(shè)有依次聯(lián)接的空濾器、渦輪增壓器、中冷器和發(fā)動機，機艙外部的上方設(shè)有預濾器，預濾器的下方聯(lián)接有轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)的上方設(shè)有第一進氣口，轉(zhuǎn)換開關(guān)的側(cè)面設(shè)有第二進氣口，第一進氣口聯(lián)接預濾器，轉(zhuǎn)換開關(guān)的下端聯(lián)接空濾器，本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)推土機進氣口可變，實現(xiàn)發(fā)動機進氣在機艙外和機艙內(nèi)的切換，控制發(fā)動機進氣溫度在合適的范圍內(nèi)，保證發(fā)動機在不同環(huán)境溫度下，具有良好的冷起動性、高效使用性和可靠性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可改變進氣方向的推土機進氣裝置，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

中大型馬力推土機進氣系統(tǒng)布置如圖1所示，預濾器處在發(fā)動機機艙2外部，外界空氣在負壓作用下，進入預濾器1，經(jīng)過一級過濾后，繼而到達空濾器3，過濾后的清潔空氣依次通過渦輪增壓器和中冷器，此時進氣溫度為55±5℃，進入發(fā)動機燃燒室參與燃燒，如圖2所示，這種機艙外進氣的弊端是：推土機在極寒環(huán)境下作業(yè)時，由于環(huán)境溫度低，導致發(fā)動機進氣溫度較低，發(fā)動機不易起動，發(fā)動機一般在-20℃環(huán)境下，需對發(fā)動機進氣加熱，以提高發(fā)動機冷啟動性能。

小馬力推土機進氣系統(tǒng)布置如圖3所示，預濾器1集成到空濾器3中，發(fā)動機進氣口處在機艙2內(nèi)部。該結(jié)構(gòu)的不足是：高溫或沙漠地區(qū)作業(yè)時，由于環(huán)境溫度較高，且機艙2內(nèi)溫度相比環(huán)境溫度高10-15℃，直接影響中冷后的進氣溫度，導致進氣溫度較高，有數(shù)據(jù)表明，進氣溫度每下降10℃，發(fā)動機功率就能提高3％～5％；另外進氣溫度高，很容易導致發(fā)動機燃燒溫度過高，造成爆震等故障；而且會增加發(fā)動機廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。

空濾器：主要應用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領(lǐng)域，作用是為這些機械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨損和損壞的幾率，空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結(jié)構(gòu)。

預濾器：是預先清潔空氣的一種機械裝置，即空氣在進入空氣濾清器之前，先對帶有雜質(zhì)的空氣進行初步過濾，目的是去除較大的顆粒物，使得進入空氣濾清器的空氣相對清潔，以達到保護濾芯，提高過濾效率的目的。

中冷器：中冷器是冷卻渦輪增壓發(fā)動機進氣的一個主要部件，眾所周知，渦輪增壓發(fā)動機比一般自然吸氣發(fā)動機進氣效率高，但是空氣經(jīng)過渦輪增壓器后溫度會大幅度升高，密度也會相應升高，一旦這些高溫空氣直接進入發(fā)動機，就會導致發(fā)動機損壞，中冷器就是用來冷卻發(fā)動機進氣的。空氣經(jīng)過渦輪增壓器后，進入中冷器，經(jīng)過中冷器冷卻后的空氣再進入發(fā)動機氣缸參與燃燒。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種可改變進氣方向的推土機進氣裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)推土機進氣口可變，實現(xiàn)發(fā)動機進氣在機艙外和機艙內(nèi)的切換，解決了現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本實用新型所述的可改變進氣方向的推土機進氣裝置，包括機艙，機艙內(nèi)設(shè)有依次聯(lián)接的空濾器、渦輪增壓器、中冷器和發(fā)動機，機艙外部的上方設(shè)有預濾器，預濾器的下方聯(lián)接有轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)的上方設(shè)有第一進氣口，轉(zhuǎn)換開關(guān)的側(cè)面設(shè)有第二進氣口，第一進氣口聯(lián)接預濾器，轉(zhuǎn)換開關(guān)的下端聯(lián)接空濾器。

在發(fā)動機進氣口處設(shè)計一轉(zhuǎn)換開關(guān)，根據(jù)不同的環(huán)境溫度，轉(zhuǎn)換開關(guān)可控制不同進氣口的開關(guān)，實現(xiàn)發(fā)動機進氣氣流方向的改變，即低溫時發(fā)動機機艙內(nèi)進氣，高溫時發(fā)動機機艙外進氣。當環(huán)境溫度高的時候，發(fā)動機進氣依次通過預濾器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、空濾器、渦輪增壓器及中冷器，然后進入發(fā)動機燃燒室參與燃燒，實現(xiàn)機艙外進氣；當環(huán)境溫度低的時候，發(fā)動機進氣從轉(zhuǎn)換開關(guān)的第二進氣口處進氣，經(jīng)過空濾器過濾后，再經(jīng)過渦輪增壓器及中冷器，進入發(fā)動機燃燒室參與燃燒，實現(xiàn)機艙內(nèi)進氣。

所述的轉(zhuǎn)換開關(guān)包括轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體和轉(zhuǎn)換開關(guān)閥芯，轉(zhuǎn)換開關(guān)閥芯位于第一進氣口和第二進氣口聯(lián)接的位置處。