[實用新型]一種可雙向調節的安裝座

有效

• 申請號: 201721552290.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207416831U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 崔愛萍;付國瓊;張斌;孫川;郝翰;隆孝軍;錢紀富
• 申請（專利權）人: 中車資陽機車有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李興洲;錢成岑

本實用新型公開了一種可雙向調節的安裝座，包括上安裝座和下安裝座，所述上安裝座通過其底部的縱向條形孔和調整螺栓二固定在下安裝座頂部的螺栓孔中，所述下安裝座頂部一端還設置調節座，調節螺栓縱向穿過調節座將其端頭頂在上安裝座上然后用鎖緊螺母鎖緊，所述上安裝座頂部開設用于安裝設備安裝座的橫向條形孔，通過調整螺栓一將設備安裝座固定在上安裝座上。本實用新型有益效果：通過橫向條形孔和縱向條形孔來實現雙向調節功能；整個裝置結構簡單，安裝和檢修維護都非常方便；可實現無火組裝。

技術領域

本實用新型涉及一種可雙向調節的安裝座，用到地鐵調車內燃機車上安裝空壓機，屬于軌道交通技術領域。

背景技術

現有機車空壓機安裝座為整體安裝結構，多為電機驅動，安裝座的調整只有一個方向可進行調節。在地鐵調車機車中，由于布置空間局限，利用柴油機作為空壓機的驅動源，并且組裝過程中執行無火組裝，需要空壓機的安裝座具備雙向調節的功能，調整安裝誤差，因此現有的空壓機安裝座滿足不了要求，需要重新設計。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種可雙向調節的安裝座，可實現雙向調節功能。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：

一種可雙向調節的安裝座，包括上安裝座和下安裝座，所述上安裝座通過其底部的縱向條形孔和調整螺栓二固定在下安裝座頂部的螺栓孔中，所述下安裝座頂部一端還設置調節座，調節螺栓縱向穿過調節座將其端頭頂在上安裝座上然后用鎖緊螺母鎖緊，所述上安裝座頂部開設用于安裝設備安裝座的橫向條形孔，通過調整螺栓一將設備安裝座固定在上安裝座上。

作為優選，所述下安裝座頂部設計成用于導向的滑道形式，上安裝座安裝固定在滑道中。下安裝座頂部設計成滑道形式之后，可以使得上安裝座的縱向調整更加平穩。

作為優選，所述上安裝座在底部共設四個縱向條形孔。

作為優選，所述上安裝座在頂部共設四個橫向條形孔。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、設計兩層調節式安裝座，通過橫向條形孔和縱向條形孔來實現雙向調節功能；

2、整個裝置結構簡單，安裝和檢修維護都非常方便；

3、可實現無火組裝，當下安裝座被焊接固定好之后，可通過上安裝座縱向調整來彌補焊接誤差，可避免組裝過程中的點配焊接操作。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是圖1的A-A剖視圖。

圖中標記：1為設備安裝座，2為調整螺栓一，3為上安裝座，4為調節座，5為鎖緊螺母，6為調節螺栓，7為下安裝座，8為滑道，9為調整螺栓二，10為橫向條形孔，11為縱向條形孔。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

實施例1：

如圖1、2、3所示，一種可雙向調節的安裝座，包括上安裝座3和下安裝座7，所述上安裝座3通過其底部的縱向條形孔11和調整螺栓二9固定在下安裝座7頂部的螺栓孔中，所述下安裝座7頂部一端還設置調節座4，調節螺栓6縱向穿過調節座4將其端頭頂在上安裝座3上然后用鎖緊螺母5鎖緊，所述上安裝座3頂部開設用于安裝設備安裝座1的橫向條形孔10。設備安裝座1底部對應橫向條形孔10開設安裝孔并通過調整螺栓一2安裝在上安裝座3上。

所述下安裝座7頂部設計成用于導向的滑道8形式，上安裝座3安裝固定在滑道8中。