[實(shí)用新型]一種充電樁的散熱除濕結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721552063.3
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207543479U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐良;凌建榮
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州聚銳機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;B60L11/18
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277
• 代理人: 伍見

本實(shí)用新型公開了一種充電樁的散熱除濕結(jié)構(gòu)，包括充電樁本體、散熱通道和位于散熱通道內(nèi)的散熱風(fēng)扇，其特征在于：所述散熱通道分別為進(jìn)氣通道和出氣通道，所述進(jìn)氣通道的內(nèi)壁設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有可伸入或收回安裝槽的支架，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有與支架連接的支架驅(qū)動件，所述支架上設(shè)置有用于除濕的硅膠顆粒，所述安裝槽內(nèi)壁設(shè)置有用于對硅膠顆粒加熱的加熱裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是充電樁本體工作時(shí)，通過支架驅(qū)動件控制支架伸入散熱通道內(nèi)對空氣進(jìn)行除濕，在使用完成后，將其收回安裝槽內(nèi)并通過加熱裝置對其進(jìn)行干燥除濕，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種充電樁的散熱除濕結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著新能源汽車的發(fā)展，充電樁是電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，在生活中得到普遍應(yīng)用，充電樁是電動汽車充電設(shè)備，組成包括充電模塊、輔源及控制系統(tǒng)，因?yàn)槌潆娔K及輔源存在一個(gè)工作效率問題，一部分熱損轉(zhuǎn)化為熱能集合在充電樁箱體內(nèi)部，如果充電樁內(nèi)部環(huán)境溫度過高，充電系統(tǒng)就容易出故障，因而要對其進(jìn)行散熱。

現(xiàn)有公告號為CN205694036U的專利公開了一種設(shè)有散熱裝置的充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇和散熱通道，散熱風(fēng)扇設(shè)在導(dǎo)流罩內(nèi)，并位于充電樁本體的內(nèi)部，導(dǎo)流罩與散熱通道相接通，散熱通道連通充電樁本體的外部，通過散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，將外部的空氣帶入充電樁內(nèi)，從而對充電樁內(nèi)的電源模塊部分進(jìn)行散熱。

但是，散熱風(fēng)扇在工作時(shí)，將外界的空氣帶入充電樁本體，而當(dāng)外界空氣較為潮濕時(shí)，長期使用后，電路板容易被腐蝕，影響充電樁本體的正常工作,縮短了充電樁本體的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種充電樁的散熱除濕結(jié)構(gòu)，其具有能夠?qū)M(jìn)入充電樁本體內(nèi)的空氣進(jìn)行除濕的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種充電樁的散熱除濕結(jié)構(gòu)，包括充電樁本體、散熱通道和位于散熱通道內(nèi)的散熱風(fēng)扇，所述散熱通道分別為進(jìn)氣通道和出氣通道，所述進(jìn)氣通道的內(nèi)壁設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有可伸入或收回安裝槽的支架，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有與支架連接的支架驅(qū)動件，所述支架上設(shè)置有用于除濕的硅膠顆粒，所述安裝槽內(nèi)壁設(shè)置有用于對硅膠顆粒加熱的加熱裝置。

優(yōu)選的，所述支架包括支桿和位于支桿上以用于放置硅膠顆粒的干燥盒，所述干燥盒底部設(shè)置有透氣網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述加熱裝置包括供干燥盒進(jìn)入的加熱箱，所述加熱箱內(nèi)壁設(shè)置有加熱絲。

優(yōu)選的，所述加熱箱外側(cè)壁設(shè)置有隔熱板。

優(yōu)選的，所述干燥盒上可拆卸設(shè)置有金屬網(wǎng)蓋。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動件為氣缸，所述支桿包括靜止端和與靜止端轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動端，所述靜止端與氣缸連接，所述轉(zhuǎn)動端穿過加熱箱并與干燥盒連接，所述安裝槽底壁滑移設(shè)置有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)與轉(zhuǎn)動端通過傳動帶連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

在充電樁本體工作時(shí)，在散熱風(fēng)扇作用下，外界的氣體進(jìn)入進(jìn)氣通道內(nèi)，同時(shí)，氣缸控制支桿將干燥盒伸入進(jìn)氣通道內(nèi)，氣流穿過干燥盒底部的透氣網(wǎng)與硅膠顆粒接觸，空氣被除濕，再進(jìn)入充電樁本體內(nèi)部時(shí)，能過有效防止因空氣過于潮濕而損壞內(nèi)部元件；在充電樁使用完成后，氣缸驅(qū)動干燥盒收回至加熱箱內(nèi)，通過加熱絲對硅膠顆粒進(jìn)行干燥除濕，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用；通過電機(jī)帶動支桿的轉(zhuǎn)動端轉(zhuǎn)動，使干燥盒在加熱箱內(nèi)翻轉(zhuǎn)，加快了干燥速度，金屬網(wǎng)蓋能夠?qū)崿F(xiàn)透氣的同時(shí)，防止硅膠顆粒翻轉(zhuǎn)掉落；加熱箱外側(cè)壁設(shè)置有隔熱板，能夠減少對外的熱傳遞，保護(hù)充電樁本體的內(nèi)的電源模塊不受高溫影響。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；