[實用新型]一種汽車充電插頭

有效

• 申請號: 201721551554.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN207426227U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 楊曉暉
• 申請（專利權）人: 綿陽柏瑞電子有限公司
• 主分類號: H01R13/04
• 分類號: H01R13/04;H01R13/502
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊;何凡

本實用新型公開了一種汽車充電插頭，包括依次連接的電源接頭、連接柱和連接頭；電源接頭側面的中間位置開設有用于固定連接電源線的接線孔；連接柱與連接頭之間設有卡盤；卡盤上開設有環槽；連接頭為中空的圓柱狀，沿連接頭的中心軸方向均勻開設若干用于配合插針的插口；連接頭的外圓、相鄰插口之間均設有第一支撐塊；連接頭的上緣、相鄰插口之間均設有第二支撐塊；第二支撐塊的內緣和外緣均為弧形設置，其內緣弧形的圓心角α為17°，半徑為1mm，其外緣弧形半徑為0.5mm；插口長為12mm，寬為1mm。

技術領域

本實用新型屬于連接器的技術領域，具體涉及一種汽車充電插頭。

背景技術

隨著科技的進步，人們的工作和生活離不開電力。為便于電力的運用，創造出了各種各樣的連接器，而現有的汽車充電插頭在多次使用后容易松動，充電效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種汽車充電插頭，以解決現有汽車充電插頭容易松動的問題。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

提供一種汽車充電插頭，其包括依次連接的電源接頭、連接柱和連接頭；電源接頭側面的中間位置開設有用于固定連接電源線的接線孔；連接柱與連接頭之間設有卡盤；卡盤上開設有環槽；連接頭為中空的圓柱狀，沿連接頭的中心軸方向均勻開設若干用于配合插針的插口；連接頭的外圓、相鄰插口之間均設有第一支撐塊；連接頭的上緣、相鄰插口之間均設有第二支撐塊；第二支撐塊的內緣和外緣均設置為弧形，內緣的圓心角α為17°，半徑為1mm，外緣的半徑為0.5mm；插口長為12mm，寬為1mm。

優選地，連接頭沿其中心軸方向均勻開設八個用于配合插針的插口。

優選地，第一支撐塊的厚度為1.1mm，若干第一支撐塊在連接柱的外圓上形成兩個圓環，兩個圓環之間的間隔為7mm。

優選地，第二支撐塊的厚度為1.1mm，若干第二支撐塊在連接柱的外緣上形成一個圓環；第二支撐塊與相鄰第一支撐塊之間的間距為7mm。

優選地，連接頭的高為31mm，外圓的直徑為16mm，內圓的直徑為12mm。

優選地，電源接頭的長23.4mm，接線孔的直徑為10.5mm。

優選地，卡盤的直徑為22.5mm；環槽的槽深為1.5mm。

本實用新型提供的汽車充電插頭，具有以下有益效果：

本實用新型通過電源接頭上的接線孔實現與汽車電源線的連接，在連接頭的外圓上設有兩個由第一支撐塊組成的圓環和一個由第二支撐塊組成的圓環，在插針插入插口時，三個圓環用于支撐固定插針一插口之間的連接，增強其穩固性，防止其在軸向上的松動。除此，卡盤上設置的環槽起固定作用，將本實用新型的充電插頭固定于充電插座上，進而有效避免插針與插口左右晃動，進一步增加充電插口的穩定性，有效的解決了汽車充電插頭容易松動的問題。

附圖說明

圖1為汽車充電插頭的結構示意圖。

圖2為汽車充電插頭的正視圖。

圖3為汽車充電插頭的仰視圖。

圖4為汽車充電插頭的俯視圖。

圖5為汽車充電插頭A處的放大圖。

其中，1、電源接頭；2、接線孔；3、連接柱；4、卡盤；5、環槽；6、連接頭；7、插口；8、第一支撐塊；9、第二支撐塊。

具體實施方式