[實用新型]一種天然氣缸蓋

有效

• 申請號: 201721551436.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN207500008U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 胡金懷
• 申請（專利權）人: 武漢市金蘭發動機有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24;F02F1/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種天然氣缸蓋，包括長方形的缸蓋本體，所述缸蓋本體上有進、排氣道，所述進、排氣道通過氣門分別與燃燒室相連，所述進、排氣道之間設置有火花塞安裝孔，其特征在于，所述火花塞安裝孔內部同軸設置有火花塞安裝襯套，所述火花塞襯套外壁與火花塞安裝孔孔壁內螺紋密閉連接，所述火花塞安裝孔上端設置有火花塞安裝壓蓋，所述火花塞安裝壓蓋與火花塞安裝孔之間設置有密封墊圈。本實用新型具有能夠使火花塞便于安裝，同時保障了整體結構氣密性的優點。

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，具體涉及一種天然氣缸蓋。

背景技術

發動機是汽車的一個很重要的機構，隨著經濟和技術的快速發展，傳統的燃油發動機由于資源消耗嚴重，成本高，從而逐漸研發出了新能源為材料的發動機，天然氣發動機就是其中比較重要的一種。天然氣的優點包括資源豐富、排放污染低、價格低廉，大部分人都將天然氣作為繼煤、石油之后的世界上第三大能源，發揮著越來越重要的角色。

天然氣發動機自從出現到現在已經經歷了很大的發展，技術也趨于完善，缸蓋的作用使在缸體之上，與密封氣缸形成燃燒室，為后續發動機的做功。提供一個條件。現有的技術中，天然氣缸蓋基本上在汽油機和柴油機的基礎上改造而來的，很多性能上有差異，其中非常重要的火花塞在進行裝配的過程中由于是和火花塞安裝孔過盈配合，在安裝時容易產生縫隙，導致缸體密封性不夠，從而影響動力。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種能夠保證火花塞便于安裝，同時又能做到氣密性良好的發動機天然氣缸蓋。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種天然氣缸蓋，包括長方形的缸蓋本體，所述缸蓋本體上有進、排氣道，所述進、排氣道通過氣門分別與燃燒室相連，所述進、排氣道之間設置有火花塞安裝孔，所述火花塞安裝孔內部同軸設置有火花塞安裝襯套，所述火花塞襯套外壁與火花塞安裝孔孔壁內螺紋密閉連接，所述火花塞安裝孔上端設置有火花塞安裝壓蓋，所述火花塞安裝壓蓋與火花塞安裝孔之間設置有密封墊圈。

本技術方案中，在現有發動機缸蓋的基礎上，可以避免大幅的改動造成的加工工序復雜，成本高的弊端，火花塞安裝襯套與火花塞安裝孔通過螺紋連接，可以避免過盈配合安裝時因錘擊而造成的偏差，從而避免了滲水，漏氣等現象，保證了缸體提供足夠的動力，設置火花塞安裝壓蓋，進一步的對火花塞這一重要部件的氣密性進行了增強，同時對火花塞在使用過程在外部傷害也起了一定的保護作用。

作為優化，所述火花塞安裝襯套外壁中上部分設置有密封墊圈安裝槽。

這樣，可以在火花塞安裝襯套和火花塞安裝孔之間多了一層氣密性保護，保障了整體的空間密封。

作為優化，所述火花塞安裝壓蓋通過螺栓與所述缸蓋本體連接。

這樣，連接更緊密，性能更完。

作為優化，所述燃燒室為位于所述缸蓋底部的淺盤式矩形燃燒空間。

這樣，可以改善氣缸蓋的冷卻，提高構件性能。

作為優化，所述缸蓋本體中設置有冷卻水套

這樣，可以對氣缸蓋進行冷卻，延長使用壽命。

綜上所述，本實用新型具有能夠使火花塞便于安裝，同時保障了整體結構氣密性的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式所述的天然氣缸蓋的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。