[實用新型]一種儀表視覺壓針工裝

有效

• 申請號: 201721551130.X
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN207695987U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 車秀玉;高催榮
• 申請（專利權）人: 諸城市新東方汽車儀表有限責任公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02;B25B11/02
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 劉新子

本實用新型公開了一種儀表視覺壓針工裝，其特征在于，固定板的兩端固定連接有支撐板，該支撐板的兩端和固定板的中間均固定連接有定位柱，所述固定板上端設有夾緊氣缸，該夾緊氣缸的上端設有與伸縮端配合的加緊片。本實用新型的有益效果：該結構簡單，設計合理，根據企業的實際需要而設計，可將儀表盤精確穩定的定位，并配合其他自動化的動作，提高了工作的效率的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車儀表自動壓針設備，具體說是一種儀表視覺壓針工裝。

背景技術

汽車儀表自動壓針設備是汽車電子公司生產汽車儀表時對儀表指針進行壓裝的自動設備，設備應用于流水線體，待壓針產品放置于軌道托盤由前一工位流入?，F有的壓針控制系統一般采用PLC控制，抗干擾比較強，可以直接掛接觸摸屏使用。但是上述的結構造價較高，給生產造成的投資成本較高，從而使一些中小企業望而卻步，且其模式基本固定，開發不夠靈活。因此，中小企業仍采用手工壓針的生產方式，可應對多種結構的儀表，其靈活多變的生產方式在一定程度上避免了開發相應設備帶來的投資，也在一定程度上減少了企業的生產成本。

但是，在一定的范圍內，開發相應的自動化設備也成為企業提高產品質量和生產效率的必然趨勢，以取代手動壓裝，電接口手動插拔的現狀，并提高儀表的有效定位。

為此，申請人提出了一種新的技術方案，并提供了一種儀表視覺壓針工裝。

發明內容

本實用新型的目的便是提供一種儀表視覺壓針工裝。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：固定板的兩端固定連接有支撐板，該支撐板的兩端和固定板的中間均固定連接有定位柱，所述固定板上端設有夾緊氣缸，該夾緊氣缸的上端設有與伸縮端配合的加緊片。

進一步的，所述夾緊氣缸的上端連接有支撐塊，該支撐塊的的上端通過轉軸與加緊片連接，該加緊片的加緊端通過扭轉彈簧向上扭轉、另一端與夾緊氣缸的伸縮端配合。

由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果為：該結構簡單，設計合理，根據企業的實際需要而設計，可將儀表盤精確穩定的定位，并配合其他自動化的動作，提高了工作的效率的質量。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型的側視圖。

圖中：1、固定板，2、支撐板，3、定位柱，4、夾緊氣缸，5、支撐塊，6、加緊片，7、儀表盤。

具體實施方式

如圖1-3所示，本實用新型的固定板1的兩端固定連接有支撐板2，該支撐板2的兩端和固定板1的中間均固定連接有定位柱3，所述固定板1上端設有夾緊氣缸4，所述夾緊氣缸4的上端連接有支撐塊5，該支撐塊5的上端通過轉軸與加緊片6連接，該加緊片6的加緊端通過扭轉彈簧向上扭轉、另一端與夾緊氣缸4的伸縮端配合。

通過上述的結構，可將待加工的儀表盤7放在支撐板2上，并通過定位柱3定位，加緊片6在氣缸的作用下旋轉并將儀表盤7壓緊，實現其最終的定位，當儀表盤7加工完成后，氣缸收縮，加緊片6自動的復位，此時可將儀表盤7取出。